Сообщений в теме: 79

[sasha228]

Всем привет,очень давно мечтал сделать это,купит в или ц124 и полностью переделать,я вам расскажу.Полностью раздеть машину и подправить всю кузовную,прокрасить,от ржавчины избавиться. Двигатель и коробку сменить на 5.5 амг компрессор с коробкой(вот только не знаю как все это поместить,что подскажете?)Полностью переделать салон,полностью заменить подвеску,ну собственно вот,что скажете?Что посоветуете,какой движок посоветуете?

[Ramzaj]

Всем привет,очень давно мечтал сделать это,купит в или ц124 и полностью переделать,я вам расскажу.Полностью раздеть машину и подправить всю кузовную,прокрасить,от ржавчины избавиться. Двигатель и коробку сменить на 5.5 амг компрессор с коробкой(вот только не знаю как все это поместить,что подскажете?)Полностью переделать салон,полностью заменить подвеску,ну собственно вот,что скажете?Что посоветуете,какой движок посоветуете?

без 30 килобаксов советую не начинать раздеть - поварить - покрасить - одеть (как было) - минимум 5 кб (можно дешевле, но придется повторить через пару лет). Кроме того такой двигатель просто разорвет кузов, не рассчитан он на такие усилия...разве что брать волка. Далее общий ценник - под двигатель нужны другие тормоза - от 3 кб, салончег подшаманить - тоже трешечка (ну что б боль-менее). Сам двигатель с навесными и тп - тоже денюжка (не знаю сколько, но думаю как минимум в 10 выльется). Фактически такая операция - сборка новой машины. Так что лучше уж брать не авто, а просто кузов и пытаться в него пихать это непотребство.
Смотри тему "реинкарнация Е500" (http://benzclub.ru/f...178363&page=220) и впечатляйся

[nova]

как правило 99% таких "проектов" заканчиваюца на первой же стадии, т.е. после создания темы на форуме

[sasha228]

По идее взять,этот движок туда запихнется вообще?Или же нет?

[dukerrr]

По идее взять,этот движок туда запихнется вообще?Или же нет?

запихивай ,всё запихнётся) и впихнётся и будет мусл-кар!

[Ramzaj]

Ага, на первый взгляд 113й двиг влезет, но только турбокит на него - около 10 куев сколько сам контрактный двигатель - выясняй

[markovi]

как правило 99% таких "проектов" заканчиваюца на первой же стадии, т.е. после создания темы на форуме

+мульЁн

[Митяй777]

любой подобный проект - это от миллиона. иначе либо теряется смысл, либо авто окончательнопревращается в помойку.

 

далее три варианта:
1. самый простой, дешевый и аутентичный - купить 3,6 АМГ и желательно зеркалку)))
2. Впихнуть 119 мотор - сложно, но можно, на ютюбе есть видюшка купехи е500
3. Сделать как япы - 2JZ или 3JZ турбо - дешево, сердито, рвет все, что движется) Но для этого надо штудировать японские сайты и форумы плюс общаться с теми, кто япами занимается, может че подскажут)

 

1 и 3 вариант должны быть примерно одинаковы по стоимости, но первый аутентичней, второй - мощнее.

 

113 моторы и прочие дрочилова - это от 1,5 млн и в общем не нужно.

 

Если есть возможность - купи в пятигорске брабус 6,5 - это априори лучше, чем все, что кто-то пытается сделать со 124, без обид) былыи бы у меня пару лишних лимонов - уже бы стоял у меня в гараже)

 

а, вспомнил. Я бы на твоем месте купил клевый 129 SL500- SL60 тысяч за 700-900 и получал бы удовольствие))

[K&R]

Я бы на твоем месте купил клевый 129 SL500- SL60 тысяч за 700-900 и получал бы удовольствие))

Вот под этим нельзя не подписаться))) +1!

[sasha228]

Вот в том то и смысл,что у меня будет лучше чем у Пятигрцев,ищу движок,может есть варианты?

[sasha228]

Вот в том то и смысл,что у меня будет лучше чем у Пятигрцев,ищу движок,может есть варианты?

[DronDevil]

любой подобный проект - это от миллиона. иначе либо теряется смысл, либо авто окончательнопревращается в помойку.

 

далее три варианта:
1. самый простой, дешевый и аутентичный - купить 3,6 АМГ и желательно зеркалку)))
2. Впихнуть 119 мотор - сложно, но можно, на ютюбе есть видюшка купехи е500
3. Сделать как япы - 2JZ или 3JZ турбо - дешево, сердито, рвет все, что движется) Но для этого надо штудировать японские сайты и форумы плюс общаться с теми, кто япами занимается, может че подскажут)

 

1 и 3 вариант должны быть примерно одинаковы по стоимости, но первый аутентичней, второй - мощнее.

 

113 моторы и прочие дрочилова - это от 1,5 млн и в общем не нужно.

 

Если есть возможность - купи в пятигорске брабус 6,5 - это априори лучше, чем все, что кто-то пытается сделать со 124, без обид) былыи бы у меня пару лишних лимонов - уже бы стоял у меня в гараже)

 

а, вспомнил. Я бы на твоем месте купил клевый 129 SL500- SL60 тысяч за 700-900 и получал бы удовольствие))

 

такого двигателя нет в природе.

 

 

 

 

ту автор! я вашу тему не только тут встречаю. По случаю отпишу. По моему мнению смысл такого авто, Только если совсем под корч! Иначе слишком сложно, читай дорого!

 

если корч, то рецепт прост, провареный кузов, каркас, простой и мощный двигатель, подвеска, тормоза. МИНИМУМ электрики и всякого комфорта! Такой бюджет в лям! Получите ахеренную тачку для отжига по вечерам и выходным дням!

[S.Mario]

Получите ахеренную тачку для отжига по вечерам и выходным дням!

для отжига по деревне-дачам
проект никогда не будет реализован
можно даже не обсуждать

[gpa]

любой подобный проект - это от миллиона. иначе либо теряется смысл, либо авто окончательнопревращается в помойку.

подобный проект - далеко за миллион, причем, за не один миллион, если только все самому не делать.
Миллион мне уже обошелся мой проект по восстановлению w140, но мой 140 изначально был в неплохом состоянии и мотор неродной я не собирался вкорячивать. А мой проект сейчас где-то на 50%ой готовности.

[vihuhol351]

http://www.e1.ru/auto/sale/469286.html
Начните, может выйдет что-нибудь. Про гарантии нужно забыть. Хотя:

проект никогда не будет реализован
можно даже не обсуждать

[Митяй777]

такого двигателя нет в природе.
ту автор! я вашу тему не только тут встречаю. По случаю отпишу. По моему мнению смысл такого авто, Только если совсем под корч! Иначе слишком сложно, читай дорого!

 

если корч, то рецепт прост, провареный кузов, каркас, простой и мощный двигатель, подвеска, тормоза. МИНИМУМ электрики и всякого комфорта! Такой бюджет в лям! Получите ахеренную тачку для отжига по вечерам и выходным дням!

 

Описался) 1жз или 2жз имел ввиду

 

вот подобный проект
http://smotra.ru/reviews/view/69/

 

Про корч согласен, остальное - онанизм

[Митяй777]

Вот в том то и смысл,что у меня будет лучше чем у Пятигрцев,ищу движок,может есть варианты?

 

позвони в аларм, узнай примерный бюджет пятигорцев и поймешь, что ты глубоко заблуждаешься, ггг))))

 

есть 1,5 млн рублей? ты фанат волчка? езжай в пятигорск, снимай ресторан и уламывай людей продать его тебе за 1,5.

 

Хотя за 1,5 млн даже я со своей любовью к олдмеринам взял бы что-то типа 230 5,5к и т.д.

 

1,5 млн есть смысл отдавать за 129 7,3, но их походу больше нет...

 

короче на авто.ру есть до миллиона просто пару хороших волчков? купи, потратив 800 штук и не парься, либо ищи обалденный 129)

 

все остальное уже написали - и про экономическую составляющую, и про моральный аспект)

[Митяй777]

подобный проект - далеко за миллион, причем, за не один миллион, если только все самому не делать.
Миллион мне уже обошелся мой проект по восстановлению w140, но мой 140 изначально был в неплохом состоянии и мотор неродной я не собирался вкорячивать. А мой проект сейчас где-то на 50%ой готовности.

 

по постам ТС я понял, что его больше интересует чтобы "стартовал с пробуксовкой", хотя почему тогда не купить просто волчка...

 

Если бы он хотел сделать, как Вы (за что респект) или как реинкарнация волчка КАЕм - то вопросы не задавал бы, а выбирал, в какой конторе делать...

[Batono]

Впихнуть 119 мотор - сложно, но можно, на ютюбе есть видюшка купехи е500

 

Я бы на твоем месте купил клевый 129 SL500- SL60 тысяч за 700-900 и получал бы удовольствие))

 

Была мысль поставить м119 в "обычный" 124.
Сама железяка влезает без вопросов. НО "обвязка" - нет.
На кузовах с V8 другие брызговики и и лопухи. Т.е. возникают препятствия для установки остальных прибамбасов как положено, на свои штатные места. Если брызговики можно другие переставить или тупо киянкой вогнуть
то лопух - с ВИНом, идентификационная деталь, её деформация, а тем более переварка, подпадает под криминал => гемор с гаи.
Если уж даже отсутствие номерной таблички под капотом на "телевизоре" иногда вызывает массу вопросов у гайцев.

 

Поэтому поставил "простой" м104/320, с донора.
Для ориентира: сам мотор 50р и вся электрика 50р. А по-отдельности ещё и искать всякие штучки запаришься.
Кстати! Для V8 ещё свои шрусы, редуктор и по передку, чтоб морда на пол не упала.

 

Было б денег побольше (раз в 10) , всзял бы "обычный" епицот-124 и не парилсо

Сообщение отредактировал Batono: 04 July 2010 - 11:22

[imper190]

Щас выяснится,что автор бедный студент,у которого в гараже-ракушке завалялся китайский шильдик амжо)))

 

Автор, а какой бюджет то?