Сообщений в теме: 14

[Orc]

Помогите новичку! Такие вот есть проблемы/вопросы:

 

1. Есть ЖК-индикатор под спидометром, вроде не работает (подсвечивается, но ничего не показывает). Вопрос: что он вообще дожен показывать?
2. В потолке на блоке освещения есть индикатор, штатно он показывает непристёгнутые ремни вроде. Так вот, при езде по плохой дороге он начинает подмаргивать, а если включены габариты - то и зуммером пищать встроенным. Коротит или так и надо?
3. При включеных габаритах и открытой двери начинает пищать зуммер. Противно и заунывно. Так и надо?

 

Заранее благодарен за ответы!

[Sword]

ЖК индикатор вроде должен казать температуру за бортом.
Скорее всего коротит где то. У меня тоже при включенных габаритах зуммер пищит, но пищит он если ключа в замке нет. Вот кстати вопрос в тему. У меня, на этой музыке всей (пристегните ремни и лампа) есть решёточка квадратная, примерно 20х20мм, а под ней то ли микрофон, то ли ещё какая хрень..... Мож это и есть зуммер?

[PerezMow]

1. Все правильно это указатель забортной температуры, датчик находиться за передним бампером.
2. Думаю нормально т.к. Вы сами сказали что дорого плохая
3. Если раздражает зумер, вставьте ключь в зажигание отключать его совсем не советую т.к. есть тема разрядить аккум при забытой светотехнике.

[overmerce]

1. датчик наружной температуры не коротит, а оборван
2. за решеточкой около плафона - датчик температуры салона
3. зуммер верещит, когда вытащишь ключ из ЗЗ, откроешь дверь, а фары горят. Типа, не забудь выключить наружное освещение Так должно быть, остальное - глюки электрики

[Sword]

2. за решеточкой около плафона - датчик температуры салона

 

А для чего он??? Климата у меня отродясь не бывало, даже кондея не было......

[overmerce]

и печки нет? во, блин, машина хорошая

[Sword]

и печки нет? во, блин, машина хорошая  

 

Не, серьёзно, не вижу никакой связи между печкой и датчиком температуры..... Печка то полностью на ручном управлении....

 

Поясните, а то не пойму никак, как этот датчик с печкой общается, или может ещё с чем?

[overmerce]

на крутилках видел цифры? это температуры

[Sword]

на крутилках видел цифры? это температуры  

 

Мдя, сроду на W201 циферок не видел, тока крутилки с красными и синими зонами И ещё в середине крутилку направления воздушного потока

[overmerce]

если даже цифр нет, как печка реагирует на крутилки, как думаешь?

[Sword]

если даже цифр нет, как печка реагирует на крутилки, как думаешь?  

 

Обыкновенно, заслонки открываю закрываю этими крутилками.

[format]

Обыкновенно, заслонки открываю закрываю этими крутилками.

 

Не совсем. Под капотом установлены 2 клапана (на тосольном шланге к печке) - правый и левый каналы печки (корочи правая сторона машины и левая). Так вот, установив определенную температуру роликом, печка фугует на полную, до тех пор, пока датчик не определит, что достигнута нужная температура, дальше клапана перекрывают доступ горячего тосола к печке и температура воздуха, подоваемого в салон начинает падать. Как только датчик определит, что температура упала ниже установленной, клапана открываются, и снова в салон дует горячий воздух. И так по кругу.

[overmerce]

под руками нет картинки...
на бороде у меня такие переключатели:
1. ручка включения вентилятора с выбором скорости
2. ручка переключения потока воздуха (вниз, вверх, в стороны и пр.)
эти две ручки одинаковы по внешнему виду
3. два колесика с красными и синими полосками, которые регулируют температуру для водителя и пассажира отдельно.
в 190-ке не так? кажется, на мерсах это стандартные регуляторы...
мануала нет, чтобы посмотреть, как регуляторами пользоваться? тогда сходи в фак мбклуба, там есть инструкции...

[МерСавец]

Зуммер открытых дверей не отключай! Выручал неоднократно. Особенно сейчас, с требованием ближнего света на загороде. Я и в городе езжу с ближним. А вот выключать... - зачастую только зуммер и напоминает.

[Sword]

в 190-ке не так? кажется, на мерсах это стандартные регуляторы...
мануала нет, чтобы посмотреть, как регуляторами пользоваться? тогда сходи в фак мбклуба, там есть инструкции...

 

У меня всё проще намного. сверху ползунок горизонтальный, это для выбора скорости вентилятора. Под ним три крутилки, две крайние на регулирование т-ры (право и лево), причем ими можно только либо открывать, либо закрывать подачу горячего воздуха, ну и регулировать нагрев подаваемого воздуха, а центральная для регулирования направления потока воздуха. Вот и все. Поэтому вызвало недоумение наличие вот такой вот ерунды на плафоне

2. за решеточкой около плафона - датчик температуры салона

 

Посмотрел в мануале, там ещё есть в системе клапана какие то на входе радиатора отопления, наверное датчик таки ими управляет.

 

Всем спасибо за ответы!!