Сообщений в теме: 17

[Urban]

объяснял коришу как в мерсе задняя включается и воткнул её без выжатого сцепления, машину дёрнуло и она заглохла!!!
после, завёл машину и стало как бы троить и затряхивать и на радио пробивать шелчки, я поменял свечи и проверил провода но лучше не стало, подушки вроде как целы, передумал все варианты боюсь что возможно накрылось что то в двс!?!?! помогите советом...

[Urban]

Всем спасибо!

[ЗоМер]

Да завсегда пожалуйста !
А обижаться не стОит. Если нет ответов, значит такого ни у кого не было, либо народ не знает причину неисправности.
Да и вообще о чем речь то ? Или все мерсы одинаковы как две капли воды ? Машину пропиши :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
Удачи !

[Urban]

на удачу то и рассчитываю!

[ЗоМер]

боюсь что возможно накрылось что то в двс!?!?!

Это вряд ли. Да и не может ДВС давать помехи на радио. Равно как и подушки.

завёл машину и стало как бы троить и затряхивать и на радио пробивать шелчки, я поменял свечи и проверил провода но лучше не стало,

Крышка трамблера, бегунок, ВВ повода (как проверял, кстати ?).
И странное совпадение, ибо от заглохнувшего движка эти элементы из строя не выходят.
Удачи !

[чайник со свистком]

объяснял коришу как в мерсе задняя включается и воткнул её без выжатого сцепления, машину дёрнуло и она заглохла!!!
после, завёл машину и стало как бы троить и затряхивать и на радио пробивать шелчки, я поменял свечи и проверил провода но лучше не стало, подушки вроде как целы, передумал все варианты боюсь что возможно накрылось что то в двс!?!?! помогите советом...

Так то страный симптом. Коробка механическая и к электрике никакого отношния не имеет. Сломать двигло невозможно. А дернуло сильно?

[Urban]

удар был как надо, я себе её дёргать не позволяю и наверное более 3500 оборотов никогда не набирал...
я конечно не такое чайник что бы не понимать как подушка пробивает на акустику))) дело вот ещё в чём, я купил новый(б/у) капот с термоизоляцией которая на расстоянии Киев - Питер мне загадила трухлявым паралоном всё двигло и потому начали пробивать провода (проверял сопротивление всё в норме, ещё мегоом возьму проверю) а вот ненормальное затряхивание скорее всего трещина в крышке трамблёра... точнее возможно... с

 

Какие вы всё таки молодцы))) прямо таки глаза открыли!!! сегодня же поменяю крышку трамблёра потому что только это и осталось сделать))) (наверное рано радуюсь)

 

ВНИМАНИЕ ВОПРОС: когда мне казалось что в этой машине всё что можно было сделано моими более менее прямыми руками я поехал на СТО настроить зажигание, у меня ещё до сих пор болит извилина после того как Специалист крутил крышку туды сюды и смотря на монитор умного девайса печально качая головой в течение 10 минут и выносит такой вердикт: - зажигание у тебя более менее пропорциональное но не корректируется с помощи крышки а его корректируют мозги... помогите вот с этой задачей, как так??????????????????????????????????????????????????????????????

[чайник со свистком]

Провода канечна проверь. Даже просто визуально. Они внутри не должны быть жженными. Ну и крышку заодно.

[ЗоМер]

я конечно не такое чайник

в смысле как чайник со свистком

Удачи !

[чайник со свистком]

в смысле как чайник со свистком

Удачи !

[Urban]

чётко у вас с юмором))) а насчёт корректировки зажигания ответить сможете???

[чайник со свистком]

чётко у вас с юмором))) а насчёт корректировки зажигания ответить сможете???

Ежеля сам будешь делать, то нужен стробоскоп и книга с описанием, как это делается.

[Urban]

так мне сказали что хоть закрутись ты этим трамблёром толку не будет, вот в чём соль

[чайник со свистком]

Интересно сказали. А причину назвали?

[ЗоМер]

мне сказали что хоть закрутись ты этим трамблёром толку не будет, вот в чём соль

Угу, были "умные" коммутаторы - хоть обкрутись, а он угол сам выставит. Но и у умного коммутатора есть пределы регулировки. Вот если накрутишь трамблер так, что коммутатор не сможет - поймаешь косяки.

я поехал на СТО настроить зажигание

А нафига ? Поставь трамблер по риске (по центру), и забудь.
Удачи !

[mikle43-2008]

так мне сказали что хоть закрутись ты этим трамблёром толку не будет, вот в чём соль

 

Если у тебя система зажигания ЕЗЛ,то да,хоть обкрутись ты трамблёр,а сделаешь только хуже.Угол зажигания у ЕЗЛ регулируется переключателем рядом с коммутатором стоит крутилка такая с цифирками зелёненькими.Но зажигание просто так не собьёшь.А мож у тя трубка какая соскочила при резком рывке?

[Urban]

Поставь трамблер по риске (по центру), и забудь.
Удачи !

 

очень дельный совет!!!

 

ВСЕМ ОЧЕНЬ БОЛЬШОЕ СПАСИБО, вчера поставил ещё наверное родную крышку трамблёра, которая каталась ещё с прошлым хозяином, всё стало супер, машина-ракета, как сказали знакомые автослесаря про двигло "как Швейцарские часы "

 

...В общем на валу где стоит бегунок прохудился сальник, в нише трамблёра есть то ли масло то ли вода (эмульсия) а между бегунком и нишей пластиковая прокладка которая уже просится на отдых.... ну и в режиме эксплуатации трамблёр превращается в синхрофазотрон и еб@нет хаотично вольты)))

[ЗоМер]

всё стало супер, машина-ракета, как сказали знакомые автослесаря про двигло "как Швейцарские часы "

Поздравляю ! Спасибо, что отписался !
ЗЫ. А ты какой только куйни (неисправностей) себе не придумал...
Удачи !