Сообщений в теме: 6

[machinist]

доброго всем.Проблема в следующем,заклинило личину замка зажигания рулевая колонка в стопоре.провернуть ключ не возможно(мозоли на пальцах)Стопора замка не отжать без поворота ключа.весь узел не снять сдается поможет только хирургия.есть ли у кого опыт в подобных ситуациях? подскажите....

[Корнелий Шнапс]

Машин какой?
Поиск не пробывал юзать?

[Сим]

доброго всем.Проблема в следующем,заклинило личину замка зажигания рулевая колонка в стопоре.провернуть ключ не возможно(мозоли на пальцах)Стопора замка не отжать без поворота ключа.весь узел не снять сдается поможет только хирургия.есть ли у кого опыт в подобных ситуациях? подскажите....

Из личного опыта-заливаешь вдшкой, ждёшь минут пять, ещё заливаешь берёшся за ключ пассатижами и давай его тудой сюдой из стороны в сторону и вверх вниз, всё это с некоторым усилием (сам смотри чтобы ключ не сломался) если через 5 минут не откисло (мне например помогло, после этого раз в год просто проливаю замок маслом) тогда покупешь шестгранник калёный спиливаешь его под толщину ключа (то бишь делаешь банальную свёртку) втыкаешь и сворачиваешь личину. Технология одна на любой автомобиль, ну кроме тех что с карточным ключом.

[machinist]

Машин какой?
Поиск не пробывал юзать?

мерседес 124/200 88год

[machinist]

Из личного опыта-заливаешь вдшкой, ждёшь минут пять, ещё заливаешь берёшся за ключ пассатижами и давай его тудой сюдой из стороны в сторону и вверх вниз, всё это с некоторым усилием (сам смотри чтобы ключ не сломался) если через 5 минут не откисло (мне например помогло, после этого раз в год просто проливаю замок маслом) тогда покупешь шестгранник калёный спиливаешь его под толщину ключа (то бишь делаешь банальную свёртку) втыкаешь и сворачиваешь личину. Технология одна на любой автомобиль, ну кроме тех что с карточным ключом.

свернуть личину это понятно.скорее это единственный оставшийся способ таккак ВДшкой залил все что можно.похоже там цилиндрик какой то выпал и клина словил.После этого "варварского"метода можно отделаться закеной личины или страдает корпус?спс

[IlyaKw]

свернуть личину это понятно.скорее это единственный оставшийся способ таккак ВДшкой залил все что можно.похоже там цилиндрик какой то выпал и клина словил.После этого "варварского"метода можно отделаться закеной личины или страдает корпус?спс

Если удастся провернуть во второе положение - она вынимается при помощи П-образного тула, нет - вот если я правильно помню, надо аккуратно подпилить три болта, крепящих контактную группу, это делается ножовочным полотном сзади, тогда снимается группа и если не заблокирован руль, то можно вынуть корпус замка, потом уже в более удобных условиях удалять личину.
А один раз, чтобы вынуть корпус замка, я использовал маленький тул в виде высокоскоростной дрели ~20т оборотов (типа Dremel) и пару маленьких отрезных дисков, им вдоль разрезается бронеколпачок c двух сторон и тогда можно вытащить сдохшую личинку, далее уже все намного проще.
Кажется так. За давностью времени что-то могло и забыться, поэтому просьба сильно ногами не пинать

[machinist]

Если удастся провернуть во второе положение - она вынимается при помощи П-образного тула, нет - вот если я правильно помню, надо аккуратно подпилить три болта, крепящих контактную группу, это делается ножовочным полотном сзади, тогда снимается группа и если не заблокирован руль, то можно вынуть корпус замка, потом уже в более удобных условиях удалять личину.
А один раз, чтобы вынуть корпус замка, я использовал маленький тул в виде высокоскоростной дрели ~20т оборотов (типа Dremel) и пару маленьких отрезных дисков, им вдоль разрезается бронеколпачок c двух сторон и тогда можно вытащить сдохшую личинку, далее уже все намного проще.
Кажется так. За давностью времени что-то могло и забыться, поэтому просьба сильно ногами не пинать

спс буду пробовать.пока заготовил заточеный каленый шестигранник ну это на край и болгарку