Вопрос такой стою в пробках когда стрелка поднимается до середины между делением 120 градусов и предидущим. Я боюсь перегрева включаю нейтралку и даю газу до 2000 оборотов через минуту температура падает до 80-90. На каком делении закипит и нормально ли, что температура к 100 градусам лезет? 
и что делать?
До скольки нормальный нагрев 2,6 ?
Автор
EXPLORER
, 28 Jun 2006 10:57
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
EXPLORER
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 557
Мерсоактивист
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 28 June 2006 - 10:57
Caravan 2.4 2003г. (2013-...)
W210 240A 1998г. (2009-2013)
W124 260A 1992г. (2007-2009)
W124 260А 1990г. (2006-2007)
W124 230M 1986г. (2005-2006)
#2
ОФФЛАЙН
TROLL
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 5
Новичок
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 28 June 2006 - 11:56
Вопрос такой стою в пробках когда стрелка поднимается до середины между делением 120 градусов и предидущим. Я боюсь перегрева включаю нейтралку и даю газу до 2000 оборотов через минуту температура падает до 80-90. На каком делении закипит и нормально ли, что температура к 100 градусам лезет?
Нормально, так и положено.
Рабочая 80-90, впробках 100.
Муфта срабатывает на 100-105градусах
#3
ОФФЛАЙН
W126
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 2075
№1
- Город:ЮВАО
Отправлено 28 June 2006 - 12:07
До 120 гр. -не страшно!
Плохо когда в красной зоне!
Но это при условии исправной крышки расширительного бачка или радиатора!
#4
ОФФЛАЙН
EXPLORER
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 557
Мерсоактивист
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 28 June 2006 - 12:20
Спасибо! Успокоили 
Caravan 2.4 2003г. (2013-...)
W210 240A 1998г. (2009-2013)
W124 260A 1992г. (2007-2009)
W124 260А 1990г. (2006-2007)
W124 230M 1986г. (2005-2006)
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных
