тахометр показывает адекватно где-то до 2400 обор, далее начинает "бегать"
не понимаю...
плюс при этом отключается музыка, особенно при переключении поворотника или включении дворника..
подскажите кто знает..
Отправлено 08 July 2010 - 17:09
тахометр показывает адекватно где-то до 2400 обор, далее начинает "бегать"
не понимаю...
плюс при этом отключается музыка, особенно при переключении поворотника или включении дворника..
подскажите кто знает..
C123 230С М115.954 1977 5МКПП
Отправлено 08 July 2010 - 17:30
Сам ставил ? Откуда брал плюс и сигнал TD ?тахометр
Поворотники и дворники при этом нормально работают ?плюс при этом отключается музыка, особенно при переключении поворотника или включении дворника..
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 09 July 2010 - 09:13
сам ничего не ставил, тахометр штатный...Сам ставил ? Откуда брал плюс и сигнал TD ?
Поворотники и дворники при этом нормально работают ?
Если да, то проверь подключение питания к музыке (массу особенно). И что за музыка ?
Удачи !
на счёт подключения музыки не уловил(не силён): она разве при переполюсовке вообще
работать может??
сами дворники и поворотники при этом работают нормально...
Сообщение отредактировал goliyan: 09 July 2010 - 09:15
C123 230С М115.954 1977 5МКПП
Отправлено 09 July 2010 - 09:24
Попробуй докрутить винты крепления тахометра на приборке. Через железяку приборки масса к тахометру идет.тахометр штатный...
Надо просто проверить, как подключена музыка. Уделив особое внимание подключению массы (толщина провода, куда подключена). Потом аналогично с плюсовым проводом.на счёт подключения музыки не уловил(не силён): она разве при переполюсовке вообще
работать может??
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 09 July 2010 - 10:45
спасибо большое, буду смотреть...Попробуй докрутить винты крепления тахометра на приборке. Через железяку приборки масса к тахометру идет.
Надо просто проверить, как подключена музыка. Уделив особое внимание подключению массы (толщина провода, куда подключена). Потом аналогично с плюсовым проводом.
Удачи !
C123 230С М115.954 1977 5МКПП
Отправлено 09 July 2010 - 23:41
точно, где то конкретно пропадает масса, ведь + на тахо, дворники, поворотники и прикуриватель сидят на разных предах. Ещё как вариант посмотреть на преды, мож резинка на крышке не плотно сидит и они поокислялись.спасибо большое, буду смотреть...
и ведь что характерно: до 2400 обор. тахометр адекватно себя ведёт, а вот выше...
W123 300D, 617913, АКПП, электро люк и правое зеркало, ЭСП, тахо, АБС...красный -ездил, ездит и будет....- увы разобран(
e34 m50b25 akpp `93
http://home-computer-service.ru/ - моя работа, форумчанам скидки
Отправлено 14 July 2010 - 10:54
точно, где то конкретно пропадает масса, ведь + на тахо, дворники, поворотники и прикуриватель сидят на разных предах. Ещё как вариант посмотреть на преды, мож резинка на крышке не плотно сидит и они поокислялись.
Если ничё не поможет снимать тахо и смотреть на него, пристально)
браво мужики !!!! так оно и есть. МАССА!
СПАСИБО...
C123 230С М115.954 1977 5МКПП
Отправлено 14 July 2010 - 11:16
Поздравляю !
Спасибо, что отписался !
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных