Сообщений в теме: 4

[Ozulai]

Всем привет.
Есть мотор 103 2,6 остановился в начале 2000.
По словам бывшего владельца мотор работал хорошо.

 

Но вот проблема снял мотор, замерил компрессию на холодную естественно после 10 лет, просто крутил стартером. 3 цикла сжатия подряд
Вот результаты в Bar.

 

6 цилиндр - 8/10/11.5
5 цилиндр - 7/9/9.8
4 цилиндр - 6/7.5/8
3 цилиндр - 6/7/8
2 цилиндр - 6/7.5/8
1 цилиндр - 4/4.5/5

 

В 6 нормально а потом постепенно падает, может кольца залегли за долгий простой, и все восстановится если дать ему поработать.
Снял клапанную крышку, состояние башки визуально идеальное.

 

Кто может высказать какое-либо мнение. Сам думаю нагреть воздух в цилиндрах строительным феном и раскоксовки типа ЛАВР залить хорошенько.

 

На одной фотке показаны тяги инжектора, одной не хватает, как должно быть на самом деле, в ненажатом состоянии недожимается микрик ХХ.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Ozulai]

Бывалые есть?

[ЗоМер]

На одной фотке показаны тяги инжектора, одной не хватает, как должно быть на самом деле, в ненажатом состоянии недожимается микрик ХХ.

Как вариант - туда одевалась тяга круиз-контроля.
Может, пружины не хватает ?

думаю нагреть воздух в цилиндрах строительным феном и раскоксовки типа ЛАВР залить хорошенько.

Смени масло (прямо на холодном движке), и заводи шайтан-машину.
Прогреешь - измерь компрессию снова.

3 цикла сжатия подряд

Крути до прекращения увеличения показаний компрессометра в каждом цилиндре.
Удачи !

[Ozulai]

Спасибо ЗОМЕР
про круиз не подумал но на машине не было.
Завести не получится уже снят стоит в гараже.
пружинка есть мож подтянуть получится но только1 у дросельной заслонки мож еще должна быть.
3 цикл показывает максимальное давление выше не растет.

Сообщение отредактировал Ozulai: 26 July 2012 - 12:59

[ЗоМер]

пружинка есть мож подтянуть получится но только1 у дросельной заслонки мож еще должна быть.

Слева от шпынька ненадетой тяги над прямоугольной дыркой дырдочка маленькая - тудой пружинка просится...
Удачи !