Сообщений в теме: 14

[Jensen_C]

Купил сегодня тормозные диски Delphi. Снял колесо, снял старый диск, одел новый диск, а он до конца не идет. Смотрю, а у него только 6отверстий (5под болты и 1под болт крепления). А у меня на 7дырок, т.е есть штырь, который из ступицы торчит. Штырь говорят можно выбить и все встанет хорошо. Но можно ли так делать? Какая разница в ступицах, если выпускают под 6дырок. Может у рестайла под 6дырок?

[BAF.F1]

Купил сегодня тормозные диски Delphi. Снял колесо, снял старый диск, одел новый диск, а он до конца не идет. Смотрю, а у него только 6отверстий (5под болты и 1под болт крепления). А у меня на 7дырок, т.е есть штырь, который из ступицы торчит. Штырь говорят можно выбить и все встанет хорошо. Но можно ли так делать? Какая разница в ступицах, если выпускают под 6дырок. Может у рестайла под 6дырок?

 

нежелательно выбивать, т.к. центровка тормозного диска нарушится. Вибрация будет.

Сообщение отредактировал BAF.F1: 23 July 2010 - 23:05

[Jensen_C]

нежелательно выбивать, т.к. центровка тормозного диска нарушится. Вибрация будет.

понятно. Он и не выбивается нифига. Сильнее долбить только ступицу портить да подшипник. Почему тогда на рестайл 95года 2.8л ставил человек без всяких дырок под штырек? Там уже его нет получается?

[BAF.F1]

понятно. Он и не выбивается нифига. Сильнее долбить только ступицу портить да подшипник. Почему тогда на рестайл 95года 2.8л ставил человек без всяких дырок под штырек? Там уже его нет получается?

 

я не знаю как у рестайла, но был случай. Передний тормозной диск никак не получалось поставить, постоянно сползал, не держался, если закрутить винтом, то он криво становился, потом поняли, что штырьки были вдавлены в ступицу и диск не держался. Тисками штырьки обратно удалось вернуть в родное положение и тормозной диск легко поставился сразу.

 

Может тебе проще диски заменить по причине несоответствия? Не ломай конструкцию Даймлера, там всё продумано.

[Jensen_C]

я не знаю как у рестайла, но был случай. Передний тормозной диск никак не получалось поставить, постоянно сползал, не держался, если закрутить винтом, то он криво становился, потом поняли, что штырьки были вдавлены в ступицу и диск не держался. Тисками штырьки обратно удалось вернуть в родное положение и тормозной диск легко поставился сразу.

 

Может тебе проще диски заменить по причине несоответствия? Не ломай конструкцию Даймлера, там всё продумано.

спасибо. Вы развеяли мои сомнения. Я всегда знал, что у немцев не бывает просто так. Чтобы понять систему какую-то в своем мерседесе, я сразу мысленно становился немецким инженером и знал, что просто так не бывает в мерседесе ничего. Диски верну седня.

[Aleksej1129]

Добрый вечер у меня обломался болт колеса, можно ли снять тормозной диск со ступицы если резьба осталась там

[den84]

Добрый вечер у меня обломался болт колеса, можно ли снять тормозной диск со ступицы если резьба осталась там

конечно можно! колесный болт вкручивается в ступицу. в тормозном диске отверстие большое. разберешь все без проблем. сложнее будет залом достать. но все делается!!!

[Aleksej1129]

Забыл написать мерс 124 передний тормозной диск

[ZlodEi]

так же ломал, побрызгали вд, и потихоньку выбили зубилом

Сообщение отредактировал ZlodEi: 21 November 2010 - 22:11

[den84]

Забыл написать мерс 124 передний тормозной диск

зто не главное. пинцип везде одинаков!

[Aleksej1129]

Откручивал маленький болтик по шестигранник диск стоит мёртво есть ещё две вставки их надо выбивать ? или он так должен сниматься ?

[ZlodEi]

Откручивал маленький болтик по шестигранник диск стоит мёртво есть ещё две вставки их надо выбивать ? или он так должен сниматься ?

диск просто давно не снимали прикипел малость, стукни по нему раз

[Aleksej1129]

диск просто давно не снимали прикипел малость, стукни по нему раз

Спосибо за ответы будем пробовать.

[den84]

Спосибо за ответы будем пробовать.

я сам болты ломал. у меня остаток болта немного торчал из ступицы. приварил к нему гайку и выкрутил без проблем. диск снимай молотком,тока аккуратно! ( я все при сборке мажу графиткой. все разбирается руками без лишних усилий и болты не ломаются!)

[Леонидыч]

Откручивал маленький болтик по шестигранник диск стоит мёртво есть ещё две вставки их надо выбивать ? или он так должен сниматься ?

Для снятия диска отворачиваем все болтики какие есть на лицевой стороне, снимаем кольца для центровки колёсного диска со ступицы если есть, проливаем место крепления вд-40 или жидким ключом. Резиновым или обычным,но через деревяшку молотком, с внутренней стороны наносим удары, всё время проворачивая диск.
Перед установкой очищаем: посадочную поверхность ступицы и диска от окислов и грязи, наносим на неё смазку графитовую или медную, рабочие поверхности диска очищаем очистителем тормозов. Диск осматриваем, при износе до минимально допустимой толщины меняем оба диска.
Обломок болта, при целой резьбе, как правило выкручивается почти без усилий.