Сообщений в теме: 4

[Kolt]

Хочу себе купэ и чтобы там был дизель. Но w124 дизельных не было отродясь, поэтому есть задумка купить бензинку и воткнуть дизель. Установка дизельного двигателя вместо бензинового опыт уже есть(правда седан). В одном только сомневаюсь, какие проблемы возникнут с карданом и задним редуктором, чем они отличаются от седана? То что в Эстонии дизельные w124 катаются, это факт, но не с кем посоветоваться в этом плане.

[Chek7392]

Хочу себе купэ и чтобы там был дизель. Но w124 дизельных не было отродясь, поэтому есть задумка купить бензинку и воткнуть дизель. Установка дизельного двигателя вместо бензинового опыт уже есть(правда седан). В одном только сомневаюсь, какие проблемы возникнут с карданом и задним редуктором, чем они отличаются от седана? То что в Эстонии дизельные w124 катаются, это факт, но не с кем посоветоваться в этом плане.

кардан всегда можно переварить и отбалансировать - это не проблема, а по редуктору скажу одно, что нужно подбирать по передаточному отношению, но скорее придется и коробку менять.

[Merc190]

Вот разбираем С124. Двигатель 603/3 литра уже уехал в питер. По вину стоял 104. Коробас 5КППП

[gazovod]

Такая же мысль посещала только по поводу 123го, но решил варить родной кузов.

[W201AMG]

Хочу себе купэ и чтобы там был дизель. Но w124 дизельных не было отродясь, поэтому есть задумка купить бензинку и воткнуть дизель. Установка дизельного двигателя вместо бензинового опыт уже есть(правда седан). В одном только сомневаюсь, какие проблемы возникнут с карданом и задним редуктором, чем они отличаются от седана? То что в Эстонии дизельные w124 катаются, это факт, но не с кем посоветоваться в этом плане.

Привет я из Эстонии тож. Таллинн если чо.
Ставил 3.0 на 190 на купе 124 и на СЛ Р129
П.С. кардан ненадо резать.
Если есть вопросы пиши в ЛС постораюсь ответить !