Сообщений в теме: 11

[Талгат]

На авто W210 E240 1998 гв.
Начинается даже с небольшой скорости примерно с 60км/ч. и до макс.
Например идет ровная дорога и вдруг поперечная кочка или небольшая ямка, то зад то ли направо и то ли налево киданет. Мне кажется и пассажирам это заметно.
Еду на трассе Алматы-Капчагай, где асфальт латано перелатано, около 120-130км/ч, приходится все время подруливать. Вообщем напрягает.

 

Снизу смотрел вроде все рычаги на месте, резинки сайлентблоков тоже не вырвано и не выпирает. Ососбенно смотрел подушки задней балки тоже на месте, не видно что есть какой-то люфт или зазоры.

 

Аморы вроде тоже в рабочем состоянии, не потеют, но НЕ уверен. Во всяком случае при езде не зад раскачивается.

 

Что может быть?

 

Еще имеется в наличии две задние аморы на W124. Подойдут ли они к W210?

 

Спасибо.

Сообщение отредактировал Талгат: 09 September 2010 - 06:41

[Талгат]

молчание знак согласия?

[дФёдор]

молчание знак согласия?

Однажды была похожая картина. Причиной был как раз один задний амортизатор. Внешне амортизатор был сухой, но шток перемещался с большим усилием, как бы подклинивал. Заменил оба задних, всё нормализовалось.
Применимость твоих новых амортов можно пробить например по экзисту.

[Rembythlam]

проверь плавающий сайлент блок,так называемый"рыбий глаз". У меня на 202 мотало караул,особенно под нагрузкой,заменил оба с/блока и как бабка отшептала...

[Medion2006]

У меня тоже болтало сильно, вчера заменили сайлентблоки всех рычагов, все подушки подрамника, плавающие сайлентблоки, резинки стабилизатора, короче всю подвеску заднюю, кроме амортов и пружин - и что вы думаете....перестало болтать из стороны в сторону

[Талгат]

OK. спасибо. Аморы работают хорошо, подтеков нет, бильштайны. Снял их и проверил.
Подклинивания и провалов нет.
Поднял авто смотрю. Все сайлентблоки вроде на месте не порваны не выпирают. Рычаги все стоят ровно. У меня глаз меткий. Подушки задней балки передние и задние как не старался что-то найти не смог, все пучком.
ВДРУГ! увидел у верхнего рычага который стоит диагонально - Rembythlam! ЭТО РЫБИЙ ГЛАЗ?, сайлентблок который со стороны колеса, порван и видно что выработка значительная, рукой взялся от всех сил тряс. Он болтается чуть и издает скрип на этом с/блоке. С другой сторны точь в точь тот же рычаг и тот же с/блок порван. Отчего? не пойму, скорее всего брак.

 

В связи с чем вопрос: С кризисом еще не покончили, поэтому можно только эти рычаги поменять? а не всю?
А то все кричат, мол надо сразу все менять! не будет правильным подвеска!

[Талгат]

В выходные оставил все дела на потом и плотно занялся авто.
Поменял сам с/блоки на рычаге дианональном и рычаг регулировочный который стоит поперек (тоже с/блоки на нем порваны были). Нужны были только подходящие по размеру металлические трубки и втулки (благо их множество у меня на дому) для выпрессовки и впрессовки с/блоков на тисках. Остальное дело техники.
Передняя повеска в хорошем состоянии. На правом переднем амор-е просто шток ходил без всякого усилия, болтался. Но поменял обе на Бильштайн. Все делал сам. Затем заехал на геометрию.
Выехал на трассу, машину не узнать, идет без никаких раскачек, рысканий, виляний и мотаний, как по рельсам.
С/блоки по 1000 тенге х4шт=4000тенге/800 руб.
Рычаг регулировочный 2шт х3500=7000 тенге/1400 руб.
Амор-ы 2шт х 12000=24000 тенге/4800 руб.
Геометрия перед+зад=4000 тенге/800руб.
Вот такой у меня получился пока бюджетный ремонт.

 

Остался пока совсем ничего... поменять редуктор. Воет. Поменял масло. Все равно воет. Кажется прогрессирует.
И ГУР. Тоже поменял масло. Стало чуть легче руль. но все равно туго крутится направо.
Все масла МВ.

[geordiec]

Привет всем. подскажите пжлста задние рычаги стабилизатора меняют парами или можно по факту поломки?

[Kарел]

Привет всем. подскажите пжлста задние рычаги стабилизатора меняют парами или можно по факту поломки?

 

Я бы поменял парой. И "домики" в придачу - это всё не так уж и дорого стОит... Хотя, вашего бюджета я не знаю...

[geordiec]

Что за домики по подробней пжлста.

[Kарел]

Что за домики по подробней пжлста.

 

Как бы вам объяснить... Будете откручивать задний стаб - обратите внимание, как он вверху крепится. Эти резинки я и имел ввиду. Раньше их цена составляла 80 рублей за штучку, сколько сейчас - незнаю...

[geordiec]

Как бы вам объяснить... Будете откручивать задний стаб - обратите внимание, как он вверху крепится. Эти резинки я и имел ввиду. Раньше их цена составляла 80 рублей за штучку, сколько сейчас - незнаю...

Эти резинки втулки стаб. я их тоже заказал.спасибо за подсказки.