В магазине видел жидкость для промывки АКПП.
Кто нибудь промывал АКПП? Что это дает? Или лучше этого не делать?
Промывочная жидкость АКПП. Кто пробовал?
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 July 2006 - 13:03
W123 280, дв. 110.923, карб Solex4А1, АКПП, 1977г.в.
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 July 2006 - 13:44
В магазине видел жидкость для промывки АКПП.
Кто нибудь промывал АКПП? Что это дает? Или лучше этого не делать?
При сливе смазывающей жидкости из коробки и г. трансформатора всё не сливается. Значит при заливе промывочной она там размешается и при сливе та же часть останется, а потом после заливки свежего масла оставшееся промывочное смешается с ним. Я так думаю. А сколько масла остаётся в коробке можно проверить. Сколько должно быть минус сколько сольётся.
W124 92г. 102.982 АКПП
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 July 2006 - 18:36
Попробуй!!!В магазине видел жидкость для промывки АКПП.
Кто нибудь промывал АКПП? Что это дает? Или лучше этого не делать?
А мы наученные твоим горьким опытом делать этого не будем!!!
НЕ ЛЕЗЬ В АГРЕГАТ, НЕ МЕШАЙ ЕМУ РАБОТАТЬ!!!
123200Т 102.920 Стромберг (продан)
201.122 2.2 дизель 601
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 July 2006 - 16:46
Серега, давно пора незамечать в магазинах всякую такую хрень.В магазине видел жидкость для промывки АКПП.
Кто нибудь промывал АКПП? Что это дает? Или лучше этого не делать?
W202, C180, 1999, МКПП, ESP, круиз, климат
VW Tiguan, 1.4, DSG
Основатель сайта и форума OLDMERIN (2001)
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 July 2006 - 17:24
Серега, давно пора незамечать в магазинах всякую такую хрень.В магазине видел жидкость для промывки АКПП.
Кто нибудь промывал АКПП? Что это дает? Или лучше этого не делать?
Не замечал бы. Но .... У меня есть неисправность АКПП - не сбрасывает с 4 на 2 передачу. Ильич, говорит, что засорились клапана в насосе - надо промывать. Сам разбирать боюсь.
А тут на флаконе написано, что с помощью промывки можно вылечить этот недуг + ресурс коробки продлевается. И фирма-производитель солидная.
Значит, никто не пробовал.
Кто-то же должен попробовать. И, наверное,это буду я.
О результатах доложу.
W123 280, дв. 110.923, карб Solex4А1, АКПП, 1977г.в.
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 July 2006 - 18:21
Надеюсь что это не АГА?
У меня В Германии: W247 B250e -W1K2470861J302104
В прошлом: W176 A180- WDD1760421J693551, W124 300TE-WDB1240901F150984.
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 July 2006 - 08:43
Надеюсь что это не АГА?
Попробую вот это
HG7008 Hi-Gear 10 MINUTES TRANS PLUS with ER
10-МИНУТНАЯ ПРОМЫВКА АКПП Hi-Gear
( содержит "Победитель трения" ER )
Позволяет мягко и безопасно растворить и удалить большинство загрязнений и отложений из гидравлической системы АКПП. Восстанавливает четкость переключения передач. Продлевает срок службы трансмиссионной жидкости и АКПП в целом. Безопасна для металлических, пластиковых и резиновых деталей АКПП любых типов. Содержащийся в составе ER значительно усиливает очищающую способность промывки. Это позволяет удалять загрязнения из гидротрансформатора, где обычные очистители дают лишь незначительный эффект. Кроме того, тесты показали, что за счет эмульгирующей способности ER обволакивает микрочастицы загрязнений особой пленкой, препятствуя их вредному контакту с деталями трансмиссии. Использование «Промывки Hi-Gear с ER» в сочетании с «Герметиком и Тюнингом Hi-Gear с ER» принципиально улучшает режим работы АКПП и продлевает срок ее службы в 1,5-2 раза.
Упак. 444 мл
Трансмиссионная жидкость, как и масло, обладает моющим эффектом, который постепенно исчезает по мере старения жидкости. Радиатор АКПП и гидротрансформатор накапливают разнородные загрязнения и углеродистые отложения. При смене трансмиссионной жидкости, часть загрязнений неизбежно остается внутри гидравлической системы АКПП. Свежая трансмиссионная жидкость начинает активно смывать и растворять эти загрязнения и в результате — быстро теряет свои защитные свойства. Смытые отложения в виде взвеси способны не только забить новый фильтр, но и полностью вывести АКПП из строя. В профессиональных мастерских по ремонту АКПП обязательно используют специальные промывки для удаления загрязнений, что позволяет значительно продлить срок службы трансмиссионной жидкости и обеспечить надежную работу трансмиссии на длительный срок.
HG7015/HG7019 Hi-Gear TRANS PLUS with ER
ГЕРМЕТИК И ТЮНИНГ Hi-Gear ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ
( содержит "Победитель трения" ER )
Предотвращает перегрев и поломку АКПП из-за проскальзывания дисков. Устраняет рывки, пропуски или запаздывания при переключении передач. Восстанавливает эластичность и размер сальников и прокладок, предохраняет их от высыхания и растрескивания. Ликвидирует течи через сальники и прокладки за 15 км пробега. Очищает перепускные клапаны и восстанавливает их работоспособность. Уменьшает износ и шум АКПП. Совместим со всеми типами минеральных и синтетических жидкостей для АКПП любых конструкций, в том числе для переднеприводных автомобилей. Применим для любых гидравлических систем. Безопасен для металлических, пластиковых и резиновых деталей АКПП любых типов. Присутствие ER обеспечивает значительное усиление очищающих, противоизносных и противошумных свойств TRANS PLUS, что в целом улучшает работу трансмиссии, препятствует окислению трансмиссионной жидкости.
Упак. 444 мл / 887 мл
W123 280, дв. 110.923, карб Solex4А1, АКПП, 1977г.в.
#8
ОФФЛАЙН
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 August 2006 - 19:54
Цитата из книги:
Все разрешённые к применению жидкости ATF допускается смешивать друг с другом. Нельзя применять никакие добавки. (руководство по ремонту и техническому обслуживанию, том 2, стр 20).
W124 92г. 102.982 АКПП
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 August 2006 - 15:41
?многие мои знакомые, отъездившие не один год на АКПП всерьез уверены, что замена масла неприменима к АКПП Laughing
Вообще то в МВ букваре указано, что жидкость в АКПП менять через 60тыс. км пробега или чаще, в случае тыжелых условий.
Удачи
Додж Караван 2,4 АКПП 2005г. Продан.
Nissan X-Trail 2,0 Дызл АКПП-6 2013
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 August 2006 - 10:39
Ну не может же быть промывка от всех проблем разом избавить
Не гробь коробку![]()
W201 1.8 МКПП 1991 г.в.
W202 2.4 (112910) АКПП 1997 г.в.
Subaru Impreza 2.0 МКПП 2005 г.в.
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 August 2006 - 09:05
Цитата из книги:
Все разрешённые к применению жидкости ATF допускается смешивать друг с другом. Нельзя применять никакие добавки. (руководство по ремонту и техническому обслуживанию, том 2, стр 20).
Золотые слова!
W202, C180, 1999, МКПП, ESP, круиз, климат
VW Tiguan, 1.4, DSG
Основатель сайта и форума OLDMERIN (2001)
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 August 2006 - 13:11
ротфЛ!
10-МИНУТНАЯ ПРОМЫВКА АКПП Hi-Gear
( содержит "Победитель трения" ER )
коробка с победителем трения не поедет %) типа трущиеся детали будут побеждены и трения не будет. хехе... %)
--- бесплатный совет может оказаться шуткой
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 August 2006 - 11:30
Не навреди.
Залил в АКПП такую же хрень как описана выше. Но не промывка а просто добавка. Тот же HI Gear. По описанию и инструкции все так же с победителем трения только просто добавил в ATF и все. Превые тыщ 5 АКПП работала без изменений, потом появились рывки при переключении, не стал издеваться и поменял масло все стало нормально.
Не знаю что она там победила раз рывки начали появляться.
Mercedes 190 E . KE - Jet. 102 962 - 2.0. 1986 АКПП 722.4. ABS.Tempomat. - БЫЛ
Mercedes 220 TE 124/ Двигло HFM 1119601/ КПП - мех / 1993, ABS/SRS/ - теперь.
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 January 2007 - 20:47
кода была у мня тойота я залил в двигло и в акпп присадку супротек с двигателем я не чего не почувствовал а в автомат (к стати после переборки)разницу почувствовал он стал переключаться на много плавнее, а промывки в акпп ни каких не надо
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 January 2007 - 20:48
кода была у мня тойота я залил в двигло и в акпп присадку супротек с двигателем я не чего не почувствовал а в автомат (к стати после переборки)разницу почувствовал он стал переключаться на много плавнее, а промывки в акпп ни каких не надо
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 January 2007 - 11:05
можно бензина обычного налить выше максимума, но при чем не запускать, потом все слить из бубна и коробки, , все что останется испарится без остатка
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных



Мой гараж



