Сообщений в теме: 5

[Kolja W123]

Всем привет. История случилась у меня следующая: поехал я сегодня в г. Климовичи (130 км в одну сторону)... проехав километров 80 у меня начала тупить машина, подергивается, обороты не набирает, на газ слабо реагирует.... больше 80-ти не разгоняется, проехав так километров 10 мафинка совсем заглохла и отказалась заводиться. После гдето 20-ти минутного перекурая ее завел, прогазовал (при прогазовке густой черный дым) и потихоньку поехал. Где-то до 40 км/час обороты очень слабо набираются, машина дергается - после как прорывает - пошла почти как и прежде только очень жесткий звук... проехав еще 30 км опять встал, теже симптомы.... и так короткими перебежками (по 10-20км.) с 15-20ти минутными перекурами я добрался домой. По трассе поменял фильтр - ничего не изменилось... Какие могут быть соображения? На что в первую очередь обратить внимание?

[Yu03]

Всем привет. История случилась у меня следующая: поехал я сегодня в г. Климовичи (130 км в одну сторону)... проехав километров 80 у меня начала тупить машина, подергивается, обороты не набирает, на газ слабо реагирует.... больше 80-ти не разгоняется, проехав так километров 10 мафинка совсем заглохла и отказалась заводиться. После гдето 20-ти минутного перекурая ее завел, прогазовал (при прогазовке густой черный дым) и потихоньку поехал. Где-то до 40 км/час обороты очень слабо набираются, машина дергается - после как прорывает - пошла почти как и прежде только очень жесткий звук... проехав еще 30 км опять встал, теже симптомы.... и так короткими перебежками (по 10-20км.) с 15-20ти минутными перекурами я добрался домой. По трассе поменял фильтр - ничего не изменилось... Какие могут быть соображения? На что в первую очередь обратить внимание?

Коля, а позвонить было трудно?
Вариантов тут много
1. Забита вентиляция бака
2. Загрязнет фильтр на топливозаборнике в баке
3. Деформированы топливные трубки
4. плохо работает насос низкого давления
5. Если стоит дополнительный топливный фильтр, то его в первую очередь выбросить (было такое и не один раз.)

 

Вобщем лучше позвони, проще будет поговорить, чем все описывать.

[Kolja W123]

Я думал позвонить, но потом решил что все равно на трассе не полезу.....
что за насос низкого давления?
дополните6льный фильтр я еще позавчера выкинул...
сегодня после работы буду шерстить всю систему, по результатам отпишусь.

[Cannibal Mad]

что за насос низкого давления?

это помпа, отвечающая за подкачку топлива от бака до ТНВД. Стоит на ТНВД сбоку.

1. Забита вентиляция бака
2. Загрязнет фильтр на топливозаборнике в баке
3. Деформированы топливные трубки
4. плохо работает насос низкого давления
5. Если стоит дополнительный топливный фильтр, то его в первую очередь выбросить (было такое и не один раз.)

 

Я бы ещё добавил фильтр тонкой очистки топлива, но его уже поменяли...

[Kolja W123]

это помпа, отвечающая за подкачку топлива от бака до ТНВД. Стоит на ТНВД сбоку.

а сразу и не догнал...

[Kolja W123]

2. Загрязнет фильтр на топливозаборнике в баке

именно это и было... у меня в бусе датчик и топливозаборник вместе стоят, так вот сеточка в топливозаборнике была забита в хлам, живого места не было.