Сообщений в теме: 18

[vv202]

Подскажите кто-нибудь, выставил распредвалы по меткам, метка коленвала попала на 25 градусов после зажигания. О чем это говорит? Заранее благодарен.

[culibin 09]

когда выставлял по меткам цепь может цепь была прослабленна вот и вышло не совмещение

[pavel0861]

Подскажите кто-нибудь, выставил распредвалы по меткам, метка коленвала попала на 25 градусов после зажигания. О чем это говорит? Заранее благодарен.

Все в порядке. Это говорит о небольшой вытяжке цепи. Вот если бы было больше 30 градусов, то цепь под замену.

[vv202]

может из-за этого иметь место провал (жму на педаль, а обороты растут не сразу).

[Булычев Алексей]

А башмаки в порядке??
Они если изношены, тоже могут повлиять, причем сильно.
Провал врятли из-за цепи, это или электрика или впрыск, ну можгу еще подсосы быть.

[pavel0861]

может из-за этого иметь место провал (жму на педаль, а обороты растут не сразу).

Такое может быть из-за датчика положения распредвала, расходомера (если система впрыска HFM) или мембраны блока PMS. Короче, на диагностику надо.

[culibin 09]

я понял проблему правильно.Выставил метки а потом при вращении двиготеля метка ушла на 25 градусов.Уйти может только из-за цепи так как цепь связывает метки или при закусывании потом распремляется или цепь прослаблена а потом натянулась или еще при прослабленной проскочила на зуб

[pavel0861]

проскочила на зуб

На звездочке распредвала 36 зубьев, следовательно, 1 зуб = 10 градусов.

[vv202]

На звездочке распредвала 36 зубьев, следовательно, 1 зуб = 10 градусов.

А может из-за гидронатяжителя?

[pavel0861]

А может из-за гидронатяжителя?

Что из-за гидронатяжителя? Метки ушли? Может. Когда меняешь цепь, то точно 20 градусов никогда не бывает, 22 - 23 получается. Это, скорее всего, сказывается износ самих звездочек, они уменьшаются в диаметре. Ненамного, но и 2 градуса тоже немного. Все метки сойдутся, только если поменять цепь, три звездочки, планки натяжителя и успокоителя цепи и сам гидронатяжитель. Если головку шлифовали, метки тоже не сойдутся.

[78rus]

попробовать поставить правильно?? нельзя??

[pavel0861]

попробовать поставить правильно?? нельзя??

1 зуб 10 градусов, перекинешь на зуб назад, будет 15 градусов.

[VadimC126]

На звездочке распредвала 36 зубьев, следовательно, 1 зуб = 10 градусов.

это на распредвале 10 градусов, на коленвале все 20 градусов

[pavel0861]

это на распредвале 10 градусов, на коленвале все 20 градусов

Разумеется. Но ты же не будешь на звездочке колена цепь перекидывать? Снимать переднюю крышку?

[culibin 09]

пусть заново выставит метки и отпишит

[VadimC126]

Разумеется. Но ты же не будешь на звездочке колена цепь перекидывать? Снимать переднюю крышку?

не важно где перекинуть, всё равно получиш на коленвале 20 градусов

[Richard]

Так какое же всё-таки допустимое растяжение считается?
Сегодня сняли клапанную крышку, выставили 20 градусов от ВМТ, и в распредвалах через звёздочки продели через спец.отверстия шпильки, зафиксировав их, как в инструкции написано, при этом пришлось ещё немного прокрутить коленвал, чтобы отверстия совпали. При этом по метке на шкиве показывает 27-28 градусов от ВМТ.
Это ещё допустимо? Или мне уже пора цепь менять?
(движок 111.960)

[Stiv]

Если 25 уже менять нужно а в твоём случае обязательно.

[Damon]

А у меня вот какой вопрос...
Сделали капремонт движка (M111940 PMS). Заменили: цепи, поршневую, успокоители, звездочки, ... Выставили цепь, как написано - 20 град. Завели - всё отлично - эффект трактора исчез. Поехали. Вроде бы всё нормально, но на 3-й передачи очень слабый подъем оборотов - тапочку в пол, а реакция еле заметна. Переключаемся на 4 - тяга сразу чувствуется. Что может быть не так, какие ещё секретики в книжке не прописаны ?