Сообщений в теме: 6

[mustela]

Суппорта как будто бы от 500го.
Что знаю: 4 поршня разных диаметров, производитель АТЕ, на половинках цифры: 34 и 36 на одном суппорте, 33 и 35 на другом.
Кто знает от чего эти суппорта? Под какие диски? и с какой точно машины?

[E420]

Не как буд то)...а от 500го тока дорестайла)
Становятся с обычными рычагам, так как диски тормозные не цепляют...

 

A 000 420 79 83 левый суппорт
A 000 420 80 83 правый суппорт

 

Диски A 129 421 20 12
Толщина, мм 28
Внешний диаметр, мм 300

 

З.Ы.кстати суппорта в отличном состоянии))))

Сообщение отредактировал E420: 16 July 2010 - 11:46

[mustela]

О как!
ну да, то что от 500го как бы и известно было, просто их там 3 вида вот и нужно было узнать какие именно

 

Спасибо за номера, и быстрый ответ!

 

С чего ты взял что они в отличном состоянии? знаком с ними?

 

ЗЫ: Только видимо так:
A 000 420 79 83 левый суппорт
A 000 420 80 83 правый суппорт
Да?

Сообщение отредактировал mustela: 16 July 2010 - 04:21

[E420]

ЗЫ: Только видимо так:
A 000 420 79 83 левый суппорт
A 000 420 80 83 правый суппорт
Да?

 

Именно так)))) спал уже почти)
ну 3й вид крайне редко встречался, они были "фторопластовые" брембо, в живую не трогал, поэтому не уверен что они фторопластовые)))
и 2й вид, рестайл... пошли на 4.2 - 5.0 - 6.0(с надписью АМГ)... 320мм диск

 

с ними не знаком))))...
вижу по фото, состояние кромок поршней)
если конечно замо зеркало поршней не ржавое)))...но думаю врядли)

[mustela]

Ну я не знаю что ты на фото видишь, я вот ничего не вижу
но ты прав, состояние поршеньков хорошее, ржавчины нет совсем, раковин и прочих болячек не обнаружено.. есть немного пакости не понятной, типа пластика или резины... но совсем не много и отмывается как только растворителя дашь понюхать короче для верности отмою всё немного мелкой нулёвочкой пройдусь и будут считай как новые.

 

Два вопроса ещё:
Половинить суппорт можно? в рем.комплекте есть резиночки маленькие, видимо как раз для каналов внутри суппорта..
И штифты(направляющие колодок) не от чего не подходят, может с разумными доработками? ориджинал долго и немного дорого...

[E420]

Два вопроса ещё:
Половинить суппорт можно? в рем.комплекте есть резиночки маленькие, видимо как раз для каналов внутри суппорта..
И штифты(направляющие колодок) не от чего не подходят, может с разумными доработками? ориджинал долго и немного дорого...

 

Гвоздики воткнуть))) и загнуть...
а если серьезно, скроить не получится, для них прижимная пластина и штифты - тока оригинал. без вариантов(((
Я так понимаю ремкомплект Италия?
там где стальными кольцами пыльник фиксируется...ну а половинить ли, собираетесь чистить что то там?!...если нет, то смысл? а если да, то думаю ничего страшного не будет))) тем более уплотнения если есть новые)

[mustela]

Ды понятно что оригинал только, я вот думаю может выточить из хорошей стали что то похожее... просто как я уже сказал долго и дорого оригинал... примерно так: от 600р. один штифт и ждать от 2 недель... сроки не гарантированы и сдается мне что за 600р откажут... следующие кажись 900 уже
Ремкомплект да, италию взял Афтофрен сейнса. можно оригинал взять, в три раза дороже, но исходя из моего опыта сейнса совсем не плохой Р/К, а при заказе оригинала втридорога может придти нечто хуже этой самой сейнсы.
Половинить хотел как раз что бы промыть всё как следует, но думаю сначала без располовинивания попробую промыть а если уж там сильно грязно тогда располовиню... зачем лишний раз туда лезть...