Сообщений в теме: 24

[kukusura]

есть хороший откапиталенный двигатель,но без документов...
хочется переставить все внутренности в родной блок..
единственная трудность,как аккуратно вынуть гильзы из донора?
может у кого есть съёмник в аренду?(у меня есть камазовский,но чёт как то он великоват )
или порекумендуйте где это могут исполнить,за вменяемые дениги, в Питере.

[mouse733]

невынешь их оттуда неповредив

[kukusura]

не очень утешительный ответ..
ну а новые хотяб,поставить можно?
кто нибудь пробовал это проделать?

[3apa3a]

новые поставить можно, только в гараже сам не поставишь

[Serega 292]

для гильз специальный съемник нужен .. перегильзовать можно главное что б гильзы не прикипели на доноре...

[Serega 292]

а без болды можно все сломать хоть новые хоть старые.... инструмент главное и под навесом можно все собрать

[Cannibal Mad]

Эти гильзы не предназначены для демонтажа, только для утилизации. Видел я различные съёмники для гильз для больших моторов, так там конструкция гильз и блока изначально предусматривает их демонтаж. На этих моторах координатный станок в помощь. Им растачиваются гильзы до состояния фольги и потом извлекаются

[kukusura]

может кто подскажет хотя бы, где смогут новые адекватно впендюрить?
уже прощаюс с мыслью вынимать старые,разорюсь на новые,не таких кошмарных денек оказывается и стоят...

[Mad mechanic]

может кто подскажет хотя бы, где смогут новые адекватно впендюрить?
уже прощаюс с мыслью вынимать старые,разорюсь на новые,не таких кошмарных денек оказывается и стоят...

 

там где занимаются расточкой блоков и коленвалов, как уже сказали - старые гильзы вырезаются, впрессовываются новые, далее блок растачивается под поршни, в твоем случае под те что стоят в доноре

[kukusura]

спасибо всем за советы.
всёж попытаюс разгильзовать донора самостоятельно(всё одно блок на выкинштейн)
именно в гараже,с помощью кмазовского съёмника,кувалды,лома,и той самой матери
потом поделюсь результатом...

[nikola460]

там где занимаются расточкой блоков и коленвалов, как уже сказали - старые гильзы вырезаются, впрессовываются новые, далее блок растачивается под поршни, в твоем случае под те что стоят в доноре

А я сдвух 617 моторов спокойно прессом выпрессовывал гильзы, ничё не сломал.Нужна только точная оправка и первоначальный ударчик, чтоб с места сорвать.Блок при етом лежит на деревянных брусках. На повторную запрессовку старые гильзы (уже стоявшие ранее в блоке) не годятся. Посадка не та уже будет.На ниссановских дизелях омеднённые гильзы в стократ труднее снимаются и ставятся.

[nikola460]

там где занимаются расточкой блоков и коленвалов, как уже сказали - старые гильзы вырезаются, впрессовываются новые, далее блок растачивается под поршни, в твоем случае под те что стоят в доноре

А я сдвух 617 моторов спокойно прессом выпрессовывал гильзы, ничё не сломал.Нужна только точная оправка и первоначальный ударчик, чтоб с места сорвать.Блок при етом лежит на деревянных брусках. На повторную запрессовку старые гильзы (уже стоявшие ранее в блоке) не годятся. Посадка не та уже будет.На ниссановских дизелях омеднённые гильзы в стократ труднее снимаются и ставятся.

[nikola460]

там где занимаются расточкой блоков и коленвалов, как уже сказали - старые гильзы вырезаются, впрессовываются новые, далее блок растачивается под поршни, в твоем случае под те что стоят в доноре

А я сдвух 617 моторов спокойно прессом выпрессовывал гильзы, ничё не сломал.Нужна только точная оправка и первоначальный ударчик, чтоб с места сорвать.Блок при етом лежит на деревянных брусках. На повторную запрессовку старые гильзы (уже стоявшие ранее в блоке), думаю, не годятся. Посадка не та уже будет.На ниссановских дизелях омеднённые гильзы в стократ труднее снимаются и ставятся. Там я с одного блока на другой перекидывал и всё работало.Стенка такая же тонкая.

[kukusura]

А я сдвух 617 моторов спокойно прессом выпрессовывал гильзы, ничё не сломал.Нужна только точная оправка и первоначальный ударчик, чтоб с места сорвать.Блок при етом лежит на деревянных брусках. На повторную запрессовку старые гильзы (уже стоявшие ранее в блоке), думаю, не годятся. Посадка не та уже будет.На ниссановских дизелях омеднённые гильзы в стократ труднее снимаются и ставятся. Там я с одного блока на другой перекидывал и всё работало.Стенка такая же тонкая.

спасибо.буду попробовать..
придётся видимо пресс изготовить
и оправку поискать..гильзы уже заказал..
так что буду пока тренироваться..на старых блоках
был опыт перегильзовки судового двигателя,причём не снимая с катера.
надеюс здесь не многим сложнее..
в конторах перегильзовка от 1300 за цилиндр...
хочется сэкономить...

[nikola460]

спасибо.буду попробовать..
придётся видимо пресс изготовить
и оправку поискать..гильзы уже заказал..
так что буду пока тренироваться..на старых блоках
был опыт перегильзовки судового двигателя,причём не снимая с катера.
надеюс здесь не многим сложнее..
в конторах перегильзовка от 1300 за цилиндр...
хочется сэкономить...

Пресс пади дороже выйдет?Надо номальный.И оправку надо токарить, а потом две грани снимать, чтоб изнутри блока в цилиндр вставлять.

[Mad mechanic]

в конторах перегильзовка от 1300 за цилиндр...
хочется сэкономить...
[/quote]

 

скупой платит дважды - этого еще никто не отменял...

[kukusura]

в конторах перегильзовка от 1300 за цилиндр...
хочется сэкономить...
скупой платит дважды - этого еще никто не отменял...

нее..вы не понимаете...я не настолько жаден,чтоб на любимую машинку лишнюю пятёру истратить..
но так слишком просто,и неинтересно!!!
надо сначала самому за-ца!.чёнть сломать!просверлить моск всем окружающим!
а вот уже после этого отвести блок на перегильзовку!

[kukusura]

а ещё смущает другой момент...
заказал гильзы (Goetze) в existе и на рисунке обнаружил,что диаметр отверстия у ней 90мм

а поршня у меня 90.87,как я догадался,типа номинал,хотя в одной из умных книжек написано ,что должно быть 90.9...
потом увидел гильзы другого поставщика там гильзы с дыркой 91...ток на них даж цены нет и судя повсему если и закажешь то полгода ждать..
а ашо куча вариантов ваще без какого либо описания и данных...вот уж чего точно не хочется,то это покупать ещё и поршня под новые гильзы
чё делать?моск уже начинает дымиться...

[kukusura]

Пресс пади дороже выйдет?Надо номальный.И оправку надо токарить, а потом две грани снимать, чтоб изнутри блока в цилиндр вставлять.

насколько видел в магазинах..пресс это бутылочный китайский домкрат,и конструкция из уголков...
думаю сам исполню луче
в качестве оправки старый поршень с кольцом...ну или действительно токарю заказать...

[3apa3a]

а ещё смущает другой момент...
заказал гильзы (Goetze) в existе и на рисунке обнаружил,что диаметр отверстия у ней 90мм

а поршня у меня 90.87,как я догадался,типа номинал,хотя в одной из умных книжек написано ,что должно быть 90.9...
потом увидел гильзы другого поставщика там гильзы с дыркой 91...ток на них даж цены нет и судя повсему если и закажешь то полгода ждать..
а ашо куча вариантов ваще без какого либо описания и данных...вот уж чего точно не хочется,то это покупать ещё и поршня под новые гильзы
чё делать?моск уже начинает дымиться...

 

По логике вещей все правильно, потом блок на расточку.