Сообщений в теме: 32

[Olaf]

Выкладываю по просьбе karlson

 

 

 

 

 

в голову приходит только одна глупость
резать и разгибать кронштейн, потом в шляпку засперливать насквозь загонять туда маленький шестигранник и выкручивать его потихоньку

Сообщение отредактировал Olaf: 20 July 2010 - 22:00

[karlson]

Olaf, спасибо!

 

Итак - вот ОНО. У кого - какие мысли по этому поводу?
Я уже все мозги переломал об эту проблему.

 

Пояснение к фоткам:
- прямая стрелка указывает на КРУГЛОЕ ХЗ
- изогнутая указывает на полость, в которой - ВООБЩЕ ХЗ

 

Я уж отчаялся получить ответ на вопрос - "как ЭТО раскрутить?". Мне уже интересно - "как ЭТО собиралось?!".

[Сим]

режим макро у тебя на фотике есить? счёлкни покультурнее, так ни йуха не понятно. В оригинале в треугольной скобе закладная гайка а сверху блтик на 10 в неё вкручивается, возможно болтик до тебя слизали и тупо надели скобу на твоё круглое хзнает что , В общем подковырни это плоской отвёрткой, возможно вверх снимется-по крайней мере мне кажется что там простая пружинная скоба .
да и судя по состоянию днища в этом месте можеш смело воспользоваться болгаркой, даже на этих фотках видно что там варить и варить,

Сообщение отредактировал Сим: 20 July 2010 - 22:41

[abivan]

 

внешний полозок - голубая стрелка
в нем находится болт
зеленая стрелка - внутренний полозок, ездит по голубому
фиолетовый цвет это гайка

 

нужно сдвинуть сиденье вперед тогда появится болт прикручивающий синий полозок к фиолетовой гайке.
сдвинуть вперед так чтобы подлесть ключом может помешать регулировка по высоте.

[karlson]

нужно сдвинуть сиденье вперед

Дальше - не сдвигается, несмотря ни на что. Получается - должно? Попробуем ещё пролить...
А как разобраться с регулировкой по высоте? Она у меня - ни на одной машине (я имею ввиду мерсы) не работает.

[Сим]

Дальше - не сдвигается, несмотря ни на что. Получается - должно? Попробуем ещё пролить...
А как разобраться с регулировкой по высоте? Она у меня - ни на одной машине (я имею ввиду мерсы) не работает.

Если зелёное должно ездить вголубом (пиляд, камасутра какая то ) надо стукнуть кувалдой в торец зелёному . возможно приржавело, или наоборот на себя дёрнуть, прижав вниз фиолетовый язычок
А высота регулируется двиганием вперёд-выше поднимается, назад глубже садится, ну по крайней мере на 201 так.
П\С если перед открутил то поднимай за переднюю часть и посмотри чо как там с фонариком.
На крйняк судя по фотке седуха приклёпана к салазке (вон, там корявая красная стрелка в шпынёк заклёпки упирается), вот эту клёпку срежь-там реально диском влезть, и сдёрни сидуху с зелёной салазки, а там и болтик увидишь.

Сообщение отредактировал Сим: 22 July 2010 - 13:52

[abivan]

Дальше - не сдвигается, несмотря ни на что. Получается - должно? Попробуем ещё пролить...
А как разобраться с регулировкой по высоте? Она у меня - ни на одной машине (я имею ввиду мерсы) не работает.

должно, регулировка по высоте мешает.
сдвинь кресло назад(вперед-назад )
потяни рукоятку "вверх-вниз" вверх что есть силы. посади ссзади кого нибудь пусть упирается в кронштейн чтобы зеленое въехало в синее. Или потянув рукоятку вверх постучи кувалдочкой слева и справа по зеленому. должен сдвинуться.

[karlson]

пиляд, камасутра какая то

Эт - точно...

стукнуть кувалдой в торец зелёному

Ага - и с элементами садизма!

эту клёпку срежь-там реально диском влезть

Сам - пробовал? Где такой диск взять?

А высота регулируется двиганием вперёд-выше поднимается, назад глубже садится,

Это - я понимаю. На бэхах так же, в принципе - регулируется. Только на бэхах-ровесницах, почему-то - регулируется до сих пор.

должен сдвинуться

Долгов, .......ь* - не признаёт!
Пока - отмачиваю и отстукиваю. Безрезультатно.

 

PS *В моём лексиконе - убогих эвфемизмов, типа - "редиска", нет! Я стараюсь не засорять свою речь.

Сообщение отредактировал karlson: 23 July 2010 - 18:03

[Сим]

Сам - пробовал? Где такой диск взять?

болгаркой обычной 125ой, мне кажется реально плашмя подлезть, ну или покупай гравёр,самый простой с гибким удлинителем уплей 800 стоит, но потом вполне ещё куданить пригодится .

На бэхах так же, в принципе - регулируется. Только на бэхах-ровесницах, почему-то - регулируется до сих пор.

На бэхах В ПРИНЦИПЕ по другом регулируется, если только на совсем древних . Одчасти из за удобства салона я в своё время забил на 124 и купил Е-34.
В общем то если ты перед открутил заваливай креслице назад, площадка на кузове точно лопнет (судя по состоянию на фото) , но её и подварить не сложно.

Сообщение отредактировал Сим: 23 July 2010 - 22:03

[karlson]

я в своё время забил на 124 и купил Е-34.

Ой, смотри - забанЮт нас с тобой, как диссидентов!
У меня - Е23 и Е28...

На бэхах В ПРИНЦИПЕ по другом регулируется

Да, тут я - погорячился. Но - работает же всё до сих пор!

болгаркой обычной 125ой, мне кажется реально плашмя подлезть

Дак это ж всё ж там изрезать НАХ!

проксон

Эт шо?

[Tema126SE]

всю тему не осилю ... предлагаю подождать еще год , все само от гниет )))

 

Сиденье нужно подвинуть в перед и открутить головкой на 10 ... это в оригинале так задумано!!!

 

Сиденье нужно подвинуть а там попроще!!! не двигается может из за пружин лопнувших , которые зацепились за салазки!!!

 

Мне обычно задние крепления снимать не приходилось , так как их не было уже)))

[karlson]

Свершилось!!! После нескольких дней отмачивания американской керосиновой жижей и регулярного обстукивания - сегодня, после нескольких неслабых ударов

кувалдой в торец зелёному

- оно съехало!
Спасибо - всем, кто не прошёл мимо темы! Без вас - отрезал бы НАХ!

открутить головкой на 10 ... это в оригинале так задумано!!!

Болтики оказались - под крест.
Отмачиваем дальше...

Сообщение отредактировал karlson: 24 July 2010 - 13:13

[karlson]

С н я л !

 

И, даже - без потерь! Два высверленных колхозных болтика под крест - не считаются.

 

Ещё раз - всем спасибо!