Сообщений в теме: 11

[Alex724842]

Привет всем!
интересует такой вопрос:уже ремонтировалась ГБЦ,тоесть шлифовалась,после того как тек антифриз в 4 цилиндр!
на днях мотор был перегрет,антифриз почти половина выплеснуло через пробку!теперь думаю что вскоре пробьет прокладку или головку поведет!
вопрос в том,сколько реально можно раз шлифовать ГБЦ что бы потом там еще все осталось в допусках!
и еще,реально ли потом будет ездить на 92 бензе без детонации???или только 98 так как уменьшиться камера сгорания!
или это бред?

[BAF.F1]

Привет всем!
интересует такой вопрос:уже ремонтировалась ГБЦ,тоесть шлифовалась,после того как тек антифриз в 4 цилиндр!
на днях мотор был перегрет,антифриз почти половина выплеснуло через пробку!теперь думаю что вскоре пробьет прокладку или головку поведет!
вопрос в том,сколько реально можно раз шлифовать ГБЦ что бы потом там еще все осталось в допусках!
и еще,реально ли потом будет ездить на 92 бензе без детонации???или только 98 так как уменьшиться камера сгорания!
или это бред?

 

а как перегрел? какая температура на приборке была?

[demon124]

Доброво времяни суток

 

Головка цилиндров 4-цилиндрового двигателя

 

Головка цилиндров — из алюминиевого сплава, седла и направляющие
втулки клапанов вставные.
Высота головки цилиндров, мм:
— номинальная: 98,50—98,40;
— минимальная: 97,80.

 

вот на минималную и ориентируйся

Сообщение отредактировал demon124: 08 September 2010 - 21:57

[Alex724842]

ну температура была за 120 гр,так как антифриз вылился струей из бачка то мотор был на половину сухой,без антифриза!вот и думаю что последствия будут!

[МишаМ]

ну температура была за 120 гр,так как антифриз вылился струей из бачка то мотор был на половину сухой,без антифриза!вот и думаю что последствия будут!

Жестоко.
Сейчас двигатель в рабочем состоянии?
Если на ходу, без последствий, то тебе повезло. Катайся дальше.
А из последствий могут образоваться микротрещины не только в головке, но и на блоке. А это ппц.

[Alex724842]

да вот сам фигею!просто все внезапно произошло,может глюк термостата,не пойму!
но пока езжу все ок!как начнет антифриз уходить то все,пипец!

[Alex724842]

еще вопрос!
если головка уже будет урезана до максимального ремонтного размера указанного в книге,не скажется ли это на мощности двигателя?
и не нужно ли будет лить 95-98 бенз что бы избежать детонации???
да и еще,если гбц шлифануть еще больше,то можно ли компенсировать это все прокладками ремонтными?долго ли будет работать так?

[demon124]

В книге указан мин допустимый допуск на шлифовку головы без изминения ттх двигателя.
Вылезеш из допуска есть шанс подружить клапан с поршнем

[Silin Mike]

В книге указан мин допустимый допуск на шлифовку головы без изминения ттх двигателя.

+1.

Вылезеш из допуска есть шанс подружить клапан с поршнем

Маловероятно.
А,вообще,если при перегреве не доливали "холодненького",то,вполне возможно,всё и обойдётся.

[Alex724842]

Спасибо за ответы!!!!
а насчет высокооктанового бензина???или можно лить 92 дальше!реально ли что появится детонация!

[Silin Mike]

а насчет высокооктанового бензина???или можно лить 92 дальше!реально ли что появится детонация!

В книге указан мин допустимый допуск на шлифовку головы без изминения ттх двигателя.

[Alex724842]

Все понял)
спасибо большое!