ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 03 August 2012 - 07:08
не всегда.Это транспортировочный грунт. Его надо полностью убирать с детали.
W201,M102961,мечта идиота,пока с карбюратором,хочу январь,добрался до ремонта кузова.варю потихоньку.
W123,OM617,откапитален,
W123,M123,огромная комплектная запчасть
W126,M110,папин гемморой,капиталим кузов
W140,M119-новая игрушка
ОФФЛАЙН
Постоялец
Отправлено 03 August 2012 - 08:31
в данном случае - был транспортный. уверен в этом))) правда, нанесен хорошоне всегда.
сейчас на иномарки кузовуха идет в кислотном грунте или в обычном,с него нужно убрать только глянец,по желанию чуток грунтонуть и красить.даже китай очень редко грунтует транспортировочным грунтом.
W116 280S 1977, ЭСУД Polytronic (было Solex 4A1), АКПП,почти барабан, Silver Green Metallic (861) -> Регата (412). три года поднимается из руин. ужо ездим-с 
ОФФЛАЙН
Постоялец
Отправлено 03 September 2012 - 10:39
вот фото зазоров. без рихтовки, резки и переварки. крыло VanWezel, порог Klokkerholm
W116 280S 1977, ЭСУД Polytronic (было Solex 4A1), АКПП,почти барабан, Silver Green Metallic (861) -> Регата (412). три года поднимается из руин. ужо ездим-с
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board Русификация форума IBResource
Лицензия зарегистрирована на: OdMerin.club
