Сообщений в теме: 11

[-=Goose=-]

Весь форум обыскался... Гдето помню что точно было на примере 123тьего мерса!

 

1) нужны размеры проставок на зад и перед
2) нужна формула наскока изменение толшины проставки влияет на клиренс!

 

Хочу опустить на 3!!!см машину... сейчас стоят трёшки везде... Вот и хочется высчитать а не методом тыка снимать-ставит-снимать-ставить...

[Dr. Diesel]

Резиновые прокладки бывают нескольких видов:

 

передние:
A 126 321 07 84 - 8 мм, 1 выступ.
A 126 321 08 84 - 13 мм, 2 выступа.
A 126 321 09 84 - 18 мм, 3 выступа.
A 126 321 10 84 - 23 мм, 4 выступа.

 

задние:
A 115 325 22 44 - 9,5 мм, 1 выступ.
A 115 325 23 44 - 14 мм, 2 выступа.
A 115 325 24 44 - 19 мм, 3 выступа.

 

Подбираются в зависимости от комплектации.

Сообщение отредактировал Dr. Diesel: 09 May 2011 - 21:45

[Корнелий Шнапс]

1 нада, жевать не буду потому как нет смысла.

[Dr. Diesel]

1 нада, жевать не буду потому как нет смысла.

Что весьма логично.

[-=Goose=-]

Если мне не зименяет память каждый 1 миллиметр разницы даёт 0,5 сантиметра на клиренс...

 

Тоесть если я хочу опустить машину на 2,5см я должен с 3шки впереди перейти на 2шку впереди )

 

Так? Или я чтото перепутал?

[snail]

лепи самые тонкие, не прогадаешь)
я поставил и счастлив

[-=Goose=-]

Вот таки боюсь прогадать, ибо диски у меня не стоковые далеко, и если я посажу слишком низко то будет всё цеплять везде )))

[Dr. Diesel]

Вот таки боюсь прогадать, ибо диски у меня не стоковые далеко, и если я посажу слишком низко то будет всё цеплять везде )))

А какие сейчас стоят?

[-=Goose=-]

А какие сейчас стоят?

BORBET

 

Перед:
B85713
8,5Jx17H2 ET13
Рызына 225/45 R17 91W
Зад:
B10720
10Jx17H2 ET20
Рызына 255/40 ZR17 W
(при учёте вылета надо учесть проставки на 2мм)

 

Вот визуально можно заценить всё тут

Сообщение отредактировал -=Goose=-: 10 May 2011 - 23:45

[Dr. Diesel]

А прокладки какие?
Кромка крыльев загнута?

Сообщение отредактировал Dr. Diesel: 11 May 2011 - 00:01

[-=Goose=-]

А прокладки какие?

3 пипки спереди, сзади тоже неменьше (запамятовал какие точно)... Но снижать надо осторожно поотдельности перёд и зад...
Нет с крыльями ничего не делали

Сообщение отредактировал -=Goose=-: 11 May 2011 - 10:25

[-=Goose=-]

Ап!

 

Спереди 3 номер проставки
Сзади тоже 3 номер проставки

 

Машина щас сидит ровно... по 6см от арки до резины... Сделать бы 2-3см было бы вообще ништяк =))

 

И помоему при повороте направо резком затяжном у меня стучит не шрус а стучит груз балансировочный об внутреннюю арку заднего колеса... мне так кажется... следы видны были когда снимал задние колёса... и грузик сточен немного...