Сообщений в теме: 5

[rio]

124 300е - проблема в том что призамере компресии обнаружилось следуещее 774777 я в шоке не воспламеняется бензин в камере третьего целиндра и цокотание под клапанной крышкой в этом месте - назначил процедуру Лавром на завтра масло не ест ....вообще както странно мне померяли компрессию в целом ...да и компрессометр с резинкой вмест резьбы.мож я зря паникую голову сниму однозначно..поделитесь опытом плиз.. может ли подвисать клапан и вследствии слабая компрессия ..как это вообще выглядит заранее спасиба!

[Merin s]

Клапан подвисать может, ЕСЛИ ЕЗДИЛ НА "ХОРОШЕМ" МАСЛЕ, КОМПЕНСАТОР НАЕЛСЯ, ИЛИ ВООБШЕ В НАПРАВЛЯЮЩИХ СМОЛА.

[zaharcev]

Если говорить насчет компрессии, то я на прошлой неделе себе тоже мерил. 10.5;10.5;10.5;10.5;10.5;10.0 ,Мотор 2,6. Мужик сказал для бензинки 90 года отличный мотор. У нулевиков по 12 очков компрессия. Когда мне мерили, я посмотрел на этот компрессометр, у него была обычная резьба в на конце резиночка уплотнительная. И вкручивали мне его от руки не затягивая. Ну а если у вашего компрессометра просто резинка, то как же им вообще можно мерить??? Попробуйте другим мож воспользоватся. Да и вообще я удивлен что при вашей компрессии мотор заводится.

[global-alex1]

124 300е - проблема в том что призамере компресии обнаружилось следуещее 774777 я в шоке не воспламеняется бензин в камере третьего целиндра  и цокотание под клапанной крышкой в этом месте - назначил процедуру Лавром на завтра масло не ест ....вообще както странно мне померяли компрессию в целом ...да и компрессометр с резинкой вмест резьбы.мож я зря паникую голову сниму однозначно..поделитесь опытом плиз..  может ли подвисать клапан и вследствии слабая компрессия ..как это вообще выглядит заранее спасиба!

 

1)
цокот это гидрик..у меня было такое..потом вообще компрессиия пропала.вскрытие показало что гидрик выдавило и заклинило-следовательно было постоянное давление на рокер который давил на клапан.сначало клапан закрывался не полностью потом его погнуло нахер и компрессия стала 0..заменил и притер клапан.и поменял все гидрики + маслосъемные за компанию.
снимай голову однозначно -переверни ее седлами клапанов вверх,налей в каждое седло керасина..и из которого уйдет керасин вот он и есть проблемный клапан!!
2) возможно лопнула пружина
3) треснуло одно компрес кольцо
удачи!!

[rio]

вобщем сёдня вскрыл клапанную крышку...на третьем целиндре обломало 4 болта крепления распреда к головке ( это та штука на которой коромысла сидят..раздолбало с рублёвую монету дыру в планке с которой масло по гидрикам ) никогда раньше такого не видел-купил ремонтные шпильки буду сверлить но самое странное что двигун с таким партаком идеально заводится - сосед (спец по авто) объяснил так ...когда я пригнал 124 пригласил его для диагностики... обнаружился обрыв вв провода на этот целиндр.. в итоге нестабильная работа целиндра и оторванные болты( так ли это ?? мож кто объяснит так ли это...и по какому случаю ваще сей празник у меня ?

[global-alex1]

вобщем  сёдня вскрыл клапанную крышку...на третьем целиндре обломало 4 болта крепления распреда к головке ( это та штука на которой коромысла сидят..раздолбало с рублёвую монету дыру в планке с которой масло по гидрикам ) никогда раньше такого не видел-купил ремонтные шпильки буду сверлить но самое странное что двигун с таким партаком идеально заводится - сосед (спец по авто) объяснил так ...когда я пригнал 124 пригласил его для диагностики... обнаружился обрыв вв провода на этот целиндр.. в итоге нестабильная работа целиндра и оторванные болты( так ли это ?? мож кто объяснит так ли это...и по какому случаю ваще сей празник у меня ?

 

т.е твой спец по авто хочет сказать то что оборвался провод и поэтому у тебя расхреначило крепления рокера? да бред это полный..
кто-то лазил кривыми руками в твой двигатель!! скорее всего меняли рокера и через одно место закрутили..
одного не пойму,если у тебя рокера откручены-следовательно компресия по любому будет нормальная т.к воздействия на клапана нет..
гидрики хоть на месте?