Сообщений в теме: 10

[quelquun]

уважаемые коллеги, любители, профессионалы, с наступлением жары появилась следующая проблема, хелп? почитал форумы, в поисковике провел время, ничего подобного не увидел, может я совсем ламер?

 

заводится прекрасно, никаких симптомов, температуру ОЖ держит, не греется, но в какой то момент просто глохнет и не подает признаков жизни всего мин 15-ть затем заводится и как ни в чем не бывало до следующего питстопа, расстояние и время между может быть различным, всякий раз не было с собой инструментов и приборов различных, посему не смотрел ни липиздричество, ни топливо... с чего начать? куда смотреть? подскажите, пожалуйста? Может была уже тема то?..

 

Премного благодарен!

[Var13var]

Пологаю бензонасос перегревается лечится заменой.Я не утверждаю.

[ЗоМер]

Вместо реле насоса - перемычку.
Перестал глохнуть - реле насоса паять (менять).
Остался глюк

бензонасос перегревается лечится заменой

насос меняй.

почитал форумы, в поисковике провел время, ничего подобного не увидел

тем про это - мульён.
В данный момент - аккурат под твоей темой :
http://www.oldmerin....showtopic=73585
Удачи !

[DrSpirit]

Пологаю бензонасос перегревается лечится заменой.Я не утверждаю.

+1, они очень не любят жару и по симптомам очень похоже...

[Mac190]

Симптом обманчивый, сволочь. У меня было все так же - в жаркую погоду вдруг стала глохнуть, постоишь - как ни в чем ни бывало работает. Оказалось, как ни парадоксально, следующее: Из-за плохого свечного провода (почему-то именно в жаркую погоду наблюдалось отсутствие контакта) стал выгорать бегунок (102 мотор), т.к. в жаркую погоду искра периодически стала проскакивать не в нужный цилиндр, а в соседний. Постоишь, бегунок и провод остынут - работает как ни в чем ни бывало. Так и ездил, пока на бегунке совсем пластина разносная не сгорела... Кто что ни советовал - и реле насоса посмотреть и сам насос. Оказалось, в совсем другом месте проблема.

 

Я к чему это - не все так очевидно Почему-то по жизни не попадается мне "книжных" неисправностей.

[DrSpirit]

Mac190 согласен с тобой полностью, в такой стране живем со своей же родной спецификой заправок, сервисов, дорог и не всегда адекватных предхозов - пытающихся чинить немецкую технику с помощью зубила и молотка... к примеру у меня какой то "мастер" пару болтов прижимающих форсунки зубилом и отворачивал , а фильтр на входе дозатора тупо выбил, не представляю как должна душить жаба чтобы купить детальку которая стоит 30-50 рублей и меняется за 15 минут...

Сообщение отредактировал drspirit: 16 August 2010 - 17:53

[wdb126]

Летом 2003 года извелся с подобной проблемой, проверили всё, случайно (почему-то после снятия и одевания центрального провода заводился с полпининка ) вышли на коммутатор. Пропаяли. Как бабка отшептала, попробуй, как вариант, вместе с тем что написали выше.

[quelquun]

спасибо господа, у меня газ стоит, на нем проблемы нет, а значит не липиздричество, а значит насос либо реле, только подскажите мне недоумку как оно - реле ето - выглядит и где его искать его - реле ето, и что там замкнуть надо пожалуйста? кстати холод вообще не помог, таж история... спасибо еще раз!!!

[quelquun]

HELP

[ЗоМер]

где его искать его - реле ето

В моторном отсеке у лобового стекла, кажись. Фотку давай.

что там замкнуть надо

Вместо реле воткнуть перемычку в выводы 30-87 колодки реле бензонасоса.
Удачи !

[quelquun]

действительно реле!!!! спасибо господа!!!!!!!!!