после переборки передней подвески появились вибрации в рулевом управлении, через пару дней начал подзакусывать руль, ещё через несколько дней влево руль стал поворачиваться только на один оборот, а в право до упора но вращается как на жигулях и в этот же день появился ужасный люфт руля. 
в чем может быть причина? грешу на рулевой редуктор
люфт, вибрации в руле
Автор
W201 2.6
, 04 Oct 2010 13:31
Сообщений в теме: 10
#1
ОФФЛАЙН
W201 2.6
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 22
Любитель
- Город:Москва Переделкино
-
Автомобиль:
W201 2.6 1988г.
Отправлено 04 October 2010 - 13:31
w201 2.6 103.942 WDB2010291F524861 01.2009-> продан
W204Т 2.2 CDI 12.2012->
#2
ОФФЛАЙН
pavel0861
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1206
Ветеран
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
W202 C230 1996г.
Отправлено 04 October 2010 - 15:00
Первое правило автомеханика: сначала смотри то, что ремонтировал. Проверяй то, что перебирал.после переборки передней подвески появились вибрации в рулевом управлении, через пару дней начал подзакусывать руль, ещё через несколько дней влево руль стал поворачиваться только на один оборот, а в право до упора но вращается как на жигулях и в этот же день появился ужасный люфт руля.
ВАЗ 2101 1977
ВАЗ 21093 1996
MB 190D 2.0 1992
МВ W202 2.3 1996
MB W211 2.4 2004
#3
ОФФЛАЙН
W201 2.6
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 22
Любитель
- Город:Москва Переделкино
-
Автомобиль:
W201 2.6 1988г.
Отправлено 04 October 2010 - 15:07
уже всё переправерил неоднократно...
w201 2.6 103.942 WDB2010291F524861 01.2009-> продан
W204Т 2.2 CDI 12.2012->
#4
ОФФЛАЙН
pavel0861
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1206
Ветеран
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
W202 C230 1996г.
Отправлено 04 October 2010 - 15:31
А маятниковый рычаг себя как чувствует? И что значит "руль, как на жигулях"? Тяжелый? Даже если это редуктор, стоит он не дорого: я себе года три назад купил за 1500 рублей.
ВАЗ 2101 1977
ВАЗ 21093 1996
MB 190D 2.0 1992
МВ W202 2.3 1996
MB W211 2.4 2004
#5
ОФФЛАЙН
W201 2.6
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 22
Любитель
- Город:Москва Переделкино
-
Автомобиль:
W201 2.6 1988г.
Отправлено 04 October 2010 - 16:12
маятник себя чувствует хорошо, да, тугой на холостых оборотах, порой руль двумя руками крутить приходится
w201 2.6 103.942 WDB2010291F524861 01.2009-> продан
W204Т 2.2 CDI 12.2012->
#6
ОФФЛАЙН
pavel0861
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1206
Ветеран
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
W202 C230 1996г.
Отправлено 04 October 2010 - 18:27
А если газку поддать,крутить легче? Тогда это на насос ГУР похоже, на холостых давления не хватает.маятник себя чувствует хорошо, да, тугой на холостых оборотах, порой руль двумя руками крутить приходится
ВАЗ 2101 1977
ВАЗ 21093 1996
MB 190D 2.0 1992
МВ W202 2.3 1996
MB W211 2.4 2004
#7
ОФФЛАЙН
W201 2.6
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 22
Любитель
- Город:Москва Переделкино
-
Автомобиль:
W201 2.6 1988г.
Отправлено 04 October 2010 - 22:25
ничего не пойму...по пути домой разогнался по трассе и люфт пропал 
w201 2.6 103.942 WDB2010291F524861 01.2009-> продан
W204Т 2.2 CDI 12.2012->
#8
ОФФЛАЙН
SydorOvitch
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 503
Мерсоактивист
- Город:Армавир, Краснодарский край
-
Автомобиль:
W124, W210
Отправлено 05 October 2010 - 16:00
Привет, W201 2.6!
Чудес не бывает, люфт сам не исчезает. Только появляется. Перепроверь крепление и люфт рулевых тяг. В редуктор не лазили? Закреплён он надёжно?
Если руль закусывает, не стоит ли повременить с ездой до выяснения причины?
Удачи!
W210, 2.3, 111.740, 5АКПП 600. , HFM, 1996 (2014-...)
W124, 2.0, 102.922, 4АКПП 722.411, Pierburg 175 CD, 1987 (2007-...), газ
W123, 2.3, 115, 4МКПП, Stromberg 175 CDTU, 1979 (2006-2007), газ
#9
ОФФЛАЙН
W201 2.6
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 22
Любитель
- Город:Москва Переделкино
-
Автомобиль:
W201 2.6 1988г.
Отправлено 06 October 2010 - 08:33
есть небольшой стук в рулевых тягах, в редуктор я не лазил 2 года, закреплён на месте как мёртвый, вот только почему влево только на 1 оборот поворачивает непоймуПривет, W201 2.6!
Чудес не бывает, люфт сам не исчезает. Только появляется. Перепроверь крепление и люфт рулевых тяг. В редуктор не лазили? Закреплён он надёжно?
Если руль закусывает, не стоит ли повременить с ездой до выяснения причины?
Удачи!
w201 2.6 103.942 WDB2010291F524861 01.2009-> продан
W204Т 2.2 CDI 12.2012->
#10
ОФФЛАЙН
Damon
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 650
Постоялец
- Город:г. Нижний Новгород
-
Автомобиль:
W124 E200 WDB1240191C000387
Отправлено 06 October 2010 - 17:07
Если перебирал подвеску, посмотри шаровые (могут клинить) и рулевые наконечники.есть небольшой стук в рулевых тягах, в редуктор я не лазил 2 года, закреплён на месте как мёртвый, вот только почему влево только на 1 оборот поворачивает непойму
И еще если менял масло в ГУРе, может воздух не весь вышел.
Сообщение отредактировал Damon: 06 October 2010 - 17:09
"Жизнь не имеет смысла, если в ней нет танца"
---------------------------------------------------------
Volvo XC90 3.2 2008 г.
W124 E200 МКПП 1993 г. M111.940 - бегает и радует нового хозяина
VW Golf III 2,0 GTI 1992 г. - ускакал к новому хозяину...
Honda Civic 1991 г. - отдал в добрые руки...
damon_i@mail.ru
#11
ОФФЛАЙН
W201 2.6
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 22
Любитель
- Город:Москва Переделкино
-
Автомобиль:
W201 2.6 1988г.
Отправлено 08 October 2010 - 08:50
заехал в гидролаб к Алексею, перебрали редуктор, все проблемы решились, оказалось что в редукторе внутри открутилась гайка, вал упирался в неё и руль не поворачивался до конца, заодно устранили течь редуктора, люфта больше нет, руль крутится одним пальцем) огромное спасибо Алексею и его мастерам 
w201 2.6 103.942 WDB2010291F524861 01.2009-> продан
W204Т 2.2 CDI 12.2012->
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
