Сообщений в теме: 4

[Талгат]

w210 Е240 1998гв.
Купил недавно. Сперва не обратил внимание.
Но уже прокатился, и педаль тормоза напрягает сильно. Т.е. трогаешь ее ногой, она ни с места, силой продавливаешь она подается идет дальше по свободному ходу, упирается и начинает тормозить.

 

Т.е. педаль в начале тугой - потом свобоный ход - и потом торможение.
Это напрягает. Все время торможу заранее пока нога доходит до торможения. Впрям нога устает. Что это может быть? Главный цилиндр? Или пружины там какие?

 

Но 124-м не так. Трогаеш ногой она мягкая уже начинает притормаживать и в конце тормозить.

[ЗоМер]

Купил недавно.

Тормозуху менял ?
Удачи !

[Талгат]

Нет, не менял. Это может влиять сильно?

[ЗоМер]

Есть золотое правило : купил машину (не новую) - меняй все жидкости, а тормозуху - в первую очередь.
Вне зависимости от того, что тебе сказал продавец (что вчера все менялось).
Очень многих косяков с тормозной системой можно было бы избежать, меняя тормозуху как предписано : раз в два-три года.
Если система запущена - то потом приходится разбираться с суппортами, ГТЦ. Ибо тормозуха гигроскопична (впитывает воду). Ржавчина в тормозной системе - и понеслась по кругу замена всего и вся.
Срочно замени тормозуху, а через пару недель еще чуток прокачай - увидишь, сколько каки с суппортов выйдет (новая тормозуха отмоет старые отложения).
Если не поможет - искать дальше.
Удачи !

[Талгат]

Срочно замени тормозуху, а через пару недель еще чуток прокачай - увидишь, сколько каки с суппортов выйдет (новая тормозуха отмоет старые отложения).
Если не поможет - искать дальше.

 

ОК. Спасибо.
Масла в двиг., АКПП, редукторе, фильтра (кроме салонного) воздушный, топливный заменил.
А тормозуху, антифриз и масло в ГУР еще не менял.
Видимо придется и их всех менять.