Сообщений в теме: 7

[Sarj]

Движок 102-й. Скидываю башку и остановился на самом интересном моменте. Не могу снять распредвал. На распредвале спереди установлен насос ASD.
И еще, я открутил пробку натяжителя цепи сбоку блока, вынул пружину, а цепь так и осталась натянутой. Почему??? Не могу ослабить.
Что посоветуете, как правильно снять распредвал?

[VadimC126]

Что-бы снять звёздочку надо открутить болт который внутри цилиндра-привода насоса, что-бы ослабить цепь нужно открутить полностью натяжитель, (ключ на 32 кажется),натяжитель перед установкой надо перезарядить т.е. выдавить поршень и вставить с другой стороны.

[greid]

Движок 102-й. Скидываю башку и остановился на самом интересном моменте. Не могу снять распредвал. На распредвале спереди установлен насос ASD.
И еще, я открутил пробку натяжителя цепи сбоку блока, вынул пружину, а цепь так и осталась натянутой. Почему??? Не могу ослабить.
Что посоветуете, как правильно снять распредвал?

1 в торце етого цилиндра болт под шестигранник на 6 помоему точно не помню.
2 снял крышку и пружину натяжителя - а сам натяжитель тоже шестигранник (внутри резьбы откуда пружину достал) на 16 наверно

[Sarj]

Спасибо! Распредвал снял. Теперь снять голову мешает только одно, успокоитель цепи не пускает. Как можно снять голову, чтобы не разъединять цепь???

 

И еще вопрос, там получается 3 звездочки: первая - распредвал, вторая - коленвал, а третья посередине - это для чего? Для трамблера? Как мне потом правильно назад цепь поставить?
Или на эту звездочку без разницы как ставить, а потом бегунок на определенный угол выставить?

[BAF.F1]

Спасибо! Распредвал снял. Теперь снять голову мешает только одно, успокоитель цепи не пускает. Как можно снять голову, чтобы не разъединять цепь???

 

И еще вопрос, там получается 3 звездочки: первая - распредвал, вторая - коленвал, а третья посередине - это для чего? Для трамблера? Как мне потом правильно назад цепь поставить?
Или на эту звездочку без разницы как ставить, а потом бегунок на определенный угол выставить?

 

Успокоитель цепи держится на двух штифтах. Вытащить штифты можно ударным обратным молотком. Вот схема:

 

 

Про звёздочки, ты правильно понял, т.е. третья для трамблёра.
У этой третьей звёздочки есть метка и нужно по меткам цепь выставлять, т.к. если промахнёшься, то бегунок не сможешь на метку поставить или придётся трамблёр крутить (нежелательно), чтобы меткой попасть в бегунок.

 

Сейчас поищу фото метки третьей звёздочки.

 

Но это я всё говорю про 102, у которого ASD не было. Как у тебя я не знаю, но вдруг тоже самое.

Сообщение отредактировал BAF.F1: 13 July 2010 - 19:51

[Sarj]

Всем спасибо! Голову снял. Вместо обратного молотка взял болт длиной сантиметров 15, в небольшой наковальне просверлил дырку посередине, и туда его вставил. И то не сразу получилось, когда WD-шкой побрызгал со всех сторон тогда понемногу пошла вытулка вылазить.

Сообщение отредактировал Sarj: 14 July 2010 - 17:59

[wer72]

Нужен номер шестигранник чтобы снять звездочку цепи

[sheremet]

восьмёрка или десятка... точно уже не помню...