Сообщений в теме: 16

[Новичок Ярославский]

Коллеги!
Подскажите или дайте ссылку.
При трогании с места не включается первая передача, как будто что-то мешает. При неоднократных, аккуратных попытках, "воткнуть" всё-таки получается.
Далее при разгоне такая-же хрень со второй передачей.
Третья и четвёртая включаются нормально.
В обратном порядке тот же "гемор".
С третьей на вторую - тяжело. Со второй на первую - очень тяжело.
Хруста или каких-то посторонних шумов не слышно.
КПП 4-ёх ступенчатая.
Автомобиль 1989 г.в.
W124.
Масло менял недавно. Прошел всего пару тысяч километров.

[Chek7392]

Не знаю поможет тебе мой ответ или нет, но у меня была похожая ситуация - плохо включалась 1 передача(только через 2), проблему решил прокачкой сцепления.
З.Ы. А ты коробкуперед этим не снимал - может тяги стоят неправильно?

[ЗоМер]

Втулки кулисы меняй.
И проверь, не открутился ли рычаг 1-2 передачи от коробки.
Удачи !

[Леонидыч]

детальки №14, у меня тоже самое было ну и попутно все втулочки пластиковые под замену

Сообщение отредактировал Леонидыч: 22 April 2010 - 23:15

[sebring]

детальки №14, у меня тоже самое было ну и попутно все втулочки пластиковые под замену

 

Люди помогите,заехал на дачу отвалилась (тяга от коробки на заднюю передачу),задом ехать немогу... как подлесть с домкрата можно как нибудь? рукой дотягиваюсь до тяги а куды воткнуть не найду никак,невижу

[sebring]

Люди помогите,заехал на дачу отвалилась (тяга от коробки на заднюю передачу),задом ехать немогу... как подлесть с домкрата можно как нибудь? рукой дотягиваюсь до тяги а куды воткнуть не найду никак,невижу... она получается со стороны пасажирской двери?

[Леонидыч]

с домкрата подлезть можно при соблюдении ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
скорее всего слетел фиксатор №98 см рис выше
все тяги со стороны водителя, те слева коробки

Сообщение отредактировал Леонидыч: 03 May 2010 - 02:39

[чайник со свистком]

Коллеги!
Подскажите или дайте ссылку.
При трогании с места не включается первая передача, как будто что-то мешает. При неоднократных, аккуратных попытках, "воткнуть" всё-таки получается.
Далее при разгоне такая-же хрень со второй передачей.
Третья и четвёртая включаются нормально.
В обратном порядке тот же "гемор".
С третьей на вторую - тяжело. Со второй на первую - очень тяжело.
Хруста или каких-то посторонних шумов не слышно.
КПП 4-ёх ступенчатая.
Автомобиль 1989 г.в.
W124.
Масло менял недавно. Прошел всего пару тысяч километров.

А 1 и 2 передачи случаем не выскакивают? Возможно вилка стерлась. Еще надо посмореть состояние резинок на тягах передач. Из 3 штуки. Может их там нет или совсем плохие. Тяга болтается и задевает.

[goliyan]

детальки №14, у меня тоже самое было ну и попутно все втулочки пластиковые под замену

извините, не подскажите цены деталек этих и где приобрести можно?
(такая же ситуация по переключению 1 и 2, правда иногда со скрипами и хрустами, резинки на тягах в норме, добрался до кулисы-а там ВСЁ ПЛОХО выработка большая, аж стружки от металлических частей видны, всё сухо, люфты огромные.. смазал пока езжу,но хочу поменять все что можно..

[чайник со свистком]

извините, не подскажите цены деталек этих и где приобрести можно?
(такая же ситуация по переключению 1 и 2, правда иногда со скрипами и хрустами, резинки на тягах в норме, добрался до кулисы-а там ВСЁ ПЛОХО выработка большая, аж стружки от металлических частей видны, всё сухо, люфты огромные.. смазал пока езжу,но хочу поменять все что можно..

Надо вину зайти в свой раздел на www.exist.ru и там есть все цены. От оригинала до самых дешеывй заменителей.

 

Кстати, меня не спрашивают про мой аппарат ездит или нет. Они просто интересуются чо да как и плюются в сторону нашего автопрома.

[анд]

не подскажите деталька под номером 14 из чего состоит из металла или пластика?

[анд]

Форумчане подскажите магазин на юге москвы где можно приобрести деталь под номером 14 что выше на схеме в подмосковье немогу найти,край уже, 1скорость еле вкл. 2 вообще не вкл. а может у кого где завалялась?

[perforator]

детальки №14, у меня тоже самое было ну и попутно все втулочки пластиковые под замену

 

Добрый день, уважаемые господа. Прошу прощения, что влезаю. У меня проблема - машину не снять с задней передачи (снимается только если залезть под днище и дернуть соответствующий рычаг), разобрал все, что под кулисой, там деталь 90 вылетела, не могу понять, для чего она нужна и как ее вставить назад и нужна ли она вообще и может ли она влиять на переключение передач? Может подскажет кто?! А если еще фотку вывесит с тем, куда она крепиться должна, буду безмерно благодарен.
С уважением.

[анд]

Здравствуйте всем не вкл.2 скорость поменял втулки кулисы что под№14 ничего не помогло.Заметно уменьшился ход переключения 3,4,задней передачи все вкл. 1 ход остался такойже большой 2никак,пробовал отрегулировать длинной тяги не помогло, при отсоединеной тяги 1вкл.лего, 2вкл.при резком включении.Что может быть у кого какие соображения? Уже надоело ездить без 2 скорости.

[Мартиросян]

Здравствуйте всем не вкл.2 скорость поменял втулки кулисы что под№14 ничего не помогло.Заметно уменьшился ход переключения 3,4,задней передачи все вкл. 1 ход остался такойже большой 2никак,пробовал отрегулировать длинной тяги не помогло, при отсоединеной тяги 1вкл.лего, 2вкл.при резком включении.Что может быть у кого какие соображения? Уже надоело ездить без 2 скорости.

 

А регулировку самих тяк проверял?

 

Надо поробовать заехать на яму и включать 2-ю снизу.
Если включается, то регулировка тяг, резиновые втулки тяг на обоих концах, ремкомплект кулисы.

[анд]

пробовал с ямы включается при резком толчке и то если тяга отсоединена от кулисы

[анд]

Спасибо всем за отзывы помочь.Починил коробку все вкл. и выкл. без заеданий.Поломка была пустяк подтянул рычаги вкл. передач шестигранником(рычаги к которым присоединяются тяги от кулисы) зря только снимал коробку из-за чего теперь гудит коробка?