1 Педаль для грузовиков мешает положить нормальный коврик, мусор просыпается на ковер. Кусок от камеры велосипеда почти полностью решил данную проблему.
28.08.2010 Приварил педальку от копейки 
Коврик взял с пассажирской стороны. Так в принципе всё нормально, но педаль слишком теперь легкая, надо усилить пружину на тросу. Есть один большой плюс!!! педаль газа теперь стала на уровне педали тормоза. Удобно ездить, тормозить и газовать теперь можно без отрыва пятки от пола.
2 Папку с документами в моем мерине раньше было возможно скрыть от посторонних глаз только в багажнике. Аптечка на задней полке под солнечными лучами меня всегда удивляла. Решил увеличить поддон отсека для аптечки. Теперь не только доки А4 но и другие редко необходимые вещи есть куда положить.
3 Прикуриватель переключил на другой предохранитель, теперь телефон заряжается и не в движении.
4 Сделал фильтр для безкондейной печки. В качестве фильтрующего элемента использую синтипонные "шапки" от УАЗиковской печки. Пыли стало гораздо меньше в салоне, а торпеда не пылится совсем.
Это фильтр от УАЗа 3151-1109080 изготовлен из синтепона(или что то похожее) За один раз использую 4 шт., стоимость одного фильтра 15 руб.
Это старый пыльный фильтр, ему 2 месяца.
Собственно вот и сама конструкция. Эти 2 выпуклые сетки сделаны из старого воздушного фильтра от грузовика. Искал что-нибудь похожее на пластмассовый дуршлак, но ничего не попалось.
После последней фотограффии мне потребовалось 8 минут на окончательную сборку. Неспешная замена печного фильтра у меня отнимает времени около получаса.
Вот небольшое видео, как снимал старый фильтр
5 Кто-нибудь знает что это за разьем? Красного цвета который.
6 Поставил левый блок в щиток приборов с датчиком вакуума(эконометр) от бензиновых моделей. Теперь работу вакуумного насоса и состояние магистралей всегда под контролем.
Здесь видео как работает указатель вакуума. В конце видно как залипает стрелка указателя давления масла, постучал по приборке - отлип. Раньше на это не обращал внимания.
7 Раньше ставил тахометр взамен часов, но так и не смог привыкнуть к нему, бесполезная штука вообще-то. Внутрь шкива ГУР приклеивал магниты ,рядом разместил геркон. Блок тахометра обменял на блок указателей датчиков. Большие часы мне важнее. Переключаюсь по спидометру, по меткам оранжевого цвета.
8 Поставил указатель внешней температуры. Датчик использовал от Ваз 2115. Ощущение что привирает на пару градусов. Датчик установил в левое крепление переднего бампера. В этом месте не нет влияния от тепла двигателя, встречного ветра и вентилятора охлаждения радиатора.
9 Установил металлическую защиту картера двигателя. Использовал от Ваз 2115. Требуется минимум доработки. Пластиковую установил как пыльник КПП. По размерам подходит. Фото потом может быть будут. Справа защита от 2110. Надо обрезать по периметру и переварить на другое место "уши". В балке есть два больших отверстия. Сначала использовал Т-образные болты, потом вварил гайки в отверстия балки, так удобнее.
Были пропилины в защите жабры(щели) , думал для охлаждения картера , а получилось грязесборник. Заварил потом. Может и не красиво зато функционально
20.08.2010
10 Было битое заднее левое крыло. Во время реставрации заварил отверстие для антены. Антену для радиоприемника установил на обогрев заднего стекла. Качество приема осталось прежним. Фото не с моей машины, но принцип тот же.
11 Собираюсь переделать схему головного освещения. Выбираю между двумя вариантами: сделать управление от зажигания или установить отдельную кнопку "Auto" (завел машину вкючился свет, заглушил - выкл )
12 Авто сигнализация стоит с авто запуском. В качестве управляющего вакуумом клапана для глушилки использовал подходящий от ВАЗ 2107( 2 года работает без нареканий). Подключил его не стандартно, так как требовалось свободная его проводимость без подачи напряжения. Кому нужны подробности спрашивайте.
13 Давно думаю установить датчик разряжения в воздушный фильтр,что бы смотреть за состоянием фильтра, загрязнился ли отслоился ли. Всякое бывает. Не могу пока найти что-нить подходящее, похожее на датчик давления у огнетушителя.
14 Понравилась в Волге контрольная лампа перегрева (закипания или что в этом роде), есть желание установить на верхний патрубок двигателя. Там как раз есть свободное , не просверленное место. Нравится мне у Мерседеса тотальный контроль за всем и вся. На приборке как раз есть свободные места.
15 Обработал ветровое стекло химией, Антидождь от Тартл Вакс. В дождь езжу не пользуясь дворниками. Капли сами улетают))) Смотрите видео, у меня так же. Бесконтактная мойка не смывает. Обновляю не чаще чем раз в месяц. Отличная вещица. 270 рублей стоит, хватить на год может вполне.
Вот видео как оно действует в сильный дождь.
http://www.youtube.com/watch?v=Fadz2TzhEKA
А это видео я снял на телефон, дорога не очень, так что за качество извините. Если получится снять удачнее - заменю ссылку.
http://www.youtube.com/watch?v=I1KwLzlfeWg
16 Приклеил шумотеплоизоляцию. До этого была самоклейка - отвалилась сразу же. К тому же руки сильно пачкала, эта же совсем нет.
17 Установил дополнительно 16 см динамики в двери, подключин к выходам магнитоллы на заднии динамики.
Фотографии установки на третьей странице темы
18 Дополнил двери подсветкой. 5 Вт лампочки даже как то ярковаты ночью, очень хорошо освещают землю перед дверью.
19 Перебрал и изменил настройку у вакуумного усилителя. Ссылка на тему
http://www.oldmerin....showtopic=45447
20 Для удобства, распечатал перечень предохранителей на русском языке и вложил в крышку блок.
Сообщение отредактировал nico-sich: 06 September 2010 - 21:05
Во что наши "Кулибины" могут. Виват Раша!!!
А я думал что перед распаковкой покупки надо первым делом её "обмыть" 
