Сообщений в теме: 50

[dmitryvi]

Друзья, я не садист, но жизнь заставляет пойти на такую жертву.
В двух словах тема такая. Работаю я в автотранспортном предприятии и имеется служебная ГАЗ 3110.
Парнишка снабженец для выполнения своих функций пользовался своим кредито мобилем. Намотав на нем за 3 года 90 тыщ у его машины вылезла проблема с КПП. Шеф ему предложил и потребовал пересесть на эту Волгу. Волга не какая. Я молчу, что она вся ржавая, разные колеса и все остальное, что может сказать о том, что она эксплуатировалась "и в хвост и в гриву", лет этак 12!
Если она встанет навечно, то будет куплен новый служебный авто.
Так вот вопрос, как сделать так, чтобы умерла Волга. Быстро и качественно?

[Pavel_Va]

[quote name='dmitryvi' date='17.8.2010, 17:59' post='890104']
Друзья, я не садист, но жизнь заставляет пойти на такую жертву.
В двух словах тема такая. Работаю я в автотранспортном предприятии и имеется служебная ГАЗ 3110.
Парнишка снабженец для выполнения своих функций пользовался своим кредито мобилем. Намотав на нем за 3 года 90 тыщ у его машины вылезла проблема с КПП. Шеф ему предложил и потребовал пересесть на эту Волгу. Волга не какая. Я молчу, что она вся ржавая, разные колеса и все остальное, что может сказать о том, что она эксплуатировалась "и в хвост и в гриву", лет этак 12!
Если она встанет навечно, то будет куплен новый служебный авто.
Так вот вопрос, как сделать так, чтобы умерла Волга. Быстро и качественно?

 

Слить масло в тару. Дать поработать пока не стуканет. Залить масло обратно (чтобы скрыть следы преступления))))))))))))))))))))

[Karpater]

Сахарного песочку в топливный бак, или абразив от наждачки в масло

[dmitryvi]

Я тоже думал про первый вариант))))))) Но много возни.

 

Что сделает песок в баке?

[Эрг-Нор]

Быстро и качественно?

Чтобы оказалось без криминала, нуна заправить её 98-м...

[haligali123]

И так как бывший владелец волги, могу сказать следующее:
1) очень капризна к перегревам. ГБЦ ведет намертво!!!
2) Рвать обороты, если это 402-й движка.
3) Втыкать 4-ю передачу на 30км(ремонт АКПП) гарантирован.
5) По подвеске усретесь еее убивать, уж больно надежная на излом.
6) Парковаться на перелом кузова, месяца через 3-и поведет основательно дверные проемы.
7)Если сахар бросать в бензобак и масло сливать---вскроются последствия, а вот с ОЖ следует поэксперементировать, 2-3 вскипятить основательно капиталка движки!!!
Можно сразу облить 2-мя литрами бенза. поджечь и в овраг.
Хотя в принципе достойный а\м, если-бы не кузов, который сгнивает уже в первый год жизни.

[dmitryvi]

Двигатель 406.
Подвески уже нет!)))) И надо без "последствий" при возможном вскрытие. Хотя я уверен, что вскрытия не будет. Я сам буду принимать решение о вскрытие движка))))). Нужет просто факт клина. И я еду выбирать новое авто в салон.

[PerezMow]

И так как бывший владелец волги, могу сказать следующее:
.......
3) Втыкать 4-ю передачу на 30км(ремонт АКПП) гарантирован.

 

Ты насоветуеш парни же не сайбер гробить собрались

 

я голосую за масляное голодание, "полуровня" слей, умрет натурально, в дороге.
как вариант термостат еще можно заклинить

 

Сахар в бак это просто привет топливной но никак не движке, не прокатит.

[haligali123]

Ты насоветуеш парни же не сайбер гробить собрались
я голосую за масляное голодание, "полуровня" слей, умрет натурально, в дороге.
как вариант термостат еще можно заклинить

 

Сахар в бак это просто привет топливной но никак не движке, не прокатит.

Практика показала. что эти моторы живут и фактически когда нет масла, даже если будет хоть 1,5 литра ну не мрет движка!!
Бить надо в слабые места. Коль это 406-й, то перекинь цепь на пару зубьев и дай газу, вот тогда точно поймает клина. Или подломи натяжитель цепи, будет такая-же хрень.
По поводу перегрева у этого движке такая-же болезнь, только по мимо ГБЦ еще и блок на помойку!!!

[Rezident]

У 406 движка гидронатяжитель цепи - слей маслице и погоняй от души ))) Клин словишь быстро ))) Главное потом маслице обратно в двигатель залить ))

[dmitryvi]

Спасибо. Завтра буду убивать)))

[Pavel_Va]

Спасибо. Завтра буду убивать)))

 

Отпишись плиз по результатам))) Ну ооооочень любопытно)

[dmitryvi]

Обязательно)))))

[volgar]

перекинь цепь на пару зубьев и дай газу, вот тогда точно поймает клина. Или подломи натяжитель цепи, будет такая-же хрень.
По поводу перегрева у этого движке такая-же болезнь, только по мимо ГБЦ еще и блок на помойку!!!

 

Чтоб перекинуть цепь надо: снять клап.крышку(я не говорю про в/в провода и катушки), крышку гидронатяжителя,вытащить его(потом его либо "зарядить" либо купить новый-иначе не воткнешь обратно). И после всей проделанной операции - это не поможет,двиг просто не заведется.
Подломить гидронатяжитель - жесть!(стальной палец 18мм в диаметре)И представить как автор засучив рукава все это делает)Масляным голоданием сразу не убить.
Вот перегрев может доконать ГБЦ, стоит порядка 30к.руб, начальство не писанется менять.Блок останется жить-чугун.
Делается просто: находишь на радиаторе датчик вкл. электровентилятора(латунный корпус,ключ на "27", два проводка подходит) Если уже "колхозили",то в метал.трубе верхнего патрубка радиатора.Далее надламываешь один из проводков(все равно какой и хорошо ломается возле клеммы) вентилятор не включается - происходит "упс"И еще в дополнение обломать провод с датчика сигнализатора "перегрева", находится на корпусе термостата(датчиков там три,но он один с клеммой "под винтик")   
Как правило, водители поздно обнаруживают перегрев при таких раскладах.

[БАБАЙ]

эксплуатировалась "и в хвост и в гриву", лет этак 12!

 

фантастика какая то. Я думал они через пару лет на молекулы разлогаются.

[МишаМ]

Налей немного кислоты из аккумулятора в радиатор. Эта адская смесь сожрёт блок раньше чем радиатор.
Ни одна экспертиза не разберётся в чём дело.
А волгу всё равно жалко... Она не причём, служила верой и правдой. Ушатали бедолагу.

[dmitryvi]

Еще раз всем спасибо за советы.
Да Волгу жалко, но выхода нет. Она вся ржавая, и на всей уже металл просто отвалился. На таком авто стыдно и НЕБЕЗОПАСНО для окружающих выезжать в город. Краснеть на тех осмотре . Тормозов нет. Задние рессоры уже в багажнике. Я не много ступил - надо было ее переводить на часное лицо и подождав год вписываться в программу утилизации. С удовольствием взял бы еще раз Волгу. Как поджопник, то что надо. И она у нас еще машина сопровождения, так что мигалочка на ней жолтая очень даже к лицу. Но жизнь заставляет. Ее сейчас восстановить по деньгам, как купить новую.

Сообщение отредактировал dmitryvi: 18 August 2010 - 08:38

[78rus]

убиваем волгу, чтобы не совсем убить:

 

придется снять клапанную крышку
придется послать водителя за крышкой распредвала (можно ко мне я дам)
ломаем на 2 куска указанную крышку распредвала, снимаем живую, меняем местами

 

вуаля стук, давление "0" , крышка распредвала лопнута - замена головки (очень не бюджетно)

 

в итоге все цело, машина ждет участи

[Ринат]

придется снять клапанную крышку
придется послать водителя за крышкой распредвала (можно ко мне я дам)
ломаем на 2 куска указанную крышку распредвала, снимаем живую, меняем местами

 

вуаля стук, давление "0" , крышка распредвала лопнута - замена головки (очень не бюджетно)

гурман, млин))))

[dmitryvi]

R.I.P.
Масленное голодание сделало свое дело