Сообщений в теме: 16

[СВОЙ[98rus]]

доброго всем времени суток.
господа, мольбы о помощи!!!
снял кардан, и все муфты, всем трем хана, вот теперь особо резко встал вопрос как их идентифицировать:
балансирная нумер 201 411 18 47, ехист посылает нах, говорит нет такого номера


передняя, практически без опознавательных знаков, никаких кодов нету, написано тока "DIESE SEITE" и "Z.GELENKW." и больше ничего, знаю тока что это лемфёрдер

и остатки задней, написано "GAD 110", больше ничего не знаю

большая просьба подсказать коды этих зверей, ибо самому никак не разобраться, машина стоит без карадана, короче плохо...
всем заранее благодарен

[kit123]

большая просьба подсказать коды этих зверей, ибо самому никак не разобраться, машина стоит без карадана, короче плохо...
всем заранее благодарен

Коды заменены, смотри здесь.

Сообщение отредактировал kit123: 18 September 2010 - 21:49

[СВОЙ[98rus]]

Коды заменены, смотри здесь.

дык это я видел, можно сказать наизусть знаю, вот тока какую выбрать? их там туева хуча разных... по фотке не понятно ничего... какие у них основные различия?

Сообщение отредактировал СВОЙ[98rus]: 19 September 2010 - 19:49

[mikle43-2008]

У мну передняя(на коробке)-124 410 00 15,три штуки ужо покупал-все с таким номером.Про балансирную и заднюю не в курсе.

Сообщение отредактировал mikle43-2008: 20 September 2010 - 07:44

[СВОЙ[98rus]]

отписываю по результатам, мож пригодиццо кому:

 

муфта балансирная
номер по мерсокаталогу A2024100847
номер по Lemfoerder 18414

муфта передняя
номер по мерсокаталогу A1244100015
номер по Lemfoerder 11028

муфта задняя
номер по мерсокаталогу A2024101015
номер по Lemfoerder 11048

[s.a.will]

а зачем их менять? - я имею в виду, какая разница, стоят ли они новые-хорошие или старые-разбитые? как изменится поведение машины? и т.д.
спрашиваю с целью определиться - менять срочно или год ещё протянет и так)). и как вы оцените качество таких вот з/ч от фирмы Hans Pries?
Спасибо за советы!

[Булычев Алексей]

[quote name='s.a.will' date='24.9.2010, 7:07' post='918337']
а зачем их менять?

 

Ну можно и не менять, а просто потерять кардан-это раЗ
Ездить с биениями и вибрацией- это Два

 

спрашиваю с целью определиться - менять срочно или год ещё протянет и так)).

 

Мож протянет -мож нет, это плохое рассуждение

 

и как вы оцените качество таких вот з/ч от фирмы Hans Pries?

 

Никак. я однажды взял прокладку клап.крышки ихнюю-где-то через месяц поменял на Mayle. и после этого уже два раза снимал крышку, а прокладка все та же. Вот

Сообщение отредактировал Булычев Алексей: 24 September 2010 - 09:00

[СВОЙ[98rus]]

муфты очень и очень важны, в первую очередь дабы не потерять кардан, как уже было упомянуто. далее, при разбитых муфтах идут вибрации(гул тряска, дискомфорт короче), и если так ездить долгое время(как я фото первого поста задняя муфта) можно еще распрощаться с подвесным подшипником (еще деньга на ремонт понадобится, снять поставить поменять) а если еще покататься, можно проститься с хвостовиком коробки или редуктора. одним словом, категорически не советую, если есть возможность - МЕНЯТЬ!
hans pries запчасти не о чем! можно купить от них болт какойнить или там еще мелочь какую, которую обговнять не возможно.
брать lemfoerder а лучше оригинал, если идет речь о замене одной муфты, а то уж больно по карману кусаетсо все три покупать. ничего другое брать не рекомендую, ибо на себе проверено: берешь феби готовь в два раза больше денег, потому что кончится запчастина скорее быстрого, тобишь выкинутые на ветер деньги. скупой платить дважды трижды и так до бесконечности.
если соберешься менять - имей ввиду, что муфт этих куча вариантов разных. лучше всего снять, и покупать по образцу и подобию.

Сообщение отредактировал СВОЙ[98rus]: 24 September 2010 - 15:06

[СВОЙ[98rus]]

.

Сообщение отредактировал СВОЙ[98rus]: 24 September 2010 - 15:03

[sheremet]

СВОЙ[98rus]
чего сложного то? берёш образцы и в магазин или на разбор!

[СВОЙ[98rus]]

СВОЙ[98rus]
чего сложного то? берёш образцы и в магазин или на разбор!

дык... зеленая во всем виновна... в евроавто разница с ехистом минимум на тышу, соответственно чем дороже муфта тем больше дельта.... по моим подсчетам на покупке через ехист съэкономил порядка 3,5-4 тыхях ублей. и с муфтами подсказал менеджер,просто сделал запрос по вину, и он мне безошибочно прислал все коды. таперь ездию и радуюсь..
З.Ы. надеюсь на следующей неделе выкроить время, и стартануть к вам в москоу за расходомером. если не трудно, киньте мне в личку какойнить свой контакт, дабы когда я припрусь, смог найти вас.

[sheremet]

дык... зеленая во всем виновна... в евроавто разница с ехистом минимум на тышу, соответственно чем дороже муфта тем больше дельта.... по моим подсчетам на покупке через ехист съэкономил порядка 3,5-4 тыхях ублей. и с муфтами подсказал менеджер,просто сделал запрос по вину, и он мне безошибочно прислал все коды. таперь ездию и радуюсь..
З.Ы. надеюсь на следующей неделе выкроить время, и стартануть к вам в москоу за расходомером. если не трудно, киньте мне в личку какойнить свой контакт, дабы когда я припрусь, смог найти вас.

 

а чем в подписи плохи телефоны?

[Волчицын]

Дабы не плодить тем, несколько вопросов по кардану и муфтам:

 

1. Балансируется ли кардан на W123 в сборе или обе его части сбалансированы отдельно ? При разъединении этих частей и невозможности последующего соединения в том же положении (ну так получилось ) обязательна ли перебалансировка ? Ответ найден.

 

2. Нужна ли перебалансировка всей карданной системы при замене всех муфт ? Ответ найден.

 

3. Взаимозаменяемы ли карданы W123 с аналогичным двигателем (102.980 в моём случае), но с механической и автоматической коробками ? Проще говоря, совпадают ли они по длине ?

Сообщение отредактировал Волчицын: 27 September 2010 - 22:55

[persona_non_grata]

3. Взаимозаменяемы ли карданы W123 с аналогичным двигателем (102.980 в моём случае), но с механической и автоматической коробками ? Проще говоря, совпадают ли они по длине ?

Автомат коробка длиннее - кардан короче.

[Волчицын]

Автомат коробка длиннее - кардан короче.

 

[СВОЙ[98rus]]

а чем в подписи плохи телефоны?

а который из них ваш?

[aav33]

Дабы не плодить тем, несколько вопросов по кардану и муфтам:

 

1. Балансируется ли кардан на W123 в сборе или обе его части сбалансированы отдельно ? При разъединении этих частей и невозможности последующего соединения в том же положении (ну так получилось ) обязательна ли перебалансировка ? Ответ найден.

 

2. Нужна ли перебалансировка всей карданной системы при замене всех муфт ? Ответ найден.

 

3. Взаимозаменяемы ли карданы W123 с аналогичным двигателем (102.980 в моём случае), но с механической и автоматической коробками ? Проще говоря, совпадают ли они по длине ?

 

И какие ответы найдены?