Сообщений в теме: 4

[List]

Приветствую Вас много уважаемые форумчане!
Имеется течь масла, из под нижней крышки цепи. Вопрос. Можно ли снять верхнюю и нижнюю крышки без подъема головы? Просто не могу понять, как выглядит прокладка под головой. Это она 1030161820? Судя по мануалам тут и картинке голову подымать не надо.

 

Вопрос 2. Может кто знает дедовский/народный способ снятия вискомуфты? Как застопорить шкив?

 

Вопрос 3. Есть ли нюансы при снятии шкива коленвала?

Сообщение отредактировал List: 30 June 2010 - 18:08

[yuk10]

Приветствую Вас много уважаемые форумчане!
Имеется течь масла, из под нижней крышки цепи. Вопрос. Можно ли снять верхнюю и нижнюю крышки без подъема головы? Просто не могу понять, как выглядит прокладка под головой. Это она 1030161820? Судя по мануалам тут и картинке голову подымать не надо.

 

Вопрос 2. Может кто знает дедовский/народный способ снятия вискомуфты? Как застопорить шкив?

 

Вопрос 3. Есть ли нюансы при снятии шкива коленвала?

Может у тебя П-образная сопливит?! Это характерно для М103. Сделай фото или покажи пониматикам.
Для снятия вискомуфты:
На моделях с бензиновым двигателем поверните шкив вентилятора радиатора в
такое положение, пока блокирующее отверстие на шкиве не совместится с выемкой в
кронштейне. Для фиксации шкива от проворачивания вставьте специальный
инструмент или стальной стержень диаметром 4 мм через отверстие в шкиве...
Удачи!

[List]

Спасибо!
А из чего эта П-образная прокладка сделана? Может ее самому из картона и паронита какого, заколхозить можно? А то у нас в колхозе ток комплекты за 100 енотов продают.

 

При снятии вискомуфты, ремень снимать надо?

Сообщение отредактировал List: 01 July 2010 - 23:30

[List]

ап

[Latif]

ап

 

Обычная резиновая прокладка... Такая же как под клапанной крышкой... Стоит она копейки, помоему рублей 150... Заказывал через www.exist.ru
Тонкостей замены не подскажу, так как поменять не успел.... машина продана....