Сообщений в теме: 18

[Paul B52]

Привет всем!
Предлагают относительно недорого 1991 г.в. w124 300Е 24 клапана (двигатель вроде 104.980 220 л.с.). Я так понимаю, там еще КЕ и лошадей добавилось за счет 2го распредвала и тех самых 24 клапанов. Интересует надежность получившейся конструкции, насколько она сильно греется, приводит ли перегрев к нехорошему, ну и реальный расход топлива (трасса, город).

[vit320E]

это дикий мотор!
104-й с HFM сосёд )))
недорого я бы брал.

[Paul B52]

что, правда никто не эксплуатировал?

[Disman]

У меня такой, с автоматом. Мощщщщи хватает
По надежности ХЗ, у меня за 2,5 года без перебоев. Один раз настроил джетроник в правильном месте, ну и с крышкой распределителя борюсь - купил новую а она с трещиной оказалась, старая хорошо работает, но иногда требует полива вытеснителем влаги. Сменил прокладку клапанной крышки по совету шеремета, вискомуфту на оригинал - старая болталась. Масло слегка подъедает. Температура с ИСПРАВНОЙ вискомуфтой 85-90. Расход при моей неспокойной езде 14-17 литров по городу, в зависимости от пробок и климата(кондея).
В общем если мотор живой и лошади в ПТС нормальные - то песня.
Капиталить, думаю, дико дорого, проще купить запасной)))

[алексей124]

у меня тоже такой на автомате, 231 сила,я доволен и согласен с предыдущем автором.

[Paul B52]

Посмотрел на машину вчера - в багажнике гниль с дырами (где запаска), в ногах водителя из днища торчат четыре ужасных ржавых самореза (от них уже пошла ржавчина на днище), начали подгнивать кромки крыльев (и передних и задних), двигатель весь в масле, машина чуть не на пузе лежит (видать сделали "спортлайн" методом обрезки с пружин одного-двух витков), резина зимняя дешевая, завести не удалось - АКБ сел. Салон нормальный, морда нигде не гнилая (хотя на правом лонжероне следы не сильно аккуратной сварки). Короче, думаю я, этому аппарату цена максимум 80 тыр, при условии, что он будет на ходу (проедет своим ходом хотя бы 2-3 сотни км.). Изначально был обозначен ценник (сильно смеяться не надо) - 145 тыр.
Ваше мнение?

[алексей124]

востанавливать такой ОЧЕНЬ дорого.

[Игорек]

Да ну его. мало чтоли 124-х?!

[дементий]

Ваше мнение?

диагностику у моториста, потом на стенд сход развала
при условии что компрессия есть и кузов не кривой начинай считать расходы)))

[Paul B52]

Хозяин (нижегородский коллега Шеремета) сказал, что за 80 лучше распилит. Ну и флаг ему в руки...

[creg77]

вот наши цены, Екатеринбурга, на 91 год:
http://www.e1.ru/aut...3...amp;o=2&p=5

[Митяй777]

я бы предполчел 104 или 111 моторы)

[Paul B52]

просматривал вчера ИзрукВруки, видел объявление:

 

http://nizhniynovgor...dvert/79043503/

 

видимо, это он... цвет, год и фраза "АКПП в аварийном режиме" совпадают.

[fastvasja]

Смотрю иногда немецкие форумы, с тематикой типа нашего. То там машина с таким двигателем по престижности, я так понял, идет сразу после Е500. Я такой тоже смотрел себе японец был не плохой. Я думаю его "дороговизна" исходит из того что таких двигателей не много, неоригала запчастей мало. И расходники по дороже, фильтры. Но бывает вспоминаю про него, не то что бы мой оказался плохим, но если хочется ехать а не просто перемещаться, самое оно, если б в нем не было таких расхождений по комплектации, больше всего смутило отсутствие штатного руля с подухой.

[Paul B52]

3.0 24 клапана - раритет? С чего вдруг? ПМСМ, надо свыше 200 лошадей - возьми Е-шку с 3.2 и более. Двигатели хотя бы более современные.

[Эрг-Нор]

Ребят, 104-й КЕ - мотор действительно чумовой, только нет у него паспортной мощности на прописанном в инструкции бензине.
В лучшем случае там 160 коней и будет, и то с педалью до пола.
А вот так валит этот же 104-й, когда в баке у него залит - тяжёлый бенз, ну может это ещё и не спорт, но за 9 сек до 100-ни запросто разгоняется.
http://photofile.ru/...957396fc9/view/

[karmanov]

Ребят, 104-й КЕ - мотор действительно чумовой, только нет у него паспортной мощности на прописанном в инструкции бензине.
В лучшем случае там 160 коней и будет, и то с педалью до пола.
А вот так валит этот же 104-й, когда в баке у него залит - тяжёлый бенз, ну может это ещё и не спорт, но за 9 сек до 100-ни запросто разгоняется.
http://photofile.ru/...957396fc9/view/

 

Гыыы лейте ребят 80 бенз! Гыыыы
удалите его а то опять сейчас начнется флуд во всем форуме!!!!!!!!!

[теоретик]

Имел место быть странный случай - резко ударил мороз, около 35, и ни один из 104-ке моторов в нашем городе не завёлся, в отличие от 104-hfm...

[Disman]

Ребят, 104-й КЕ - мотор действительно чумовой, только нет у него паспортной мощности на прописанном в инструкции бензине.
В лучшем случае там 160 коней и будет, и то с педалью до пола.
А вот так валит этот же 104-й, когда в баке у него залит - тяжёлый бенз, ну может это ещё и не спорт, но за 9 сек до 100-ни запросто разгоняется.

Наверное слишком тяжелый у тебя бензин Килограмм 400 массы добавляет У меня на голимом 95 такой с двумя девчонками в салоне за 8 секунд разгоняется

Сообщение отредактировал Disman: 23 August 2010 - 19:13