Случилась непонятная штука:
Однажды при езде на второй передаче (обороты 1900-2000 в режиме E, скорость в районе 30-40) почувствовал толчок в зад, причем сильный, и машина полетела вперед. Понял, что произошло переключение на первую. Далее раскрутка до 2100 оборотов, ожидал переключения на вторую, которого не произошло. Разгонял до 4000 оборотов, а переключения так и не произошло, мотор ревет (ясный пень, на первой то!). Тихо доехал до места, парканулся, заглушил машину, переключил в режим S, постоял потупил, и снова поехал.
О чудо! Переключения на 2100, все нормально. Нормальный разгон, все тьфу тьфу тьфу.
Возник вопрос: что это могло быть?
На форуме подобного не нашел. Грешу на клапан кик дауна или на кнопку, не могла ли она внезапно замкнуться? Или дело в соленоиде? По технической части не особо волоку. Впервые такое. Помогите советом, в том ли направлении рыть? Спасибо!)
Пропало переключение с первой на последующие
Автор
dima kor
, 15 Aug 2010 14:14
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 August 2010 - 14:14
MB W124 1988 2.6E 103.940 АКПП 720.4
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 August 2010 - 21:14
Неужто никто не знает? ![]()
MB W124 1988 2.6E 103.940 АКПП 720.4
#3
ОФФЛАЙН
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных





