В теме одно сообщение

[Alexxi]

На прошлой недели заправился 92 бензином на Лукойле в Капотне, тут же выехал на МКАД и быстренько поехал домой. При съезде когда обороты опустились ниже двух тысяч машину начало трести, доехал до дома, вкрутил новые свечи, но мотор меньше трясти не стало. Вот и закончились форсунки, а так было интересно сколько протянут(менялись 260 000 км назад). Перед заменой сегодня в сервис заехать решил компрессию замерить, послушал разводы мастера-приёмшика о дефектации двигателя ( поседний раз 2 года назад он мне автомат подписал, что я даже до дома не доеду ))) я до сих пор езжу и проблем не знаю. Копрессия оказалась такая 1 - 12; 3 - 10,7; 4 - 11,3; 2 - 12. Мастер тут же выдал, что срочно надо притерать клапана. Скажите это нормальная компрессия для мотора на котором только я проехал 300 000. и до меня ещё наверное много. (Масло Agip 50w50, меняю каждые 8000, сепоратор походу забит, обороты на ХХ 800, на включ скорости примерно такиеже, экономайсер на хх стримится к 0, на передаче 50% белой линии (где то 1/4)).

[hohol86]

У меня по всем цилиндрам 11, пробег 260 тыщ... полет нормальный, не жалуюсь. Сделай раскоксовку, как вариант - может выровняет третий цилиндр.