Сообщений в теме: 19

[Valadey]

Помогите определить номер мозгов к мотору 111960
кузов: WDB2020221A390881
двигло: 11196012055421

 

По программе по моему кузову идёт номер двигателя 111961

[fastvasja]

У меня есть прога, но никак не могу по номеру двигателя и при том не полному. Нужен вин, где то говорили что можно пробить по номеру двигателя вин, а стоит какой ЭБУ, с цешки в оригинале должен быть: А 0175456332 или замена А 0215453632.

[almandin]

Помогите определить номер мозгов к мотору 111960
кузов: WDB2020221A390881
двигло: 11196012055421

 

По программе по моему кузову идёт номер двигателя 111961

Короче, 016 545 55 32 - вот номер мозга для дв-ля 111.960, реально стоящего на Е220, 1994г.в.
По моим сведениям, дв-ли 111.960 ставились на Ешки W124, а 111.961 - на Сшки W202. Если у тебя 111.960, то для проверки возьми вин от любой Ешки WDB124022........ в сходной комплектации (кондей, автомат) и пробей номер мозга к нему.

[fastvasja]

От W124? как раз не так и просто, на Этой С-шке я смотрел два варианта, всего. Когда то смотрели человеку тут на форуме я и свою смотрел там список поболее, там только 2 или 3 варианта дросселей было, разные замки зажигания, разные кодировки для разных дилеров, не помню точно сколько вариантов, много, не хочу смотреть сейчас уже поздно. Если кто то даст поюзать от похожей комплектации, можно попробывать, а если искать купить то уже то что на 100% нужное тебе.

[almandin]

От W124? как раз не так и просто, на Этой С-шке я смотрел два варианта, всего. Когда то смотрели человеку тут на форуме я и свою смотрел там список поболее, там только 2 или 3 варианта дросселей было, разные замки зажигания, разные кодировки для разных дилеров, не помню точно сколько вариантов, много, не хочу смотреть сейчас уже поздно. Если кто то даст поюзать от похожей комплектации, можно попробывать, а если искать купить то уже то что на 100% нужное тебе.

Дело в том, что у товарисча в Сшке мотор от Ешки...

[Valadey]

Спасибо, посмотрю сёдня номер мозга и напишу.

[Valadey]

А 0175456332 вот номер моих мозгов цешки, а двигатель 960. Получается не родные. Чтож делать то...

Сообщение отредактировал Valadey: 11 August 2010 - 12:42

[fastvasja]

Если она при тебе ездила, нормально, то такой и ставь.

[Valadey]

Если она при тебе ездила, нормально, то такой и ставь.

 

Ездит она нормально, только когда заводишь совсем холодную машину у неё на прогревочных гуляют обороты. Я спросил у прошлого хозяина было ли у него так, он говорит нет, заводилась нормально. Если ему верить то дело не в мозге, мож датчик температурный какой глючит, повидимому мозги не знают что двигатель холодный и не подливают топлива, потомучто педаль проваливается когда газу даёшь, после провала обороты повышаются, если так подержать некоторое время на оборотах 2-2.5 то потом обороты перестают плавать. Но у меня не переливает как у вас и бензином не воняет, наоборот как будто не доливает, если сразу поехать то наблюдаются провалы при нажатии на педаль газа. А когда мотор тёплый то всё нормально нареканий на двигатель совсем нет.

[Valadey]

Может это датчик какой нибудь? Я ещё хочу на крайняк зубной счёткой дросельную заслонку помыть хорошо, но я так посмотрел она в принципе не грязная, попшикал карбклинером протёр немного тряпочкой но на утро изменений не произошло.

[fastvasja]

Да что угодно может быть, и расходомер , и датчики. Может не новость, на диагностику нужно, но у нас с этим словом к сожалению, большинство "диагностов" связывают чтение ошибок. А нужно проанализировать все показатели. Где то тема была что у вас в Караганде кто то из иногородних застрял на W210, вроди нашли там хороших спецов.

[almandin]

Да что угодно может быть, и расходомер , и датчики. Может не новость, на диагностику нужно, но у нас с этим словом к сожалению, большинство "диагностов" связывают чтение ошибок. А нужно проанализировать все показатели. Где то тема была что у вас в Караганде кто то из иногородних застрял на W210, вроди нашли там хороших спецов.

Я с подобными симптомами делал полную диагностику : _ничего_ не нашли на теплом дв-ле : и расходомер в порядке, и датчики. Теплый-то работает хорошо. Вот если оставить машину на сервисе, и на утро на холодном...
Проблема явно в мозгах! Ведь расколбас кончается не постепенно по мере выхода дв-ля на рабочую температуру, а резко - как только в мозге заканчивает работу программа первичного прогрева (около 15 первых секунд работы мотора)

[Valadey]

Я с подобными симптомами делал полную диагностику : _ничего_ не нашли на теплом дв-ле : и расходомер в порядке, и датчики. Теплый-то работает хорошо. Вот если оставить машину на сервисе, и на утро на холодном...
Проблема явно в мозгах! Ведь расколбас кончается не постепенно по мере выхода дв-ля на рабочую температуру, а резко - как только в мозге заканчивает работу программа первичного прогрева (около 15 первых секунд работы мотора)

 

У меня расколбас кончается не резко, а после того как я погазую, подержу педаль на 2000 оборотах, но если через минут 5 поехать первое время наблюдаю некоторый провал педали, потом становится нормально. Датчик который на воздуховоде(не тот который волюметр) он температурный? может он мозгу не даёт температуру и мозг мело топлива даёт?

[fastvasja]

Ну этот датчик, видно на диагностике, что он показывает, обычно показывает на пару градусов больше температуры окружающей среды.

[Valadey]

Ну этот датчик, видно на диагностике, что он показывает, обычно показывает на пару градусов больше температуры окружающей среды.

 

Блин чую надо искать донора и с него снимать и пробовать.

[madjid78]

ты хоть лампочкой коды почитай может че прояснится,а так здесь на форуме и программа есть и схема адаптора все можно самому сделать

[Valadey]

ты хоть лампочкой коды почитай может че прояснится,а так здесь на форуме и программа есть и схема адаптора все можно самому сделать

 

Да я на диагностику уже заезжал, ошибок нет, всё работает, лямбдазонд немного сказали опаздывает, типо дай ему просраца будет нормально. Буду наверно методом тыка менять датчики и наблюдать.

[madjid78]

попробуй именно его отключит первым,и адаптации сбрось

[Misha190E]

0175456332 вот номер моих мозгов цешки, а двигатель 960.

WDB2020221A390881

мозги соответствуют вину, т.е. стоят с завода... правда была потом замена их на A 021 545 36 32 но это ни о чем не говорит.... ну поменяли тебесам мотор - ну и что? они ж по сути одинаковые что 960 что 961

[Valadey]

мозги соответствуют вину, т.е. стоят с завода... правда была потом замена их на A 021 545 36 32 но это ни о чем не говорит.... ну поменяли тебесам мотор - ну и что? они ж по сути одинаковые что 960 что 961

 

Т.е с мозгми не стоит заморачиваться, надо искать причину в другом?