Перейти к содержимому


Фотография

Olt или Матрица?

Автор Cheburator , 10 Jun 2010 10:22

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 13

#1 ОФФЛАЙН   Cheburator

Cheburator

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 125
  • Город:МО, г. Дмитров

Отправлено 10 June 2010 - 10:22

Задался я выбором онлайника и в связи с этим встал вопрос, OLT или Матрица.
Про Матрицу я наслышан предостаточно, а вот про OLT не особо. Правда читал восторженные реплики, что OLT версии 3 просто супер, но не более того.
Может есть у кого опыт работы с OLT, поделитесь впечатлениями.


W463.225, 230 GE, 5МКПП, 1993 г.в. KE-Jetronic (было), Январь 5.1 - 61...

#2 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 10 June 2010 - 13:15

Задался я выбором онлайника и в связи с этим встал вопрос, OLT или Матрица.
Про Матрицу я наслышан предостаточно, а вот про OLT не особо. Правда читал восторженные реплики, что OLT версии 3 просто супер, но не более того.
Может есть у кого опыт работы с OLT, поделитесь впечатлениями.

 

Матрицу в глаза не видел, с удовольствием бы посмотрел.
А ОЛТом пользуюсь уже почти год, всё работает и неплохо вроде бы.


Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))

#3 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 11 June 2010 - 01:31

И ещё ОЛТ дешевле и ИМХО дружелюбнее, + тех.поддержка пока без нареканий... ну почти(они там недолюбливают почты бесплатные)


Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))

#4 ОФФЛАЙН   finger

finger

    Мегаколхознег

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3331
  • Город:E-burg

Отправлено 11 June 2010 - 08:42

У матрицы как таковой нет ГУЯ у ОЛТ есть ГУЙ в плане освоения и Дешевизны лучше ОЛТ да и робят один фиг по одному принципу.


W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.

 

Изображение

#5 ОФФЛАЙН   vovan190

vovan190

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 241
  • Город:Ставрополь
  • Автомобиль:
    W201 и KIA CEED JD

Отправлено 11 June 2010 - 10:30

и ОЛТ есть ломаный и дже без далласа :closedeyes:


w201 1984 102924 2л. Январь 5.1-41 ДЗ ГАЗ, МЗ ВАЗ, ДФ-нет,Форсы БОШ 560, газ -ГБО Landi EC04 беелый из наружи и Avantgarde ROSSO из снутри (ХаЧу Ларису Михайловну ...в смысле ДАД)
нива 2121 для грязи
«Русское государство обладает тем преимуществом перед другими, что оно управляется непосредственно самим Богом, иначе невозможно понять, как оно существует». Христофор Андреевич Миних, фельдмаршал . ©

#6 ОФФЛАЙН   Cheburator

Cheburator

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 125
  • Город:МО, г. Дмитров

Отправлено 11 June 2010 - 11:05

и ОЛТ есть ломаный и дже без далласа :closedeyes:

Вот это уж нафик, нафик...
В таких вопросах лучше официально. Тем более СТП и лодырь официальные уже имеются.


W463.225, 230 GE, 5МКПП, 1993 г.в. KE-Jetronic (было), Январь 5.1 - 61...

#7 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 11 June 2010 - 12:11

У матрицы как таковой нет ГУЯ у ОЛТ есть ГУЙ в плане освоения и Дешевизны лучше ОЛТ да и робят один фиг по одному принципу.

Ну я и говорю, дружелюбнее, +техподдержка :)
И есть мнение что работают не то что по одному принципу, а даже по одинаковым алгоритмам(предположение всего лишь, но моё ИМХО алгоритмы если и отличаются то на ерунду совсем)


Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))

#8 ОФФЛАЙН   vovan190

vovan190

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 241
  • Город:Ставрополь
  • Автомобиль:
    W201 и KIA CEED JD

Отправлено 16 June 2010 - 22:10

Ну я и говорю, дружелюбнее, +техподдержка :)
И есть мнение что работают не то что по одному принципу, а даже по одинаковым алгоритмам(предположение всего лишь, но моё ИМХО алгоритмы если и отличаются то на ерунду совсем)

Если покопаться по ну... например http://www.auto-bk.ru там много чего интересного о сильных мира сего можно узнать по вывешенным трусам :biggrin: кто у кого что украл и кто зто отвязал ,поверьте старому хакеру на покое :mrgreen: ,а по авто электронике пока дуб дубом но потихоньку наверстываю :redface: знаете лень брать в руки иду...надоедает
хочется на море ... шащлычка с вином, чачей :slobber:


w201 1984 102924 2л. Январь 5.1-41 ДЗ ГАЗ, МЗ ВАЗ, ДФ-нет,Форсы БОШ 560, газ -ГБО Landi EC04 беелый из наружи и Avantgarde ROSSO из снутри (ХаЧу Ларису Михайловну ...в смысле ДАД)
нива 2121 для грязи
«Русское государство обладает тем преимуществом перед другими, что оно управляется непосредственно самим Богом, иначе невозможно понять, как оно существует». Христофор Андреевич Миних, фельдмаршал . ©

#9 ОФФЛАЙН   Cheburator

Cheburator

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 125
  • Город:МО, г. Дмитров

Отправлено 05 August 2010 - 23:40

ОЛТ приобретён, правда пока без ШДК и спорт ПО. Сижу вкуриваю...


W463.225, 230 GE, 5МКПП, 1993 г.в. KE-Jetronic (было), Январь 5.1 - 61...

#10 ОФФЛАЙН   мурзик

мурзик

    Молчание - добродетель дураков. /Ф. Бэкон/

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1908
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    с126, w463

Отправлено 05 August 2010 - 23:43

1-я тема на ОМ где мне хочется спросить:

 

А о чем вы тут матом поругались?

 

ссори за офф. Просто интересно, о чем тема ;)


Изображение

#11 ОФФЛАЙН   Cheburator

Cheburator

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 125
  • Город:МО, г. Дмитров

Отправлено 05 August 2010 - 23:55

ПАК (программно-апаратный комплекс) есть нескольких видов. Обсуждалось что лучше брать. В данной теме шло обсуждение Матрицы (Октянская разработка) и ОЛТ (Онлайн тюнер от СМС)
Несколько расшифровок по теме:
ПО - программное обеспечение
ШДК - широкополосный датчик кислорода.
ГУЙ - графический интерфейс пользователя (GUI)
Лодырь - Combiloader, программа от СМС для прошивки контроллеров
СТП - ChipTuningPro, программа от СМС для редактирования прошивок
ИМХО - нужно переводить?

 

Доходчиво?


Сообщение отредактировал Cheburator: 06 August 2010 - 00:00

W463.225, 230 GE, 5МКПП, 1993 г.в. KE-Jetronic (было), Январь 5.1 - 61...

#12 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 06 August 2010 - 00:25

Если кратко и понятно то обсуждается вот это: пак(программно-аппаратный комплекс) для настройки по(программного обеспечения) эбу(электронный блок управления) январь("отечественная разработка", ЭСУД(электронная система управления двигателем) по мотивам какого то там мотроника. Которую мы вколхаживаем в наши автомобили... :mrgreen:


Сообщение отредактировал mustela: 06 August 2010 - 02:04

Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))

#13 ОФФЛАЙН   мурзик

мурзик

    Молчание - добродетель дураков. /Ф. Бэкон/

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1908
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    с126, w463

Отправлено 06 August 2010 - 09:00

mustela
Вот так понятнее )))))))


Изображение

#14 ОФФЛАЙН   efatherf

efatherf

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 112
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 04 February 2011 - 02:59

Задался я выбором онлайника и в связи с этим встал вопрос, OLT или Матрица.
Про Матрицу я наслышан предостаточно, а вот про OLT не особо. Правда читал восторженные реплики, что OLT версии 3 просто супер, но не более того.
Может есть у кого опыт работы с OLT, поделитесь впечатлениями.

 

1. Я установил себе январь ещё весной 2007 года. Прошивать сразу решил J5LS_l43, поэтому приобретал Матрицу. На матрице так же можно настравивать прошивку от ВАЗа, но смысла использовать вазовскую прошивку нет. Уже 4 года как на этой прошивке с ДАД и ДФ.

 

2. Если использовать прошивку от ВАЗа или спорт от SMS, то тогда уж и ОЛТ от SMS.

 

Про спорт от SMS ничего сказать не могу, т.к. ни разу не пробовал. Мне в этой прошивке нравится возможность использования ШДК в обычной жизни. т.е. не только во время настройки, а всегда.

 

В J5LS_l43 нет возможности использовать ШДК в повседневной эксплуатации. Поэтому хотел как-то настроиться на спорте от SMS , чтобы ШДК использовать на постоянке. Это позволит быть всегда уверенным, что яварь будет лить ту смесь, что задана во всех режимах. Но пообщался с человеком использующем софт от SMS в работе и он не смог дать утвердительный ответ насколько это реально работает. Поэтому не стал перешиваться, перенастраиваться, в ожидании позитивных новостей об этой прошивке...

 

3. Прошивка TRS от Team-RS.
Эта прошивка на базе J5LS. Есть возможность использовать ШДК в повседневной эксплуатации. Купил, летом буду откатывать.


Сообщение отредактировал efatherf: 04 February 2011 - 03:08

W123 240D 616.912 АКПП 79 г.
W124 230E 102.982 KAT АКПП п.п. 27.12.1988

Обратно в Альтернативные системы впрыска вместо KE-Jetronic · Следующая непрочитанная тема →


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

  1. OLDMERIN
  2. → Ремонт
  3. → Двигатели, системы питания и зажигания
  4. → Альтернативные системы впрыска вместо KE-Jetronic
  5. → Olt или Матрица?
  6. Политика Конфиденциальности
  7. Правила ·