Сообщений в теме: 3

[Karl123]

как видно из предыдущей темы, озаботился я сменой масла, и даже не сменой, а первичной заливкой после капиталки.
во время поиска нужной инфы на форуме, в одном из постов я встретил упоминание об так называемом обкаточном масле...но к сожалению без подробностей(( еще меня заставило задуматься об этом присутствие в каталоге(экзист) масляного фильтра с пометкой "до 1000км". вот и думаю, в двигатель вложено достаточно сил и средств, и естесственное желание дать начало правильной эксплуатации машине..
кто-нибудь слышал о таком, а может видел? а может можно из обычных масел подобрать с наиболее подходящими свойствами?
и еще вопросик: когда представитель официалов озвучил(после долгих поисков) допуски по маслу, спросил я, есть ли отвечающее этим допускам масло, на что был ответ: да Shell чего-то там 5W40, синтетика...много вроде тут споров было о синтетике в моторах тех поколений, и вот не знаю я((( вроде подходит...а может и нет...посоветуйте плиз))
кстати, ценник довольно гуманный: 400руб/литр

Сообщение отредактировал Karl123: 08 September 2010 - 00:29

[Ринат]

я после капиталки заливал Мобил минералку. 15-40 кажется. примерно 400-500 км пробега. слил. фильтр в мусор, новое масло. всё.

[Serega 292]

Давно конечно было дело после капиталки движка мне тоже советовали залить обкаточно типа хоть лукойл.. т.к якобы будет притираться срачь будет все дела нафиг бабки на масло выкидывать и менять через каждые 500 - 1000 км. пробега.. не послушал я поехал купил полусинтетику мобил ... залил через 1000 км. пробега поменял выкинул фильтр и так 3 раза.. машин продана уже.. но кто ездиет эт мой товарищ до сих пор не лазил в мотор а уже 4-е года прошло а авто на таких кундюлях мотается что мама не горюй.. так что хозяин барин.. думаю кашу маслом не испортиш... главное что б масло было хорошее... и не скупись менять ... и гонять тоже я обкатывал долго и нудно выше 80 км в час даже не пробывал на обкатке.. и получился ништяк

[vogr]

ИМХО хорошая синтетика не может повредить мотору, т.к. все эксплуатационные качества у нее выше чем у минералки.
Я после капиталки(см. подпись) в форд залил 5W-30 Сastrol Magnatec, купил у официалов по кастролу в Ростовской обл.
После 500км, сменил фильтр без замены масла, через 1000км. поменяю и фильтр и масло. Наверное залью такое же.

 

Тут главное чтобы синтетика через сальники, а на 123 сзади сальниковая набивка, не текла, вот если будет течь и проеать уровень, эти можно легко двиг зпопроть, че тут говорить, ну и масло само собой должно быть не паленое, думаю лучше узнать где адреса официалов по тому или иному бренду, и затариться у них.

 

Удачи в обкатке, больше 3000тыс мотор не крути, это тоже важно.