Сообщений в теме: 74

[9225]

я не знаю что сказать . . .
все таки померяй на какую глубину уходит шток внутрь
должен маленький диаметр уходить немножко совсем

[Саша 123 200д]

сейчас-все признаки воздуха в системе.
два дня не могу прокачать-ТЖ идёт,воздух не выходит,педаль слабая,но не падает...ходю,репу чешу

[9225]

если снизу качаешь,то откуда воздух?или рабочий подзасрал пока делал?не течет ни откуда?

[Саша 123 200д]

Такие новости:
Прокачивал-прокачивал по-всякому-всё без толку,педаль ватная!А вчера снял РЦС,не отворачивая от магистрали,привернул заглушку к фланцу.Тронул педаль: камень!

 

Теперь коробку опять снимать,что там-ума не приложу! ((.Радует только,что круг сузился-гидравлику можно исключить наконец!

[9225]

Такие новости:
Прокачивал-прокачивал по-всякому-всё без толку,педаль ватная!А вчера снял РЦС,не отворачивая от магистрали,привернул заглушку к фланцу.Тронул педаль: камень!

 

Теперь коробку опять снимать,что там-ума не приложу! ((.Радует только,что круг сузился-гидравлику можно исключить наконец!

 

ура!!!поздравляю с продвижками
ждемс

[Саша 123 200д]

Ну, что...
Опять снял.Опять внешне-всё благополучно...
У меня одна сейчас мысль: мог я наоборот,не той стороной, диск сцепления поставить?Там два фланца,короткий и длинный.У меня стоит коротким назад.
Кто помнит,или есть под рукой снятая корзина с диском,подскажите?
На схеме в Экатсе ни фига не поймёшь...

[9225]

Ну, что...
Опять снял.Опять внешне-всё благополучно...
У меня одна сейчас мысль: мог я наоборот,не той стороной, диск сцепления поставить?Там два фланца,короткий и длинный.У меня стоит коротким назад.
Кто помнит,или есть под рукой снятая корзина с диском,подскажите?
На схеме в Экатсе ни фига не поймёшь...

наоборот не поставить,он упрется в корзину

[3512]

В том то и дело, что упрётся… Но затянуть можно…

[3512]

!!! Откручивай корзину и переворачивай диск !!! Длинный хвост диска должен смотреть назад!!!

[Саша 123 200д]

Попробую сегодня
Тем более,что других причин пока даже предположить не могу...

[Serega 292]

Снимай коробку.. смотри как диск поставил, мало того когда ставил хоть первичным валом выставлял корзину?? как прокачиваешь сцепление??? очень легкий способ прокачки без фанатизма откручиваешь пробку бочка с жидкостью на главно, ... берешь старого образца ручной автомобильный насос наливаешь в него житкость одеваешь шланг на пипку рабочего цилиндра на коробке и вдавливаешь жидкость ...ток смотри не доконца насос вдавливай что б воздух не попал вот и все... педаль должна ходить мягко без усилий.. выжимной подшипник наоборот не поставиш т.к вилку не установишь...

[ЗоМер]

У меня одна сейчас мысль: мог я наоборот,не той стороной, диск сцепления поставить?Там два фланца,короткий и длинный.У меня стоит коротким назад.

Переворачивай диск сцепления.
Невыступающей более узкой по диаметру железякой в центре диска - к маховику. Вылезающей широкой железякой с пружинами - к корзине сцепления.
ЗЫ. Сам недавно менял диск сцепления (повело сцепление). Когда снял старый, сильно задумался - пружины диска сцепления наполовину сточены об болты крепления маховика (болты тоже покоцаны).
Какой то нехороший человек поставил диск сцепления не правильно.
Но : сцепление работало, даже посторонних шумов не издавало.
Удачи !

[Саша 123 200д]

Когда снял старый, сильно задумался - пружины диска сцепления наполовину сточены об болты крепления маховика (болты тоже покоцаны).
Какой то нехороший человек поставил диск сцепления не правильно.
Но : сцепление работало, даже посторонних шумов не издавало.

И всё переключалось??
Т.к. ни одной передачи не смог врубить и ни метра не проехал-грубых повреждений нет.Но болтами маховика оторваны 3 уголка фиксаторов пружин-надеюсь,не вывалятся...
у меня,я понял,просто не доставало до диска,потому и педаль была всё время мягкая.Хотя не очень понимаю,если бы не задевало за болты маховика-то какая разница,как диск стоит?В момент срабатывания сцепления,вроде,он д.б.в свободном состоянии
Уже снял,перевернул.Завтра КПП буду ставить.

[ЗоМер]

И всё переключалось??

Угу. Кто-то до меня так поставил, я так и ездил (потому как не знал).

у меня,я понял,просто не доставало до диска,потому и педаль была всё время мягкая.

Видимо, корзины сцепления разные у дизеля и бензинки.

В момент срабатывания сцепления,вроде,он д.б.в свободном состоянии

Что есть срабатывание ? Обычно говорят "сцепление включено" - педаль сцепления не нажата, корзина прижала диск сцепления к маховику. И "сцепление выключено" - педаль нажата.
Вот при нажатой педали сцепления диск отходит от маховика.
Удачи !

[Саша 123 200д]

Видимо, корзины сцепления разные у дизеля и бензинки.

 

Что есть срабатывание ? ... "сцепление выключено" - педаль нажата.
Вот при нажатой педали сцепления диск отходит от маховика.
Удачи !

Я уже тоже так решил,м.б. отличия у разных фирм,у меня Лук

 

Срабатывание-имел ввиду "расцепление" сцепления,для чего оно и создано,т.е. имено при нажатой педали

 

Сейчас второй день имею секс с установкой КПП-не хочет на место вставать! первые 2 раза как-то само легко получалось.
Может,кто какую тонкость знает?

[9225]

диск сцепления отцентровал?

[Саша 123 200д]

Нечем мне центровать.Не разбирать же КПП!
Впердолил вчера,хоть и не без труда.Без удовольствия и как-то не "по-мерседесовски"-туго,поочерёдно затягивая и расслабляя болты сверху-снизу...((
Но-цель достигнута. )

 

Потерял один замочек-застёжку на конце тяги к рычагу КПП.Теперь не знаю,где достать,чем заменить? № может,кто-то знает?Или от отечественного чего-то подходит?

[9225]

http://www.exist.ru/...=AE807F57&sr=60

[Саша 123 200д]

О,спасибо!

[Саша 123 200д]

ЧЧЧёррт!
Опять-ни фига не включается! педаль мягкая.
Уже ясно-дело внутри картера КПП:или корзина,или ...уже не знаю,что думать.До капремонта жалоб на переключение передач не было!
Внешне-корзина в порядке(одна ламель сломана.но это было замечено уже давно,не мешало).Что там вообще сломаться может??

 

Кто корзины менял,они взаимозаменяемы или Лук только на Лук менять?Почему менял? что было и что стало после замены?