Пришло время менять маслосъемные колпачки на м110. Честно говоря раньше вообще не было никакого опыта в подобном. Что лучше купить? от какого производителя? может что-то еще заодно проверить/поменять?
Змена маслосъемных колпачков на м110
Автор
ValicK
, 05 Jan 2012 21:29
Сообщений в теме: 4
#1
ОФФЛАЙН
ValicK
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 521
Мерсоактивист
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 05 January 2012 - 21:29
#2
ОФФЛАЙН
Мой гаражОтправлено 05 January 2012 - 23:23
Веселье хорошее предстоит.
Я когда мотор собирал, так и не придумал, как не снимая башки их поменять. Если только при помощи очень хитрого рассухаривателя. Также стоит заготовить приспособу для съема рокеров, нужна будет полюбому. Колпачки бывают разные как на впуск, так и на выпуск, стоит посмотреть, прежде чем покупать.
Поставил элринг, полгода- полет нормальный.
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#3
ОФФЛАЙН
sheremet
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 24674
Легенда форума
- Город:москва ЮЗАО Ясенево
-
Автомобиль:
S123\230\16V
Отправлено 06 January 2012 - 00:50
Пришло время менять маслосъемные колпачки на м110. Честно говоря раньше вообще не было никакого опыта в подобном. Что лучше купить? от какого производителя? может что-то еще заодно проверить/поменять?
на 110-х моторах, не помню по каким параметрам, но, то ли впуск, то ли выпуск, колпачки, да и сами клапаны, были двух вариантов. отличаются диаметром (по моему выпуск).
так же, башку целиком сносить не надо. достаточно снять блок валов. рассухариватель подходит жигулёвский от классики.
а кроме колпачков, потребуется полный ВЕРХНИЙ набор прокладок и хороший герметик.
прокладку между блоком валов и головой мазать герметиком обязательно. но ни как на бутербод, а аккуратно и тонко. посадочные места прокладок пиарасить до состояния половых органов котов.
потом обязательно регулировка клапанов.
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 January 2012 - 18:10
Отличаются выпуск по диаметру 9или 11мм, по материалу фторопласт/резина. На впуск тоже отличаются, бывают цельнорезиновые под проточку на направляйке, и резинометаллические, направляйка без проточки. На мой взгляд рассухариватель предпочтительнее для 402 мотора волги, но с тарелкой под клапан меньшего диаметра.
Необходимо ли менять прокладку гбц при снятии постели валов? Если нет, то как протягивать гбц, ведь часть болтов ее крепления придется выворачивать? Тоже предстоит лезть, сопливит масло из-под постели равпредвалов.
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#5
ОФФЛАЙН
borman39rus
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 4
Новичок
- Город:калининград
-
Автомобиль:
w126
Отправлено 10 January 2012 - 20:46
VICTOR REINZ бери прокладки и колпачки этой фирмы не пожелееш
Сообщение отредактировал borman39rus: 10 January 2012 - 20:49
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
