Перейти к содержимому

  2. →
  3. →
  4. → И снова сигнализация

Фотография

И снова сигнализация

Автор Chek7392 , 22 Aug 2010 13:44

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 7

#1 ОФФЛАЙН   Chek7392

Chek7392

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1284
  • Город:Крым, Керчь
  • Автомобиль:
    W123, MB Vito

Отправлено 22 August 2010 - 13:44

Снова начинает тупить сигнализация. Ставишь машину на сигналку, сигналка становится в режим охраны, а замки не закрываются, но если снять машину с сигнализации, открыть и закрыть какую либо дверь и снова поставить машину на сигналку то все работает что это может быть? Уже заипался так каждый раз как в магазин еду двери открывать-закрывать, а вообще без сигнализации уже отвык как-то. Подскажите или дайте совет что делать?


w123 240d(ОМ616.912), 4МКПП, 1979г. Продан.

Opel Vectra A 2.0 CD. Продан.
Vito 638. 112cdi

VW Passat 1.9 TDI
"Не был в Керчи, так молчи".

#2 ОФФЛАЙН   Kарел

Kарел

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 459
  • Город:г. Новосибирск
  • Автомобиль:
    W 463/350 TURBODIESEL

Отправлено 23 August 2010 - 09:29

Извечный вопрос - что делать... :mrgreen: Я бы поехал к спецам по сигам и именно к тем, кто умеет ставить сиги на европу (с их вакуумной системой запирания замков) - пускай они голову ломают, потому как проблема может быть от неправильной установки сиги изначально до подыхания самого мозга сиги... ))


было (2002-2005 г.г.):
W 124/230СЕ, АКПП, тёмно-серый, 1988 г.в. - ненавижу КЕ! :)
(2005-2013 г.г.):
W 124/250 DIESEL, 5МКПП, "серебро", 1991 г.в. - трактор, кайф! Продан в добрые руки.
сейчас (2012-... г.г.):
G 350 TurboDiesel, АКПП, "перламутр", 1994 г.в. - строю экспедиционник: лопата для начала. А также МТ 32", штамповки ЕТ 0, Хай-Джек, лебёдка DragonWinch 12000, рация Vector и большое желание уехать по грибы.

#3 ОФФЛАЙН   Chek7392

Chek7392

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1284
  • Город:Крым, Керчь
  • Автомобиль:
    W123, MB Vito

Отправлено 23 August 2010 - 17:24

Извечный вопрос - что делать... :mrgreen: Я бы поехал к спецам по сигам и именно к тем, кто умеет ставить сиги на европу (с их вакуумной системой запирания замков) - пускай они голову ломают, потому как проблема может быть от неправильной установки сиги изначально до подыхания самого мозга сиги... ))

но сначала то нормально все было после установки сиги - таких глюков не было, а замки не вакуумные а электро.


w123 240d(ОМ616.912), 4МКПП, 1979г. Продан.

Opel Vectra A 2.0 CD. Продан.
Vito 638. 112cdi

VW Passat 1.9 TDI
"Не был в Керчи, так молчи".

#4 ОФФЛАЙН   Mihel

Mihel

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 477
  • Город:Иркутск

Отправлено 23 August 2010 - 19:10

Раз активаторы электро ,то проверь модуль центрального замка -сигналка встает на охрану ,она же управляет модулем ЦЗ, в ЦЗ куча релюшек может пропаять нужно (как вариант)


mb 190e ke-jet 2.0 89г

#5 ОФФЛАЙН   Chek7392

Chek7392

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1284
  • Город:Крым, Керчь
  • Автомобиль:
    W123, MB Vito

Отправлено 24 August 2010 - 20:44

Раз активаторы электро ,то проверь модуль центрального замка -сигналка встает на охрану ,она же управляет модулем ЦЗ, в ЦЗ куча релюшек может пропаять нужно (как вариант)

У меня сейчас нет модуля центрального замка, они работают напрямую от сигнализации(извиняюсь в подписи убрать не успел).


w123 240d(ОМ616.912), 4МКПП, 1979г. Продан.

Opel Vectra A 2.0 CD. Продан.
Vito 638. 112cdi

VW Passat 1.9 TDI
"Не был в Керчи, так молчи".

#6 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 25 August 2010 - 10:31

работают напрямую от сигнализации

В блоке сигнализации есть реле управления активаторами (или парочка). При закрытии на активаторы подается одна полярность питания, при открытии - другая. При постановке на охрану (снятии) эти реле должны щелкать.
Пропаяй блок сигнализации. Не поможет - замени реле.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

#7 ОФФЛАЙН   Chek7392

Chek7392

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1284
  • Город:Крым, Керчь
  • Автомобиль:
    W123, MB Vito

Отправлено 25 August 2010 - 21:10

В блоке сигнализации есть реле управления активаторами (или парочка). При закрытии на активаторы подается одна полярность питания, при открытии - другая. При постановке на охрану (снятии) эти реле должны щелкать.
Пропаяй блок сигнализации. Не поможет - замени реле.
Удачи !

спасибо


w123 240d(ОМ616.912), 4МКПП, 1979г. Продан.

Opel Vectra A 2.0 CD. Продан.
Vito 638. 112cdi

VW Passat 1.9 TDI
"Не был в Керчи, так молчи".

#8 ОФФЛАЙН   Chek7392

Chek7392

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1284
  • Город:Крым, Керчь
  • Автомобиль:
    W123, MB Vito

Отправлено 29 August 2010 - 13:52

спасибо

Сам разобрался в проблеме - был плохой контакт на проводе, который идет от реле(на закрытие открытие замков) в сигнализации на активаторы.


w123 240d(ОМ616.912), 4МКПП, 1979г. Продан.

Opel Vectra A 2.0 CD. Продан.
Vito 638. 112cdi

VW Passat 1.9 TDI
"Не был в Керчи, так молчи".

Обратно в Электрика и электроника · Следующая непрочитанная тема →


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

  1. OLDMERIN
  2. → Ремонт
  3. → Электрика и электроника
  4. → И снова сигнализация
  5. Политика Конфиденциальности
  6. Правила ·