В связи с обострением хронической болезни 104-го мотора (течи масла из под передней крышки), решено поменять виновную в этом прокладку. Попутно хотелось бы сделать еще какие-нибудь улучшения. Замена маслосъемных колпачков - однозначно... Что можно сделать еще? Картинки из ELCATS'a с указанием номеров приветствуются.
P.S. Особых проблем за движком не наблюдается, мерял компрессию на переезжаном масле - 10,5 во всех горшках. Жор масла адекватно оценить не могу, но учитывая, сколько остается после меня луж на стоянке - небольшой.... Не "пятерит" и не "четверит", вибрации нет. Отзыв на педаль газа отличная. Расход по городу - 17 литров. VIN - WDB1240881F315807.

Хочу снять голову
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 June 2010 - 20:09
E280T, S124, 193HP, МКПП - был, продан хорошему человеку.
Skoda Octavia 1.8TSI, 152HP, МКПП - сейчас...... Мда-а... не бизнес-класс, но современные технологии рулят.
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 June 2010 - 14:03
А зачем снимать голову прокладки передней крышки меняются и так
Маслосъёмные колпачки тоже
А вот компресия совсем низкая минимально допустимая на етот движок 11
Попробуй раскоксовать кольца
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 June 2010 - 23:02
Упс... пардон. Я имел ввиду не голову, а крышку ГБЦ.
А как будет качество работы по замене прокладки передней крышки, если прокладка крышки ГБЦ ложиться сверху на переднюю крышку?
Щас почитаю тему про Винс....
Ну так все-таки - если снять крышку ГБЦ и переднюю - что целесообразно поменять?
E280T, S124, 193HP, МКПП - был, продан хорошему человеку.
Skoda Octavia 1.8TSI, 152HP, МКПП - сейчас...... Мда-а... не бизнес-класс, но современные технологии рулят.
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 June 2010 - 23:42
замена прокладки крышки операция настолько простая, что принцип "поменть попутно" тут не уместен. Ну кроме прокладки естественно надо колечки вокруг свечей и не помешает резинки вокруг болтов крышки. Впринципе при снятой крышке чуть удобнее становится подлезть к моторчику печки, если есть кондей, то неплохой повод промыть химией испаритель. А вот замена маслосьемных "попутно" очень советую сразу поменть наиболее слабые гидрики, ну и цепь почитай как проверить на растяжение. Внимательно почитай. На время сянтия крышки не забывай, что вискомуфта хранится вертикально
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 June 2010 - 06:34
Да клапанную крышку придётся снимать
Новая прокладка клапанной крышки идёт в комплекте с резиновыми колечками для свечных колодцев
Нужно есчё купить резиновые колечки уплатнения передней крышки где проходит система охлаждения двигателя
И для трубки которая идёт от печки в помпу
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 June 2010 - 08:21
Было бы неплохо название темы на соответствующее поменять. С этой просьбой обратитесь к модераторам.Упс... пардон.
Я имел ввиду не голову, а крышку ГБЦ.
С ув. theRocket,
WDB1232231A145767
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 June 2010 - 00:15
замена прокладки крышки операция настолько простая, что принцип "поменть попутно" тут не уместен. Ну кроме прокладки естественно надо колечки вокруг свечей и не помешает резинки вокруг болтов крышки. Впринципе при снятой крышке чуть удобнее становится подлезть к моторчику печки, если есть кондей, то неплохой повод промыть химией испаритель. А вот замена маслосьемных "попутно" очень советую сразу поменть наиболее слабые гидрики, ну и цепь почитай как проверить на растяжение. Внимательно почитай. На время сянтия крышки не забывай, что вискомуфта хранится вертикально
1. Насчет простоты операции знал с самого начала, почитав фотоотчеты уже сделавших это, но после посещения одного из местных "гаражных" сервисов, где мне озвучили ломовую цену, я начал сомневаться... Спасибо, что развеяли сомнения - значит меня просто разводили.
2. А болты крышек менять не надо? На самой ГБЦ (если её снимать) по-моему новые нужны однозначно.
3. Испаритель новый ставил 2 года назад - наверное еще не успел забиться, хотя надо смотреть....
4. Слабые гидрики должны стучать при нажатии? Плохо,что нельзя заранее знать - сколько их там надо менять. Сняли крышку ГБЦ, потом ждать когда привезут.... долго без машины..
5. Насчет вискомуфты - не знал, спасибо. А какие признаки умирающей вискомуфты?
E280T, S124, 193HP, МКПП - был, продан хорошему человеку.
Skoda Octavia 1.8TSI, 152HP, МКПП - сейчас...... Мда-а... не бизнес-класс, но современные технологии рулят.
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 June 2010 - 00:20
Нужно есчё купить резиновые колечки уплатнения передней крышки где проходит система охлаждения двигателя
А разве передняя крышка охлаждается? Там же нет отверстий под охлаждающую.....
E280T, S124, 193HP, МКПП - был, продан хорошему человеку.
Skoda Octavia 1.8TSI, 152HP, МКПП - сейчас...... Мда-а... не бизнес-класс, но современные технологии рулят.
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 June 2010 - 05:02
Через переднюю крышку проходит охлаждайка в голову от помпы
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2010 - 20:00
Хорошо было бы номера иметь этих деталей) Напишешь?Да клапанную крышку придётся снимать
Новая прокладка клапанной крышки идёт в комплекте с резиновыми колечками для свечных колодцев
Нужно есчё купить резиновые колечки уплатнения передней крышки где проходит система охлаждения двигателя
И для трубки которая идёт от печки в помпу
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 July 2010 - 06:38
Прокладка клапанной крышки A 104 010 21 30
Уплотнительная резинка болта крепления клапанной крышки A 104 016 03 64
П образная прокладка A 104 015 02 20
Уплотнительные кольца на систему охлаждения A 017 997 21 48 и A 017 997 23 48
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 July 2010 - 20:04
Спасибо)Прокладка клапанной крышки A 104 010 21 30
Уплотнительная резинка болта крепления клапанной крышки A 104 016 03 64
П образная прокладка A 104 015 02 20
Уплотнительные кольца на систему охлаждения A 017 997 21 48 и A 017 997 23 48
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 July 2010 - 21:29
1. Насчет простоты операции знал с самого начала, почитав фотоотчеты уже сделавших это, но после посещения одного из местных "гаражных" сервисов, где мне озвучили ломовую цену, я начал сомневаться... Спасибо, что развеяли сомнения - значит меня просто разводили.
2. А болты крышек менять не надо? На самой ГБЦ (если её снимать) по-моему новые нужны однозначно.
3. Испаритель новый ставил 2 года назад - наверное еще не успел забиться, хотя надо смотреть....
4. Слабые гидрики должны стучать при нажатии? Плохо,что нельзя заранее знать - сколько их там надо менять. Сняли крышку ГБЦ, потом ждать когда привезут.... долго без машины..
5. Насчет вискомуфты - не знал, спасибо. А какие признаки умирающей вискомуфты?
наверноеты в сервисе сказал так же как и тему назвал.так тебе цену и озвучили. за что спросил. нормльная цена за замену прокладки головы порядка 8-10р а за прокладку клапаной крышки около 1000р.
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных