Братья! Дико извиняюсь! Поиском всё излазил, перечитал все темы про масло для МКПП! Однозначного ответа так и не нашёл. Какое же всё-таки мало лить в МКПП Буса 309Д?711.110 00 306 384. Вин WDB60246610899572. В компьютере не силён, к сожалению. Лил три года простую минералку мобилюб, а тут взрыв мозга получил, типа АТФ надо. Уж купил Castrol TQ-D, но со знакомыми созвонился, они сами минерал льют, чуть ли не ТАД-17 рекомендуют, да погуще-погуще....Разбирал КПП, поглядел, всё как новое, синхроны цветные. Поди жидкое АТФ залью да загублю коробас.Не знаю как и быть, деньги потратил на масло, да пади ещё не то. Помогите, посмотрите где-нибудь, что б мне уже на носу зарубить, какое масло лить!
В очередной раз про масло в коробас.
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 August 2010 - 15:39
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 August 2010 - 17:43
видимо ответ жди только в понедельник, у меня в 717400 TQ-D залито, подшибники сразу гремели теперь греметь стали громче, может в масле дело?
Вообще 711.110 коробка чугунная, а 717.400 полностью алюминевая кроме внутренностей, поэтому масло на них может быть разное.
Ещё слышал такой факт от сервисменов, что в чугунных коробках, ломаются шестерни (переключает плохо), а в алюминевых только подшибники сдыхают.
W124 300D 87
W123 M110.984 1978 -> OM617.912 -> восстанавливаю кузов http://vk.com/album459358_150463159 и http://vk.com/album459358_158076657 и https://vk.com/album459358_262057918 ход работ
W123 M115.938 1979 -> разобран
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 August 2010 - 20:24
Вот и я чёт очкуюсь не по-детски. Ждать буду спецов с огородов да гаражей....На обычной трансмиссионке ничё не гудит и зимой нормально всё, в начале только туговато идёт. . Правда был случай зимой с сальником кортековским. Только его поменял( старый сочился), неуспел дня отъездить, опять потекло, ну думаю,и сальники делают. Снова полез менять в -30.А там все внутренности сальника на фланце, а в коробке только кольцо наружнее осталось.Примёрз. Зима-то подстать нынешнему лету была. Поставил отечественный сальник 40х60 ядрёный и за копейки. Полёт нормальный.видимо ответ жди только в понедельник, у меня в 717400 TQ-D залито, подшибники сразу гремели теперь греметь стали громче, может в масле дело?
Вообще 711.110 коробка чугунная, а 717.400 полностью алюминевая кроме внутренностей, поэтому масло на них может быть разное.
Ещё слышал такой факт от сервисменов, что в чугунных коробках, ломаются шестерни (переключает плохо), а в алюминевых только подшибники сдыхают.
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 August 2010 - 21:43
ТИШИНА, аж жуть берёт! Короче, посоветовался и решил не менять минералку ГЛ-5. Зря тока деньги потратил.Вот и я чёт очкуюсь не по-детски. Ждать буду спецов с огородов да гаражей....На обычной трансмиссионке ничё не гудит и зимой нормально всё, в начале только туговато идёт. . Правда был случай зимой с сальником кортековским. Только его поменял( старый сочился), неуспел дня отъездить, опять потекло, ну думаю,и сальники делают. Снова полез менять в -30.А там все внутренности сальника на фланце, а в коробке только кольцо наружнее осталось.Примёрз. Зима-то подстать нынешнему лету была. Поставил отечественный сальник 40х60 ядрёный и за копейки. Полёт нормальный.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2010 - 16:31
Всем привет, только стал обладателем мерседеса, и вот дошла очередь до коробки тоже.
1992год 124кузов, 2,0л бензин, кузов универсал, коробка 5мкпп, и где найти номер коробки?
открутил заливную пробку, пахнет старой трансмиссионкой, но никак не атф-ом
Kombi-124, 102963 турбо, saab TD04HL, Январь 7.2, газельвагендроссель, ДАД 2.0, ДД, Датчик temp hyundai, ДФ, форсунки Accel 460cc, ДК, 1992г.в. 5мкпп )))
ссылка на драйв2
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2010 - 20:38
А вин не отображает данной информации? Если АТФ-ом не пахнет, нужно залить АТФ, проехать километров 100, приехать и слить, залить снова АТФ. Да сопутствует с тобой удача.Всем привет, только стал обладателем мерседеса, и вот дошла очередь до коробки тоже.
1992год 124кузов, 2,0л бензин, кузов универсал, коробка 5мкпп, и где найти номер коробки?
открутил заливную пробку, пахнет старой трансмиссионкой, но никак не атф-ом
+79517734143 Максим
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 August 2010 - 08:23
А вин не отображает данной информации? Если АТФ-ом не пахнет, нужно залить АТФ, проехать километров 100, приехать и слить, залить снова АТФ. Да сопутствует с тобой удача.
вин WDB 1240811F214598
1996см/куб,
118л.с.
1992г
Kombi-124, 102963 турбо, saab TD04HL, Январь 7.2, газельвагендроссель, ДАД 2.0, ДД, Датчик temp hyundai, ДФ, форсунки Accel 460cc, ДК, 1992г.в. 5мкпп )))
ссылка на драйв2
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 August 2010 - 11:48
[quote name='All-Fine' date='26.8.2010, 11:23' post='896658']
вин WDB 1240811F214598
1996см/куб,
118л.с.
1992г
Номер МКПП- 717.412 . Удачи.
Сообщение отредактировал vihuhol351: 26 August 2010 - 11:48
+79517734143 Максим
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 August 2010 - 12:51
спасибо, так и сделаю...
Kombi-124, 102963 турбо, saab TD04HL, Январь 7.2, газельвагендроссель, ДАД 2.0, ДД, Датчик temp hyundai, ДФ, форсунки Accel 460cc, ДК, 1992г.в. 5мкпп )))
ссылка на драйв2
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных



Мой гараж


