Сообщений в теме: 26

[VITALIY VASIN]

Доброго времени суток Всем! Проблема такова при запуске на холодную давление зашкаливает, а при прогреве падает постепенно при 85 градусах какоето время держится примерно 1,2-1,0 а через некоторое время совсем падает когда даёш 3000 давление 2,3-2,4. Т.Е давление изменяется с изменением оборотов. Проверяли на СТО механическим сказали СООТВЕТСТВУЕТ. масло залита фалволайн 5w40 но до этого были проблемы с КЕ и думаю бенз в масло попал. ВНИМАНИЕ ВОПРОС поможет ли замена масла? купил по советам мерсовода минералку AGIP 15w40. Поможет или проблема серьёзнее и затратнее? Какова надёжность мерсовских насосов?

[maranello]

В чем проблема? Давление меняется от температуры двигателя, на горячую единичка - это нормально. При увеличении оборотов - давление повышается. Это базовые знания.

[VITALIY VASIN]

Через некоторое время падает в ноль и на холостых держится на ноле. И не говорите что ЭТО нормально.

[maranello]

Ноль - это не правильно. Но может быть проблема в датчике, тем более ты мерил на сервисе механическим манометром. По моему, ты делаешь их мухи слона. Не паникуй. И вообще, какая машина и какой мотор?

[VITALIY VASIN]

да я и не паникую. Машина 124тик со 103 мотором на кочерге 2,6 объем 1986г.в дело не в датчике, мерили механическим тоже самое -как прогреется ноль.

[maranello]

Тогда почему они утверждали что в норме?

[VITALIY VASIN]

Читай не по диагонали. Я пишу они сказали соответствует тому что я описал т.е показаниям моего датчика.

[produman]

Если масло уже купил, то чего спрашиваешь?! Сначала поменяй, потом напиши, что получится. Если и на новой сороковке будет падать при прогреве, то заливать 10W60 и готовиться к переборке.

 

P.S. Если есть вероятность попадения бензина в масло, то вместо разъездов по сервисам надо срочно менять масло, хотя бы на самую простую полусинтетику.

[VITALIY VASIN]

вопрос о надёжности мерсонасосов? и о еще возможных причинах. Переборка с расточкой вала и блока была 40 000 назад если ещё раз лучше двигло с разбора

[produman]

вопрос о надёжности мерсонасосов? и о еще возможных причинах. Переборка с расточкой вала и блока была 40 000 назад если ещё раз лучше двигло с разбора

Вопрос пока что в том, есть ли бензин в масле или нет, и появится ли давление после замены масла, а не в генерации различных идей.

[maranello]

Молодой человек, вы сначала научитесь ставить знаки препинания, потом уже учите людей как читать... СООТВЕТСВУЕТ..... Вам помочь хотят.....

[VITALIY VASIN]

интересно что люди пишут, может пару советов подкинут чтобы сразу всё сделать

[VITALIY VASIN]

за знаки сори.

[VITALIY VASIN]

вот грешным делом думаю маслозаборная сетка забилась, кто знает как почистить без разбора?возможно ли это вообще?

[produman]

интересно что люди пишут, может пару советов подкинут чтобы сразу всё сделать

Блин, да темы с падением давления после проблем с джетроником стабильно раз в пару месяцев подимаются. Всегда решаются заменой масла.

 

Единственное, что если ты успел достаточно поездить с этой проблемой, то давление может стать чуть ниже из-за подсаженных вкладышей.

[VITALIY VASIN]

машинка старая -то одно то другое, так и не успел покататься. Значит смена масла исправит это? А на счёт сетки Что?

[BAF.F1]

не жди ответов, СРОЧНО меняй масло, лучше на 10W-40, т.к. 15W-40 давление долго не продержит у прогретого двигателя.

 

В книге написано: у прогретого двигателя на хх давление должно быть не менее 0.3 бар, 3000 об/мин не менее 3 бар.
-----------------------
чтобы сетку почистить, это поддон нужно снимать и из ямы чистить, в крайнем случае переднюю крышку двигателя нужно снять вместе с навесным.

Сообщение отредактировал BAF.F1: 10 August 2010 - 20:32

[VITALIY VASIN]

залил новое масло, промыл, как пологается новый фильтр-результат нулевой без изменений.

[ЗоМер]

залил новое масло, промыл, как пологается новый фильтр-результат нулевой без изменений.

И давно ты ездишь с нулевым давлением масла после прогрева ?
Движок не гремит, не стучит ? Тянет как ?

Проверяли на СТО механическим сказали СООТВЕТСТВУЕТ.

А тебе на этой СТО не предлагали ремонт мотора ? Сам видел давление 0 ?

при прогреве падает постепенно при 85 градусах какоето время держится примерно 1,2-1,0 а через некоторое время совсем падает

все симптомы умершего датчика давление масла.
Удачи !

[Валёк]

в крайнем случае переднюю крышку двигателя нужно снять вместе с навесным.

фиг там поддон всё равно снимать маслозаборник прикручен к корпусу маслонасоса и к коренной крышке коленвала. открутить от передней крышки можно(только очень сложно) а прикрутить не возможно.
с данными симптомами двиг должен стучать