Сообщений в теме: 26

[Hasan]

Народ прям задница какаято, вчерась замерил расход при смешанном цикле гдето 60 км отъездил по городу 40 по трассе и тихо прифигел, жрет мой двухлитровый мурз 16 литров. Почему!!!! Форсунки нормальные, дозатор чоистый вся система промывалась. У меня буксует сцепление, достаточно сильно, может оно давать такой расход??? Компьютер показывает что ошибок никаких нет все работает исправно включая блямбду

[PerezMow]

Народ прям задница какаято, вчерась замерил расход при смешанном цикле гдето 60 км отъездил по городу 40 по трассе и тихо прифигел, жрет мой двухлитровый мурз 16 литров. Почему!!!!   Форсунки нормальные, дозатор чоистый вся система промывалась. У меня буксует сцепление, достаточно сильно, может оно давать такой расход??? Компьютер показывает что ошибок никаких нет все работает исправно включая блямбду  

 

А чего с дорогой? типа снег и все такое?

[Hasan]

Народ прям задница какаято, вчерась замерил расход при смешанном цикле гдето 60 км отъездил по городу 40 по трассе и тихо прифигел, жрет мой двухлитровый мурз 16 литров. Почему!!!!   Форсунки нормальные, дозатор чоистый вся система промывалась. У меня буксует сцепление, достаточно сильно, может оно давать такой расход??? Компьютер показывает что ошибок никаких нет все работает исправно включая блямбду  

 

А чего с дорогой? типа снег и все такое?

Сухой асфальт, плюсовая температура, у нас же весна уже полным ходом

[Andrei_mb126]

Народ прям задница какаято, вчерась замерил расход при смешанном цикле гдето 60 км отъездил по городу 40 по трассе и тихо прифигел, жрет мой двухлитровый мурз 16 литров. Почему!!!!   Форсунки нормальные, дозатор чоистый вся система промывалась. У меня буксует сцепление, достаточно сильно, может оно давать такой расход??? Компьютер показывает что ошибок никаких нет все работает исправно включая блямбду  

 

Вполне возможен такой расход из-за пробуквсовки сцепления. Было таке на SAABе много лет назад, пробуксовывало сцепление, но не сильно, расход увеличился на 2 литра в городе. Заменили сцепление и все нормализовалось.

[Jnet]

А что такое пробуксовка сцепления? это как?

[Andrei_mb126]

А что такое пробуксовка сцепления? это как?

 

Если по-простому, то примерно так. Жмешь на газ, обороты поднимаются, а машина ускоряется плохо, т.е. непропорцианально оборотам.

[PerezMow]

А что такое пробуксовка сцепления? это как?

 

Типа бывает косяк двух видов:
Ведет - при полностью выжатой педали сцепления машина катится на ровной поверности, причина слишком плотное прилегание диска.
Буксует - Андрей описал, причина диск не плотно прижимается в следствии износа или неправильной регулировки. Следствие потеря тяги, перерасход топлива.

[Jnet]

А что такое пробуксовка сцепления? это как?

 

Типа бывает косяк двух видов:
Ведет - при полностью выжатой педали сцепления машина катится на ровной поверности, причина слишком плотное прилегание диска.
Буксует - Андрей описал, причина диск не плотно прижимается в следствии износа или неправильной регулировки. Следствие потеря тяги, перерасход топлива.

 

Все равно не ясно. Я мнительный. Как проверить без моего воображения?

[Andrei_mb126]

А что такое пробуксовка сцепления? это как?

 

Типа бывает косяк двух видов:
Ведет - при полностью выжатой педали сцепления машина катится на ровной поверности, причина слишком плотное прилегание диска.
Буксует - Андрей описал, причина диск не плотно прижимается в следствии износа или неправильной регулировки. Следствие потеря тяги, перерасход топлива.

 

Все равно не ясно. Я мнительный. Как проверить без моего воображения?

 

Проверять не нужно. Когда будет пробуксовывать поймешь сразу

 

Да что такое постоянно произходит? Входишь под ником, отправляешь сообщение в итоге ГОСТЬ!!!!

[Hasan]

А что такое пробуксовка сцепления? это как?

 

Типа бывает косяк двух видов:
Ведет - при полностью выжатой педали сцепления машина катится на ровной поверности, причина слишком плотное прилегание диска.
Буксует - Андрей описал, причина диск не плотно прижимается в следствии износа или неправильной регулировки. Следствие потеря тяги, перерасход топлива.

 

Все равно не ясно. Я мнительный. Как проверить без моего воображения?

Привет, Jnet у тебя же вроде автомат, там таких траблов быть не должно по идее

[Jnet]

Привет, Jnet у тебя же вроде автомат, там таких траблов быть не должно по идее

 

Да вроде механика, и друзья говорят что у меня механическая коробка (т.е. объективно у меня не Акпп), да внизу в подписи у меня характеристики прописаны - там тоже МКПП.

[Hasan]

Привет, Jnet у тебя же вроде автомат, там таких траблов быть не должно по идее

 

Да вроде механика, и друзья говорят что у меня механическая коробка (т.е. объективно у меня не Акпп), да внизу в подписи у меня характеристики прописаны - там тоже МКПП.

Тьфу блин парюсь, проверяется так (меня так старые водилы учили) ставишь на вторую и трогаешься плавненько подгазовываешь в общем делаешь все что бы она тронулась, если тронулся то сцепление уже г..но, если заглохла то все гуд а вообще толщина новой фрикционной накладки на диске сцепления 3,6- 4,0 а минимально допустимая толщина 2,5-3,0. Вот и думай. Можно конечно заехать на СТО и посмотреть, но СТО в среднем за снятие коробки берут 100 баков

[Jnet]

Привет, Jnet у тебя же вроде автомат, там таких траблов быть не должно по идее

 

Да вроде механика, и друзья говорят что у меня механическая коробка (т.е. объективно у меня не Акпп), да внизу в подписи у меня характеристики прописаны - там тоже МКПП.

Тьфу блин парюсь, проверяется так (меня так старые водилы учили) ставишь на вторую и трогаешься плавненько подгазовываешь в общем делаешь все что бы она тронулась, если тронулся то сцепление уже г..но, если заглохла то все гуд а вообще толщина новой фрикционной накладки на диске сцепления 3,6- 4,0 а минимально допустимая толщина 2,5-3,0. Вот и думай. Можно конечно заехать на СТО и посмотреть, но СТО в среднем за снятие коробки берут 100 баков

 

Че т не то. Меня старые наооброт учили со второй трогаться в гололед. Для мерса со втрой тронуться - непроблема

[PerezMow]

Jnet привет!
проверить можно просто, на ходу тапку придавить, машина начнет разгоняться вяло, скажем так неадекватно оборотам двигателя, при движении с места так-же можно это "просечь".

[Hasan]

Привет, Jnet у тебя же вроде автомат, там таких траблов быть не должно по идее

 

Да вроде механика, и друзья говорят что у меня механическая коробка (т.е. объективно у меня не Акпп), да внизу в подписи у меня характеристики прописаны - там тоже МКПП.

Тьфу блин парюсь, проверяется так (меня так старые водилы учили) ставишь на вторую и трогаешься плавненько подгазовываешь в общем делаешь все что бы она тронулась, если тронулся то сцепление уже г..но, если заглохла то все гуд а вообще толщина новой фрикционной накладки на диске сцепления 3,6- 4,0 а минимально допустимая толщина 2,5-3,0. Вот и думай. Можно конечно заехать на СТО и посмотреть, но СТО в среднем за снятие коробки берут 100 баков

 

Че т не то. Меня старые наооброт учили со второй трогаться в гололед. Для мерса со втрой тронуться - непроблема

Нифига так быть не должно только первая, этоже не ЗИЛ 130, а как в гололед ты на второй трогаешься не занаю, разумно ли это ведь на второй то обороты больше чем на первой

[Hasan]

Jnet  привет!
проверить можно просто, на ходу тапку придавить, машина начнет разгоняться вяло, скажем так неадекватно оборотам двигателя, при движении с места так-же можно это "просечь".

ВОт у меня так, при движении не чувствуется особо, сцепление не в конец убито поэтому нет такого что обороты 4000 а машина не едет, а вот при трогании явный провал, а когда резко хочешь тронуться проскачить так аж слышно как сцепление прокручивается. В общем большое спасибо моей жене обучающейся вождениею

[PerezMow]

Jnet  привет!
проверить можно просто, на ходу тапку придавить, машина начнет разгоняться вяло, скажем так неадекватно оборотам двигателя, при движении с места так-же можно это "просечь".

ВОт у меня так, при движении не чувствуется особо, сцепление не в конец убито поэтому нет такого что обороты 4000 а машина не едет, а вот при трогании явный провал, а когда резко хочешь тронуться проскачить так аж слышно как сцепление прокручивается. В общем большое спасибо моей жене обучающейся вождениею

 

Я своей сказал, тока через мой труп, мне жалко машину и нервы, был опыт один, на УЗКе469 еще...хорошо что вокруг леса и поля были..
ну типа крутить руль и тапку до упора в пол хорошо что дуга стояла , не снял

[W126]

Это я писал!