Сообщений в теме: 15

[Александр 1983]

Вот господа, попал на замену левой подушки двигателя. Всё не мог понять, что у меня за стук под капотом в момент заводки??? Подушка. На той неделе буду менять. Вопрос: можно сделать самому или лучше в сервисе? В смысле сложно это?

[Julius]

Да в принцепи не трудно, надо только будет отпустить болты крепления подушек двигателя, и поддомкратить двигатель...
Только бери резиновые подушки, т.к. масленные быстро выходят из строя, и они более грубые....

[vovan190]

Привет ! Можно и не отвернуть, если не разу не менялась подушка то стальной болт закисает в аллюминие и надо снизу высверливать толстым сверлом шляпку болта, а верхний легко откручивается потоу что вечно в масле . я менял себе тоже левую и как временную меру =взял нивовскую опору, раскрутил ее вытащил один короткий болт изаменил его на длинный на 6 см больше потом собрал на длинный болт одел отрезок водопроводной трубы 5см и впендюрил на место подушки и проездил до заменф полгода -жаба душила купить новую подушку, но самое интересное что нивовская подушка после снятия была как новая -выдержала.

[Alpat]

Да в принцепи не трудно, надо только будет отпустить болты крепления подушек двигателя, и поддомкратить двигатель...
Только бери резиновые подушки, т.к. масленные быстро выходят из строя, и они более грубые....

 

Уважаемый вы видимо попали на левые подушки. Нормальные подушки не меняются годами. Когда я менял у себя подушки мне сказали что они меняются первый раз, а машинке было 12 лет! Так что.......
А в остальном действительно замена не очень сложна и по силам специалисту не самой высокой квалификации.
А вообще порыщите поиском, знаете ли раза три тема обсуждалась и даже с детельными советам по замене.

 

Всем удачи.

[artemiy]

ну па нашим та дорогам и Бильштейн ходит через раз

[Vlad20]

Да в принцепи не трудно, надо только будет отпустить болты крепления подушек двигателя, и поддомкратить двигатель...
Только бери резиновые подушки, т.к. масленные быстро выходят из строя, и они более грубые....

 

Что за бред ??? Какие резиновые ??? Надо брать только маслянные подушки. Я вот два дня назад поменял обе, хоть потекла полностью одна, вторая только начала подтекать, Надолго второй не хватило бы. У меня машине 14 лет и еще оригинал стоял. Они меняются один раз на машине. По этому не стоит скупится на маслянные подушки. А когда поменяеш, совсем другой комфорт в машине....

[Julius]

Бред говорите....а вы загляните под капот авто выше 95 года и сразу поймёте....
Резиновые намного мягче и надёжней.....
А маслянные потекут через год по нашим дорогам.......уважаемый......

[W124]

ЗДрасти!
У меня левая правая подушка рванная, двигатель чуть опустился на одну сторону.
Вопрос вот в чем, можно ли менять одну подушку или только попарно?
Есть возможность скрутить с другого мерина, но я не знаю какой там двигатель был, впринципе у меня 2-х литровой бензин. Мне можно любые подушки ставить???

[МерСавец]

У меня машине 14 лет и еще оригинал стоял

Вот потому и оригинал, что 14, а не 4! Теденции, брат . К знакомым мерсомастерам пригнали на замену 210-й, кажется, 2000-го. Подушки - хлам.

[DenisCZ]

Подушки менять попарно. Иначе, есть риск, что лопнет вторая и тогда попандос на вторичную замену другой подушки. Самому менять не советую, может случиться так, что мотор соскочит с домкрата, тогда ухо у него оторвется, он может расколоться и масло вытечет на пол....
Советую гнать в сервис. Самому не страдать ерундой.

[W124]

Еще вопрос почему для одного ВИНа разные подушки, одни гладкие сверху другие с ребрами? в чем разница

[vikkin_home]

Бред говорите....а вы загляните под капот авто выше 95 года и сразу поймёте....
Резиновые намного мягче и надёжней.....
А маслянные потекут через год по нашим дорогам.......уважаемый......

 

Я поменял обе, в форуме об этом писал, посмотрите поиском. Родные проходили 15 лет и 260 тысяч, из них восемь лет и 120 тысяч - у меня. И поставил я снова масляные. В предыдущей машине W201 родных хватило на 10 лет, но там я не уверен в пробеге . . .

[Alex2506]

Менять однозначно обе сразу....и встречный вопрос а где кто видел без масляного наполнения? я таких не встречал....и добрый совет если нет нормального инструмента менять только в сервисе....экономия может боком вылезти.

[vikkin]

Менять однозначно обе сразу....и встречный вопрос а где кто видел без масляного наполнения? я таких не встречал....и добрый совет если нет нормального инструмента менять только в сервисе....экономия может боком вылезти.

 

1. Не вижу абсолютно никаких проблем: заезжаете на яму, поддомкрачиваете правое переднее колесо, подкладываете доску на яму и чурбачок под картер двигателя, опускаете . . . Откручиваете два болта, крепящих подушку: один сверху, второй снизу, вынимаете подушку, вставляете новую, прикручиваете. Снова поддомкрачиваете, вынимаете чурбачок.
То же самое - с другой стороны. Делов на 10-15 минут всего то.

 

2. Без масляного наполнения встречал лет десять назад, турецкая наглая подделка: никакой амортизации, сразу поймете по чудовищным вибрациям на кузов . . .

[Alex2506]

А если болт свернёт? тогда дрель сёрла и вперёёд!!! и немного терпения и всё получится....может быть правда. И ещё вариант машину качнёт, она падает с доски и ударяется кронштейном кронштейн ломает....и получается дешёвая смена колодок...

[vikkin]

А если болт свернёт?   тогда дрель сёрла и вперёёд!!!  и немного терпения и всё получится....может быть правда. И ещё вариант машину качнёт, она падает с доски и ударяется кронштейном кронштейн ломает....и получается дешёвая смена колодок...

 

Опять не вижу проблем: ну свернется болт (у Мерсов - бывает крайне редко, там даже у 20-летней машины резьбовые соединения отворачиваются без проблем), головка отпадет, выбросится сама по себе, остатки болта останутся в старой подушке и выбросятся вместе с ней. А в новую подушку завернете подходящий новый болт.
А чтобы машину не качнуло - подходящий чурбачок ставьте