Сообщений в теме: 2

[водолаз]

После небольшого ковыряния с движком,замена колпачков,возникла непонятная х...ня.Поломали термодатчик на блоке с двумя выводами вакуума,один на абсорбер ,другой на впускной коллектор под ДЗ.Больше вроде ничего не ломали и не трогалиДатчик взял на разборке ,вроде все .В результате "ремонта"холостые при включении кондея ,полный п....ц.Или долбит как припадочный или глохнет в самый неподходящий.Че мы могли нарушить в этой долбаной системе? Спасибо.

[peremaz]

После небольшого ковыряния с движком.....
Читай посты MISHA190, когда вникнешь, то починишь сам, не сможешь понять или нет желания - езжай к спецам.
Причин может быть много - это как пальцем в небо, угадать сложно.

Сообщение отредактировал peremaz: 07 August 2010 - 22:30

[игорёха]

После небольшого ковыряния с движком,замена колпачков,возникла непонятная х...ня.Поломали термодатчик на блоке с двумя выводами вакуума,один на абсорбер ,другой на впускной коллектор под ДЗ.Больше вроде ничего не ломали и не трогалиДатчик взял на разборке ,вроде все .В результате "ремонта"холостые при включении кондея ,полный п....ц.Или долбит как припадочный или глохнет в самый неподходящий.Че мы могли нарушить в этой долбаной системе? Спасибо.

Смотри,ищи подсос воздуха,термодатчик включается при 60 градусах(вакум через него начинает проходить)Если при вкл.кондея(ты даёшь нагрузку на мотор) начинает колбасить то ещё может СО кривое.