Сообщений в теме: 7

[MB 309D]

Ваше соображения!

[aav33]

Смотря какой дизель.
Что значит под нагрузкой?
Движение с прицепом или на высокой скорости?
А вообще мне кажется что под нагрузкой выгорает всякая шняга в цилиндрах и клапанах, ну и температура форкамер выше, значит лучше сгорание.
Вот всё это вместе дает такой эффект.
На моём моторе после того как пол-года поездишь по городу с пробками и на небольших оборотах так как выедешь на трассу - через 30км как вроде кто на ходу мотор поменял.
Так что иногда полезно ему побегать (в разумных пределах конечно).

[chert]

Ваше соображения!

 

На груженом педаль газа давишь гораздо больше, отсюда увеличение крутящего момента. А на пустом при таком же нажатии машина просто полетит и ты газ сбавишь, поэтому мощь не проявляется.

[Саша 123 200д]

как выедешь на трассу - через 30км как вроде кто на ходу мотор поменял.

Тут психологический момент ещё-привыкнув к 60кмч,только постепенно "вкатываешься" в высокие скорости,как раз с-полчаса...Смелее давить начинаешь,скорость перестаёшь замечать,как наркоман-дозу всё увеличиваешь...Потому на Западе и запрещают более 4 часов рулить-становишься не совсем адекватным,ну и усталость...

 

На малых оборотах-когда внатяг-думаю,больше времени для полного сгорания солярки,особенно когда переливает...Раз зимой соляра замёрзла в фильтре,еле-еле продавливала.Так,чтобы до дому доехать-ехал на 1 передаче 5 км\ч.Даже на ХХ-глохло,а на 1 п.внатяг и не газуя-тянул,хотя и троил и двоил безбожно!

Сообщение отредактировал Саша 123 200д: 18 November 2010 - 11:17

[nikola460]

На бусе иннерция имеет огромное значение при езде по трассе.Колено с утяжелёнными противовесами и утяжелённый маховик. Если раскрутил-хрен остановишь. Масса машину вперёд толкает.У меня двиг от буса 308-го и кпп на гелене. Такой же эффект , когда гружёный иду.

[Jeka w 124]

кпп на гелене

это что значит?

[nikola460]

это что значит?

Мотор и коробка от буса на гелене, что не понятно?

[korzh_300D]

Наверное, это так кажется, что лучше.
У дизеля есть запас по крутящему моменту, поэтому когда машина груженая, она этого как бы не замечает. В итоге получается, что машина идет легче, чем ожидаешь, а не легче чем пустой. Как-то так .