Сообщений в теме: 6

[Barmaley_330]

Выражается в следующем:
При включении кнопки шкиф компресора входит в зацепление...воздух начинает охлаждаться....но спустя 30 секунд...шкиф выходит из зацепления!!!.....то же самое происходит при нажатии на педаль газа...
при этом индикатор в салоне показывает что кондей включен.
я заметил, что кондей нормально работает только когда включен вентилятор радиатора (электрический который) на больших оборотах!!!!!

 

думал барахлит блок управления хотел поменять (который стоит где аккумулятор...ну ваще то там их 3 и какой из них управляет кондеем я не знаю!!!.....если кто знает номерочек скиньте...или какой он там из 3)...
кондей заправлен.....
мож там какая нибуть хрень есть ...ну типа блокировки..которая отключает его.....????

[W126]

Как уже писалось тыщу раз, вентилятор всегда работает, когда включен кондей!!!!!!!!!!!!
Отрубает (если выключаются одновременно и муфта и вентилятор)скорее всего плохой контакт в цепи-датчик давления-датчик температуры-реле кондея.

[Crane]

Как уже писалось тыщу раз, вентилятор всегда работает, когда включен кондей!!!!!!!!!!!!
Отрубает (если выключаются одновременно и муфта и вентилятор)скорее всего плохой контакт в цепи-датчик давления-датчик температуры-реле кондея.

 

У меня при включённом кондее всегда работает компрессор, а вентиляторы включаются и выключаются во время работы.

[Barmaley_330]

Как уже писалось тыщу раз, вентилятор всегда работает, когда включен кондей!!!!!!!!!!!!
Отрубает (если выключаются одновременно и муфта и вентилятор)скорее всего плохой контакт в цепи-датчик давления-датчик температуры-реле кондея.

Где находится реле кондея....подскажите неразумному?....
а есть ли схема электрическая того что отногсится к кондею...ни в одной книжке по меринам не видел!!!

[hurtman]

вообшем у тебя скорей всего он отключается из-за превышения давления.

 

причин две может быть

 

1. грязный конденсор
2. неработающая 1я скорость вентиляторов.

 

реле скорости - за предохранителями (если 124ый)

[Barmaley_330]

вообшем у тебя скорей всего он отключается из-за превышения давления.

 

причин две может быть

 

1. грязный конденсор
2. неработающая 1я скорость вентиляторов.

 

реле скорости - за предохранителями (если 124ый)

 

Спасибо за ценный совет.....!!!!!...я понял причину!!!
конденсатор был очень грязный...почистил...включил....о чудо...кондей заработал!!!!.....отработал 5 мин...я заглушил и завел машину...и всё вернулось в первоначальное состояние)))......НО...пока работал кандей работал и вентилятор на маленькой скорости.....
а когда происходить отключение компрессора....вентилятор даже не включается...все дело в управлении вентилятором...это подтверждается тем что кандей нормально работает при высоких оборотах..когда вентилятор вкл от темпиратуры....как говорил один человек...бутем искать...теперь хоть известно где!!!

[hurtman]

надо снимать и мыть нормально. всё заработает.