Сообщений в теме: 17

[stalkersanya]

Последний крик души - авто с калининградской растаможкой (фактически тот же иностранец)
План таков:
1. списать авто в утиль
2. разобрать
3. привезти по запчастям
4. на чужие документы переоформить (мол вот на старую машину поставил новый двиг. и кузов)
5. собрать
6. ??????
7. PROFIT

 

Возможно ли так сделать? Мне кто-то говорил что возможна замена только кузова или двигателя. И надо ли растамаживать зап. части?

[Vlad_MB]

Последний крик души - авто с калининградской растаможкой (фактически тот же иностранец)
План таков:
1. списать авто в утиль
2. разобрать
3. привезти по запчастям
4. на чужие документы переоформить (мол вот на старую машину поставил новый двиг. и кузов)
5. собрать
6. ??????
7. PROFIT

 

Возможно ли так сделать? Мне кто-то говорил что возможна замена только кузова или двигателя. И надо ли растамаживать зап. части?

Возможно. Таможня - кузов не менее 5000евро, двигатель около 400 евро. После этого в НАМИ потом в ГАИ делать замену агрегатов. Ну и стоит ли овчинка выделки?

[pashkins]

в НАМИ только если модель кузова или двс не совпадает. Если у тебя доки от точно такого же будут, то проблем вобще нет. Если нет знакомых, меняй сначала ДВС - на осмотр, потом кузов - на осмотр. Если поедишь на сразу собранном, будут лишние вопросы и как всегда найдется повод завернуть. Только растаможка кузова как написали выше 5000 евро.
А, еще забыл указать, что нужно сначала поставить на учет на себя то, что имеется, а потом уже делать замены. Не вздумай это делать на транзитах.

Сообщение отредактировал pashkins: 22 June 2010 - 19:53

[mersomaus]

Последний крик души - авто с калининградской растаможкой (фактически тот же иностранец)
План таков:
1. списать авто в утиль
2. разобрать
3. привезти по запчастям
4. на чужие документы переоформить (мол вот на старую машину поставил новый двиг. и кузов)
5. собрать
6. ??????
7. PROFIT

 

Возможно ли так сделать? Мне кто-то говорил что возможна замена только кузова или двигателя. И надо ли растамаживать зап. части?

пункт 1 - поправлю списать и получить свидетельства на высвободившиеся номерные агрегаты - наверно это имел в виду автор.
в таком случае нужно идти в ГТК. искать правду о доплате разницы растаможки на область и западную азию за номерные агрегаты медвепутам в казну нала по таможенным ставкам на момент ввоза в рф.
по поводу замены на транзитах - офисный планктон рэп посылает в хвост и гриву электорат. мне удалось заменить только с разрешения главного инспектора региона после написания бумаги о том что авто мне нужен для извоза+кабак с его замом.

[haligali123]

Парни, я наверное не в тему, но все равно задам вопрос, а подскажите пожалуйста, Я тут на днях полазил на авто.ру и наткнулся на несколько объявлений о продаже 126-х купех в стоимости 160-190тыров, но они не таможенные. Так вот вопрос во сколько выльется в денежном эквиваленте чтобы а\м растаможить. Кто знает???

[Vlad_MB]

Парни, я наверное не в тему, но все равно задам вопрос, а подскажите пожалуйста, Я тут на днях полазил на авто.ру и наткнулся на несколько объявлений о продаже 126-х купех в стоимости 160-190тыров, но они не таможенные. Так вот вопрос во сколько выльется в денежном эквиваленте чтобы а\м растаможить. Кто знает???

Если авто на номерах Евросоюза - вывозишь его за пределы РФ, разбираешь на кузов и двигатель и провозишь через таможню - сначала кузов - 5000 евро, потом двиг - около 400 евро, либо в лоб - по текущим ставком около 37000евро. Я пересмотрел весь этот не таможенный хлам, ни один из этих авто не соответствует заявленному состоянию, реальный хлам, на лоха.

[stalkersanya]

всем спасибо за советы! так и думал что это всё анриал, всё-таки не первый год система работает...

[pulloff]

Последний крик души - авто с калининградской растаможкой (фактически тот же иностранец)
План таков:
1. списать авто в утиль
2. разобрать
3. привезти по запчастям
4. на чужие документы переоформить (мол вот на старую машину поставил новый двиг. и кузов)
5. собрать
6. ??????
7. PROFIT

 

Возможно ли так сделать? Мне кто-то говорил что возможна замена только кузова или двигателя. И надо ли растамаживать зап. части?

Возможно так:
- находшь док-ты на авто (ну, скажем МВ 124 1988 г\в, седан)
- находишь авто в Германии, Литве, Польше (ну, скажем МВ 124 1994 г\в, седан) и пригоняешь к границе (в принципе, если нет визы, то, это могут сделать за тебя, не бесплатно, конечно )
- далее, снимая с авто движку и мосты проводят ч-з границу, оформив позднее всё это добро в каб.№ 25 (обл. гаи) по док-м МВ 124 1988 г\в, в итоге получаем доки с экспертизой (стоит в районе 1 ооо Руб.) МВ 124 1988 г\в, где фигурирует замена двигателя и кузова от МВ 124 1994 г\в, хотя, фактически имеем авто МВ 124 1994 г\в, тех. паспорт при этом будет от МВ 124 1988 г\в.

 

p.s. работа каб. № 25 не безвозмездна, нужен кон.
p.p.s. езжу на МВ Е-1993, пригнанном в январе с.г. из Гермиании под док-ты МВ 124 1988 г\в

[sid]

снимая с авто движку и мосты авто перевозят через границу оплатив 5000 евро?????
можно поподробнее этот момент?

[pulloff]

снимая с авто движку и мосты авто перевозят через границу оплатив 5000 евро?????
можно поподробнее этот момент?

это не совсем оффициальные манипуляции, я платил своему человеку на границе (он же в ГАИ) и сумма была примерно в 4-ре раза меньше, Вами указанной.
как я понял, двигатель и мосты снимают - для того чтобы ч-з границу авто прошло как зап.части, далее, после того как док-ты попали в гаи (причём кто надо их там уже ждёт) производят документальную легализацию привезнного авто, под имеющиеся на руках док-ты (главное чтобы модель и тип кузова совпадали)

[sid]

короче нету оф пути и только 5тыр.евробаксов

[pulloff]

короче нету оф пути и только 5тыр.евробаксов

короче, если у Вас есть док-ты, то под них можно пригонять авто (такой же марки, модели, кузовом, как в тех доках).., в преодолении административного барьера в лице ГАИ (а именно, документально осуществить замену двигателя и кузова пригнанного авто, в присутствующие, на руках документы), цена вопроса - 1.5 тыс.eur (от Вас остаётся, лишь подогнать выбранное авто к границе, со стороны Польши).

[sid]

короче, если у Вас есть док-ты, то под них можно пригонять авто (такой же марки, модели, кузовом, как в тех доках).., в преодолении административного барьера в лице ГАИ (а именно, документально осуществить замену двигателя и кузова пригнанного авто, в присутствующие, на руках документы), цена вопроса - 1.5 тыс.eur (от Вас остаётся, лишь подогнать выбранное авто к границе, со стороны Польши).

намёк понятен...ляпота...

[ramramsterdam16]

 Калининградец,ты чего,я за разборку- сборку- растаможку з/ч(кузов,двиг и остальное) отдавал 1.5 т евро,за свой 124,+18 кабинет на Борзова!Да по поводу остальной Росссии растаможка кузова 5000 евро-это чистая правда!

[pulloff]

 Калининградец,ты чего,я за разборку- сборку- растаможку з/ч(кузов,двиг и остальное) отдавал 1.5 т евро,за свой 124,+18 кабинет на Борзова!Да по поводу остальной Росссии растаможка кузова 5000 евро-это чистая правда!

я уложился в 38 тыс\руб, включая всё (кроме подгона а\м к границе, с той стороны)

[ramramsterdam16]

я уложился в 38 тыс\руб, включая всё (кроме подгона а\м к границе, с той стороны)

 

А сколько тогда без 18 кабинета

[39.rus]

ненадо ровнять таможню на нашу область и на россию она всегда была на 40 тыс дороже

[сашка]

Возможно так:
- находшь док-ты на авто (ну, скажем МВ 124 1988 г\в, седан)
- находишь авто в Германии, Литве, Польше (ну, скажем МВ 124 1994 г\в, седан) и пригоняешь к границе (в принципе, если нет визы, то, это могут сделать за тебя, не бесплатно, конечно )
- далее, снимая с авто движку и мосты проводят ч-з границу, оформив позднее всё это добро в каб.№ 25 (обл. гаи) по док-м МВ 124 1988 г\в, в итоге получаем доки с экспертизой (стоит в районе 1 ооо Руб.) МВ 124 1988 г\в, где фигурирует замена двигателя и кузова от МВ 124 1994 г\в, хотя, фактически имеем авто МВ 124 1994 г\в, тех. паспорт при этом будет от МВ 124 1988 г\в.

 

p.s. работа каб. № 25 не безвозмездна, нужен кон.
p.p.s. езжу на МВ Е-1993, пригнанном в январе с.г. из Гермиании под док-ты МВ 124 1988 г\в

+1....та же история авто из германии прмгнали факт 93г.,а по докам 89....