Здравствуйте! Небольшая проблема: АКПП 5 ступка - при переключении со 2 на 3 передачу ощущается нехилый рывок коробки, а дальше переключения нормальные. Если разгон медленный то и рывка нет почти, что это может быть? Трогается авто со 2 передачи. Спасибо. Р.S. Форум почитал но к единому мнению не пришел - про модулятор какой-то все пишут. 
рывок коробки при переключении со 2 на 3 АКПП 5 ст
Автор
стрелок 10
, 09 Sep 2010 18:11
Сообщений в теме: 6
#1
ОФФЛАЙН
стрелок 10
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 23
Любитель
- Город:Ижевск
-
Автомобиль:
W124 300Е-24
Отправлено 09 September 2010 - 18:11
МВ 300Е-24, спортлайн, 104.980, АКПП 722.501, год 1991
#2
ОФФЛАЙН
240GLT
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 25
Любитель
Отправлено 09 September 2010 - 20:57
Возле модулятора есть электрогидравлический клапан-датчик момента переключения 2 - 3 и 3 - 2. Иногда с него слетает фишка, или перегнивает провод. Я бы начал поиск неисправности именно с него.
#3
ОФФЛАЙН
КТВ
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 143
Мерсовод
Отправлено 11 September 2010 - 20:45
Спроси лучше у стаса.Здравствуйте! Небольшая проблема: АКПП 5 ступка - при переключении со 2 на 3 передачу ощущается нехилый рывок коробки, а дальше переключения нормальные. Если разгон медленный то и рывка нет почти, что это может быть? Трогается авто со 2 передачи. Спасибо. Р.S. Форум почитал но к единому мнению не пришел - про модулятор какой-то все пишут.
#4
ОФФЛАЙН
Buchelnikov
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 279
Мерсовод
- Город:Москва
Отправлено 30 September 2010 - 17:29
похожая проблема с 1-2...
где модулятор находится и как выглядит...
W116 450SE V12 6.0 1979 г. 5АКПП
Мазда СХ7 2008 г.в 2.3 турбо
#5
ОФФЛАЙН
КТВ
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 143
Мерсовод
Отправлено 30 September 2010 - 17:39
Модулятор влияет на все переключения. Если все остальные передачи включаются нормально, то регулировка модулятора вам не поможет. Дело может быть в самой коробке или в гидроблоке. Это мое мнение. Лучше спросить у Sttas. Модулятор стоит с левой стороны(походу движения) коробки, к нему подходит трубка(черная).похожая проблема с 1-2...
где модулятор находится и как выглядит...
#6
ОФФЛАЙН
Buchelnikov
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 279
Мерсовод
- Город:Москва
Отправлено 30 September 2010 - 17:43
Модулятор влияет на все переключения. Если все остальные передачи включаются нормально, то регулировка модулятора вам не поможет. Дело может быть в самой коробке или в гидроблоке. Это мое мнение. Лучше спросить у Sttas. Модулятор стоит с левой стороны(походу движения) коробки, к нему подходит трубка(черная).
а еще вопрос:куда масло может деваться из коробки если явных течей нигде нет ?(доливаю по литру в 2 недели)
W116 450SE V12 6.0 1979 г. 5АКПП
Мазда СХ7 2008 г.в 2.3 турбо
#7
ОФФЛАЙН
Sttas
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 963
Постоялец
- Город:Питер
-
Автомобиль:
W221
Отправлено 30 September 2010 - 20:50
Смотри другую ветку, я ответил на этот вопрос.а еще вопрос:куда масло может деваться из коробки если явных течей нигде нет ?(доливаю по литру в 2 недели)
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных
