вопрос по штоку рабочего цилиндра
я так понял есть два размера длины штоков
кто знает какие это размеры? и какие куда ставятся?
возникла проблема поменял диск сцепления и выжимной
не нравится слишком низко брать начинает,т-е выжал педаль санциметр от пола отвел она уже ехать начинает
когда снимал коробас на рабочем цилиндре шток был изношен до утолщения и даще его наискосок сточило
я его напильником в круглое состояние сточил,он не тек поэтому поставил его ,но он короче поимерно на 1см чем он новый был
стоит оригинальный рабочий,так я думаю поменять на новый ,вот купил новый ате за 1000р померил шток рулеткой
примерно 80мм ,боюсь разберу машину ,а там родной сточеный такой же длины,вот хочу заранее узнать и поменять если что в магазине цилиндр
хотя продавец сказал что на все w201 одинаковые идут без вариантов
Рабочий цилиндр сцепления, вот что бывает со штоком
#41 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 November 2010 - 13:16
w 201 1989 2,3 бензин
#42 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 November 2010 - 14:56
Вот здесь есть инфа по штокам, я себе по этому размеру делал у токаря.вопрос по штоку рабочего цилиндра
я так понял есть два размера длины штоков
кто знает какие это размеры? и какие куда ставятся?
возникла проблема поменял диск сцепления и выжимной
не нравится слишком низко брать начинает,т-е выжал педаль санциметр от пола отвел она уже ехать начинает
когда снимал коробас на рабочем цилиндре шток был изношен до утолщения и даще его наискосок сточило
я его напильником в круглое состояние сточил,он не тек поэтому поставил его ,но он короче поимерно на 1см чем он новый был
стоит оригинальный рабочий,так я думаю поменять на новый ,вот купил новый ате за 1000р померил шток рулеткой
примерно 80мм ,боюсь разберу машину ,а там родной сточеный такой же длины,вот хочу заранее узнать и поменять если что в магазине цилиндр
хотя продавец сказал что на все w201 одинаковые идут без вариантов
http://forum.benzua....7...BA&start=30
w123 240d(ОМ616.912), 4МКПП, 1979г. Продан.
Opel Vectra A 2.0 CD. Продан.
Vito 638. 112cdi
VW Passat 1.9 TDI
"Не был в Керчи, так молчи".
#43 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 November 2010 - 17:29
у меня диск сцепления с пружинамиВот здесь есть инфа по штокам, я себе по этому размеру делал у токаря.
http://forum.benzua....7...BA&start=30
значит маховик не двухмассовый ,я так понял что мне нужен длиныый шток 93мм,а купил я цилиндр с 80мм штоком Ate 03.2523-1210.3
а какой номер мне нужен ате?цилиндр не подскажете
w 201 1989 2,3 бензин
#44 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 November 2010 - 17:56
А почему именно АТЕ, разве другие нельзя заказать? И если проблема только в штоке не проще его у токаря заказать, я например так и сделал, заказал токарю шток и все.а какой номер мне нужен ате?цилиндр не подскажете
По АТЕ могу сказать что РЦС вроде на 123, 201, 124 одинаковые, так по крайней мере Экзист гласит, так что смею предположить что со 123 тоже подойдет вот номерок АТЕ 03.2523-0811.3 и еще один 03.2523-0812.3, но на 100% не уверен (экзист тоже иногда врет). Уверен на 99,9%
w123 240d(ОМ616.912), 4МКПП, 1979г. Продан.
Opel Vectra A 2.0 CD. Продан.
Vito 638. 112cdi
VW Passat 1.9 TDI
"Не был в Керчи, так молчи".
#45 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 November 2010 - 18:41
да я уже купил ате,так и прийдется снимать свой с машины родной замерять и заказывать у токаря шток,а этот который купил хз куда деватьА почему именно АТЕ, разве другие нельзя заказать? И если проблема только в штоке не проще его у токаря заказать, я например так и сделал, заказал токарю шток и все.
По АТЕ могу сказать что РЦС вроде на 123, 201, 124 одинаковые, так по крайней мере Экзист гласит, так что смею предположить что со 123 тоже подойдет вот номерок АТЕ 03.2523-0811.3 и еще один 03.2523-0812.3, но на 100% не уверен (экзист тоже иногда врет). Уверен на 99,9%
w 201 1989 2,3 бензин
#46 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2010 - 00:08
Покупал себе 03.2523-1210.3. Шток 93 мм.да я уже купил ате,так и прийдется снимать свой с машины родной замерять и заказывать у токаря шток,а этот который купил хз куда девать
Еще один шток завалялся у него 91 мм.
Самый длинный шток - универсальный. Заказал у токаря шток с переменной длиной, для подстройки.
Одевая на шток шайбы можно подобрать длину при необходимости.
На правой части выточена юбка в 1 мм., в которую должны упираться шайбы и колпачок. Резьба М6.
Без шайб длина штока 94 мм. Толкательная часть сделана длиннее, для возможности стачивания.
Чертёж.
Сообщение отредактировал kit123: 15 November 2010 - 10:14
W123 2.3E 102.985 K-jetronic МКПП-4 1983 чёрный. 2002-2015-2021>>>>2024
Купить Мерседес может каждый, а содержать избранные.
Если человек хороший, то совершенно неважно, какого цвета у него "Мерседес".
#47 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2010 - 18:26
вот полезная информация спасибо.
я со своим разобрался,сегодня снял старый видно он был 93 мм ,но сточился почти на 1см
новый пришлось снять стопорное кольцо чтоб точно замерить шток,снял шток вместе с пыльником оказалось он есть 93мм
то что мне нужно
все собрал поставил прокачал .все работает отлично сцепа берет с середины хода педали
передачи легко включаются,спасибо всем за помощь
w 201 1989 2,3 бензин
#48 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2010 - 19:10
Пробовал..не хочет...за сами тяги на коробке снимаеться с передачи попробуй
как будто зажало что-то..
e28 520i M20 129hp saphirblau-первая и самая любимая-продана
W123 200D 79г.в.-продан
e28 528i M30B28 diamandschwarz-езжу сейчас
#49 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2011 - 18:41
Ребята а подскажите, заменил коробку на 124-м старая гремела на всех передачах, ставил коробку б\у но там сразу 4 передача иногда включается с хрустом, и при заведенном двигателе идет свист, при нажатии на педаль сцепления на 1-2см, свист пропадает. также трудно включить 1 передачу с повышенной. Тоже менять рабочий со штоком?
Mb w124 M102 2.0 pierburg 2ee МКПП 717.412
#50 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 April 2011 - 18:45
Однозначно под замену!http://kit123.users....6/121306895.jpgСцепление несколько раз прокачивал, но это не помогает, походу тоже штоку хана.
1.А ты мерил с машины или новый у тебя 91мм получился?
2.У меня прокладки ваще нету.
3. Замерил свой старый, который на другом РЦС стоял получилось 86 мм, тот что на машине почти такой же(по памяти говорю),ну может мм на 1-2 длиннее.
Он чуть лучше чем изношенный на фото
http://i065.radikal....2c78752c59c.jpg
Самое интересное то, что я недавно снимал коробас(выжимной смазывал), посмотрел диск и корзину они нормальные, манжеты поменял, все прокачал.
У меня передачи включаются нормально, но с первой передачи тронуться без рывков почти нереально, да еще и педаль только на половине хода берет.
Вот фото штока(коотрый раньше на машине стоял)
http://s002.radikal....5add7f8210b.jpg
http://s011.radikal....dd867ea15b2.jpg
http://s010.radikal....c0dea908408.jpg
тот что щас на машине не сильно отличается.
Сообщение отредактировал vilevch: 04 April 2011 - 23:10
MB.W124. 230E-KE Jetronic. М 102.982-(1986г.в.)-VIN: WDB1240231A020996-продан.
MB.W201.190-Stromberg175.M102(VIN: WDB2010231F183578)-(1986г.в.)-востанавливаю.
MB.W201.190-Stromberg 175. АКПП.M102(VIN: WDB2010231A142713)-(1984г.в).-в пользовании под супругой.
MB.W123.230-K Jetronic M102-(1985г.в.)-VIN: WDB12302310177182-арестован ФССП.
#51 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 April 2011 - 18:50
[quote name='lek92' date='14.2.2011, 22:41' post='1025371']
Ребята а подскажите, заменил коробку на 124-м старая гремела на всех передачах, ставил коробку б\у но там сразу 4 передача иногда включается с хрустом, и при заведенном двигателе идет свист, при нажатии на педаль сцепления на 1-2см, свист пропадает.
Свист пропадает при включенной передаче?
MB.W124. 230E-KE Jetronic. М 102.982-(1986г.в.)-VIN: WDB1240231A020996-продан.
MB.W201.190-Stromberg175.M102(VIN: WDB2010231F183578)-(1986г.в.)-востанавливаю.
MB.W201.190-Stromberg 175. АКПП.M102(VIN: WDB2010231A142713)-(1984г.в).-в пользовании под супругой.
MB.W123.230-K Jetronic M102-(1985г.в.)-VIN: WDB12302310177182-арестован ФССП.
#52 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 April 2011 - 23:08
Свист-это вероятный признак того,что "гоняет"выжимной.Ребята а подскажите, заменил коробку на 124-м старая гремела на всех передачах, ставил коробку б\у но там сразу 4 передача иногда включается с хрустом, и при заведенном двигателе идет свист, при нажатии на педаль сцепления на 1-2см, свист пропадает. также трудно включить 1 передачу с повышенной. Тоже менять рабочий со штоком?
MB.W124. 230E-KE Jetronic. М 102.982-(1986г.в.)-VIN: WDB1240231A020996-продан.
MB.W201.190-Stromberg175.M102(VIN: WDB2010231F183578)-(1986г.в.)-востанавливаю.
MB.W201.190-Stromberg 175. АКПП.M102(VIN: WDB2010231A142713)-(1984г.в).-в пользовании под супругой.
MB.W123.230-K Jetronic M102-(1985г.в.)-VIN: WDB12302310177182-арестован ФССП.
#53 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 December 2015 - 10:10
Подскажите на мкпп 717.413 какой длины шток должен быть?
Или может подскажите артикул рабочего с нужным мне штоком?
Менял полтора года назад цилиндр, сейчас такое ощущение, как будто сцепа недовключается, схватывает у самого пола. Диск, корзина вроде норм, воздуха в системе нет...
Раньше 102 движок был, сейчас 111 поставил, машина год стояла
Mercedes Benz 230CE, 1992 г.в. WDB1240431B680010
#54 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 December 2015 - 11:19
Прокачайте систему, возможно за год воздух появилсяПодскажите на мкпп 717.413 какой длины шток должен быть?
Или может подскажите артикул рабочего с нужным мне штоком?
Менял полтора года назад цилиндр, сейчас такое ощущение, как будто сцепа недовключается, схватывает у самого пола. Диск, корзина вроде норм, воздуха в системе нет...
Раньше 102 движок был, сейчас 111 поставил, машина год стояла
#55 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 December 2015 - 11:33
прокачал, снизу через сливной сосок, стало чуть лучше, но все таки синхронизатор умер((Прокачайте систему, возможно за год воздух появился
Mercedes Benz 230CE, 1992 г.в. WDB1240431B680010
#56 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 February 2016 - 15:12
Менял недавно рабочий цилиндр сцепления, был самый дешовый и потек, заказал ATE. Вообщем пришел в коробке со всеми этикетками, но на вид какой то стремный оказался, литьё снаружи где логотип какое то очень корявое, подумал подделка... Пока пару тысяч накатал, всё ок.
Кстати прокачивается очень просто, на цилиндре немного воздуха спустил и все..
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных