Сообщений в теме: 8

[Дмитрий1967]

Прочитал в книге "Автоматические коробки передач Mercedes 722.3,722.4,722.5 и 722.6" авторов Харитонов С.А., Егерев М.А., Нагайцев М.В. в гл. 4 "Система смазки автоматической коробки передач" про уровень масла следующее:
" Замер уровня масла следует проводить при рабочей температуре транмиссионного масла 80 градусов Цельсия, остановленном автомобиле и на горизонтальной площадке. Установите рычаг выбора диапозона в положение "Р" и включите стояночный тормоз. Пусть двигатель поработает на оборотах холостого хода в течение 2х минут. После этого щупом замерьте уровень масла.
Рекомендуемое масло: Dexron 2 ATF, Dexron 3 ATF "

 

Что скажете насчет выделенного красным в тексте?

Сообщение отредактировал Mer$yuk: 03 September 2010 - 09:54

[Pavel_Va]

а что смущает?

[shurikmaster]

а кто мерил температуру транмиссионного масла ?????

[Stiv]

А ты потрогай трубку что идёт на охлаждение на радиатор и сразу поймёш есть там 80 или нет

[shurikmaster]

я трогаю масло со щупа после пробега 10-15 км оно не больше 30 градусов

[Дмитрий1967]

Выставляю уровень масла как рекомендует народ, еду: температура воздуха 25 градусов Цельсия,температура двигателя 90 градусов,расстояние - 80 км,проверяю уровень масла АКПП - выше максимума на 1 см!!! Далее: откачиваю лишнее масло, еду дальше: воздух-25 градусов, двигатель-90 градусов, расстояние 160 км,вновь проверяю уровень масла в АКПП и снова больше уровня на 1 см. Это че,а??? Хотелось бы услашать по этому поводу мнение гуру форума.

 

P.S. На современных авто с АКПП датчик показывает температуру масла в 65 градусов, при очень быстрой езде.

[Stiv]

А антифриз не уходит при этом

[Дмитрий1967]

А антифриз не уходит при этом

Нет, не уходит.

[Buchelnikov]

Нет, не уходит.

 

(((((у меня наоборот каждые 2 недели заливаю по литру....течи нигде нет!!(((